產品詳情
一．概述
汽車鶴管是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。
二.產品性能
我公司生產的鶴管關鍵件采用合金鋼及不銹鋼材質，采用精密數(shù)控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活、可靠。密封圈結構獨特，采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能佳，密封面經拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠。因此我公司的鶴管密封好，壽命長。對于裝卸強腐蝕性介質的鶴管，在原來管線的基礎上，采用特殊結構密封圈和襯聚四氟鋼管可裝卸酸、堿及其他強腐蝕性化工介質。輸送介質的主管道碳鋼管采用GB8163-87標準，而不銹鋼鋼管采用GB/T14976-94標準。合理的彈簧缸平衡系統(tǒng)，使對位操作輕巧、方便。所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并經嚴格的探傷檢驗及水壓試驗，完全符合HG/T 21608-96標準。整臂操作輕巧、阻力小、一個人可以輕松操作。在用于裝卸易燃易爆介質的鶴管上都裝有優(yōu)質、設計合理的靜電接地系統(tǒng)，靜電電阻小于2Ω，安全性能可靠。采用優(yōu)質油漆，嚴格合理的油漆工藝，并對噴漆的每一個過程進行嚴格控制，保證了表面油漆的高質量，能很好地實現(xiàn)防腐的要求。汽車 鶴管可以根據需要添加拉斷閥，當遇到火災或者罐車發(fā)生意外位移時，拉斷閥自動脫開，且斷開的管線兩端均處于封閉狀態(tài)，能夠有效防止鶴管受力損壞以及管道斷裂造成的介質泄露之類的安全事故發(fā)生。
三、汽車鶴管作業(yè)中運行注意事項
1、正常運行中，應調節(jié)泵出口開度，將泵調節(jié)到高效區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運轉；不得長時間在額定流量30%以下運轉。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運行中應檢查： ①經常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應松動；③轉子及各部分部件運轉應平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理；⑤泵的安全保護和控制裝置及各部分儀表均應靈敏、正確、可靠；
一．概述
汽車鶴管是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。
二.產品性能
我公司生產的鶴管關鍵件采用合金鋼及不銹鋼材質，采用精密數(shù)控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活、可靠。密封圈結構獨特，采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能佳，密封面經拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠。因此我公司的鶴管密封好，壽命長。對于裝卸強腐蝕性介質的鶴管，在原來管線的基礎上，采用特殊結構密封圈和襯聚四氟鋼管可裝卸酸、堿及其他強腐蝕性化工介質。輸送介質的主管道碳鋼管采用GB8163-87標準，而不銹鋼鋼管采用GB/T14976-94標準。合理的彈簧缸平衡系統(tǒng)，使對位操作輕巧、方便。所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并經嚴格的探傷檢驗及水壓試驗，完全符合HG/T 21608-96標準。整臂操作輕巧、阻力小、一個人可以輕松操作。在用于裝卸易燃易爆介質的鶴管上都裝有優(yōu)質、設計合理的靜電接地系統(tǒng)，靜電電阻小于2Ω，安全性能可靠。采用優(yōu)質油漆，嚴格合理的油漆工藝，并對噴漆的每一個過程進行嚴格控制，保證了表面油漆的高質量，能很好地實現(xiàn)防腐的要求。汽車 鶴管可以根據需要添加拉斷閥，當遇到火災或者罐車發(fā)生意外位移時，拉斷閥自動脫開，且斷開的管線兩端均處于封閉狀態(tài)，能夠有效防止鶴管受力損壞以及管道斷裂造成的介質泄露之類的安全事故發(fā)生。
三、汽車鶴管作業(yè)中運行注意事項
1、正常運行中，應調節(jié)泵出口開度，將泵調節(jié)到高效區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運轉；不得長時間在額定流量30%以下運轉。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運行中應檢查： ①經常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應松動；③轉子及各部分部件運轉應平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理；⑤泵的安全保護和控制裝置及各部分儀表均應靈敏、正確、可靠；
