按外接按鈕SB1，接通了第二梯級母線側(cè)的輸入繼電器X001，通過串接其后的X004、X000、Y000的常閉接點，接通了輸出繼電器Y001線圈，由于Y001線圈的閉合，并接于母線一側(cè)的Y001常閉接點閉合，形成了自保關(guān)系。輸出繼電器Y001輸出信號，控制外接KM2接觸器，帶動反轉(zhuǎn)運行。在X001閉合的同時，串接于第一梯級的X001的常閉接點斷開，切除了可能的正轉(zhuǎn)運行，起了互鎖的作用。同時因Y001的閉合，串接于第一梯級的Y001常閉接點斷開，其作用同樣是互鎖關(guān)系。同樣在X001閉合的同時，第四梯級的X001常開接點閉合，能流通過串接其后的Y002，接通了中間繼電器M0線圈，M0線圈通過母線側(cè)的M0常開接點形成自保。此時第二梯級中，并接于X004下端的M0常開接點閉合，從而限制了在正反轉(zhuǎn)狀態(tài)下的停車(因線路要求在正反時不能停車)。而本梯級中的與X004常閉接點、M0常開接點相并聯(lián)的Y002常開接點，則是限制Y001比Y002的提前停止而設(shè)置。

按外接按鈕SB4，接通了第三梯級母線側(cè)的輸入繼電器X002，通過串接其后的Y000的常開接點(只有在輸出繼電器Y000閉合的情況下才允許，也就是必須在1號電動機反轉(zhuǎn)的情況下)和X003常閉接點，接通了輸出繼電器Y002線圈，由于Y002線圈的閉合，并接于母線一側(cè)的Y002常閉接點閉合，形成了自保關(guān)系。輸出繼電器Y002輸出信號，控制外接KM3接觸器，帶動2號電機運行。在Y002閉合的同時，并接于第二梯級X004下端的Y002常開接點閉合，從而限制了在反轉(zhuǎn)狀態(tài)下1號電機先于2號電機的停車的可能。同時因Y002線圈的閉合，帶動了串接于第四梯級中的Y002常閉接點斷開，從而切斷了中間繼電器M0線圈。由于M0線圈的停止，其并接于第二梯級并X004下端的M0常開接點由剛才的閉合變?yōu)閿嚅_，即恢復(fù)原狀，為停車做好了第一次準(zhǔn)備。而本梯級中并接于X003常閉接點下的Y001常閉接點，則只有在Y001閉合的情況下(即在反轉(zhuǎn)情況下)，才有停止的條件。此時按外接按鈕SB5才能使X003斷開，輸出繼電器Y002線圈斷開，2號電機停止運轉(zhuǎn)。由于Y002的斷開，致使其并接于第二梯級X004下端的Y002斷開(即恢復(fù)原狀)，為1號機的停機做好了第二次準(zhǔn)備。若再按外接按鈕SB3，使第二梯級中的常閉接點X004斷開，則Y001斷開，則梯形的運行程序結(jié)束。

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