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一汽解放領航“金九銀十”商用車市場

特約記者 陳鴻巖

“金九銀十”戰(zhàn)鼓未息,一汽解放已捷報頻傳。10月蟬聯(lián)國內(nèi)中重卡終端銷量“第一”。商用車市場風云變幻,誰是真正的領軍者?一汽解放用實力給出響亮回答。

最新北斗終端銷量數(shù)據(jù)顯示,2025年1—10月,一汽解放中重卡整體份額23%,蟬聯(lián)行業(yè)第一。其中,傳統(tǒng)車型表現(xiàn)尤為突出:牽引份額23.7%、載貨份額29%、NG份額27.6%,三大細分市場均穩(wěn)居行業(yè)首位;同時,新能源中重卡份額14.9%,同比提升4.1個百分點,持續(xù)領跑行業(yè)增速;新能源牽引車以16.4%的市場份額登頂行業(yè)銷冠,進一步鞏固一汽解放在中國商用車市場的領軍地位。

區(qū)域方面,一汽解放市場滲透力持續(xù)增強,1—10月份在河北、河南、山東、山西、江蘇、安徽、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、江西、福建、海南等國內(nèi)13個省份終端銷量排名行業(yè)第一。尤為值得一提的是,山東和江蘇兩大重點區(qū)域相繼迎來區(qū)域萬輛慶典活動,詮釋了品牌深厚的用戶基礎與強大的市場號召力。

傳統(tǒng)車市場:領航之勢,全面領跑

2025年天然氣細分市場在經(jīng)歷5個月的階段性“低迷”后,在“金九銀十”迎來強勢反彈。9月和10月,國內(nèi)NG中重卡同比猛增161.6%和148.5%,市場占比也回升至30%,一舉扭轉(zhuǎn)頹勢。作為該細分市場的“領頭雁”,一汽解放精準把握政策與市場需求,9月NG中重卡銷量超6000輛,10月銷量超5000輛,今年1—10月份累計銷量突破4.2萬輛,份額穩(wěn)定在28%,持續(xù)一路領航。

一汽解放天然氣車型在運營成本上的優(yōu)勢非常明顯,因而受到卡友們的青睞。盡管北方已經(jīng)進入“供暖季”,但國家推動國三、國四老舊營運貨車報廢更新,疊加“雙十一”物流高峰,依然為市場注入“強心劑”。一汽解放緊抓機遇,在傳統(tǒng)車領域深化產(chǎn)品布局:解放J7系列高端重卡9—10月連續(xù)兩個月單月銷量破千;同時,在天然氣賽道完成J6V、鷹航等重點車型及關鍵總成升級,全面提升產(chǎn)品溢價能力與客戶價值。

新能源市場:狂飆突進,引領轉(zhuǎn)型

如果說在傳統(tǒng)車市場,一汽解放是“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,那么在新能源市場,一汽解放可以用“狂飆突進”來形容。中汽協(xié)發(fā)布,今年9月國內(nèi)新能源商用車銷量達8.3萬輛,滲透率首次突破30%,環(huán)比增長26.2%,同比增長71.9%。9月,一汽解放以超3800輛的銷量問鼎新能源中重卡行業(yè)第一,市場份額17.6%;10月,解放新能源中重卡銷量超2360輛,1—10月累計銷量達2.1萬輛,保持行業(yè)增速第一,成為中國商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“主力軍”。

早在2021年,一汽解放便發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,成為行業(yè)較早系統(tǒng)布局新能源的企業(yè)之一。如今,企業(yè)已實現(xiàn)“三電”核心技術全面自主掌控,構建起涵蓋自研電池PACK、電機、電驅(qū)橋、電驅(qū)箱等關鍵環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。今年10月,一汽解放與國軒高科開展深度交流,圍繞商用車新能源行業(yè)發(fā)展、電池技術升級與供應鏈協(xié)同等議題深化戰(zhàn)略合作,強強合作,共謀未來發(fā)展。

研發(fā)為引擎:創(chuàng)新驅(qū)動,拓域市場

產(chǎn)品力的背后,是一汽解放研發(fā)實力的支撐。9月,一汽解放再次拓寬產(chǎn)品矩陣,為中卡市場帶來“登封之作”——J6G Pro系列正式上市。綠通版、冷鏈版、快遞版同步推出,憑借“超級動力、全新造型、智聯(lián)隨行和尊享定制”核心優(yōu)勢,全面滿足用戶對經(jīng)濟性、舒適性、智能化及改裝便利性等多元需求,迅速贏得市場認可。

同期,一汽解放研發(fā)實力再上新臺階。10月18日,一汽解放(無錫)研發(fā)能力提升項目正式竣工。該項目在一汽解放“四國九地”全球研發(fā)布局中舉足輕重,將有力提升動力總成領域的科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力。活動現(xiàn)場發(fā)布一汽解放H智慧動力域非道路礦用自卸兩款重磅產(chǎn)品——HDRE400(柴油400kW增程產(chǎn)品)和HSRE400(天然氣400kW增程產(chǎn)品),為行業(yè)礦用自卸場景的動力總成提供解放方案,進一步拓寬市場空間。

扎根區(qū)域市場:口碑鑄魂,夯實根基

此外,一汽解放區(qū)域銷量捷報頻傳:10月16日,山東區(qū)域的中重卡銷量突破萬輛大關;10月25日,江蘇區(qū)域迎來“萬輛慶典”里程碑。兩大重點市場接連告捷,印證了解放品牌在區(qū)域的強大滲透力與用戶信賴。一汽解放始終以“戰(zhàn)時”狀態(tài)和“戰(zhàn)斗”心態(tài)投入市場,堅持以客戶為中心,打造“解放卡車 掙錢機器”的金字口碑,筑牢“一汽解放 一路領航”的品牌形象。

不僅如此,在今秋第138屆廣交會上,一汽解放攜主流車型亮相,向世界展現(xiàn)“中國智造”的非凡魅力。當月,新華社、央視財經(jīng)等媒體亦將鏡頭聚焦一汽解放,為民族品牌的新能源發(fā)展、海外出口亮眼表現(xiàn)熱烈打CALL。

一汽解放持續(xù)領跑市場,始終與時代同頻、與用戶同行?;赝麃砺?,一汽解放始終以精準的市場節(jié)奏把控,市場周期的敏銳洞察,新能源轉(zhuǎn)型的堅定投入,以及對用戶真實需求的深度理解,走穩(wěn)每一步。無論是傳統(tǒng)車型持續(xù)領跑,還是新能源的快速擴張;從產(chǎn)品端的持續(xù)創(chuàng)新,到區(qū)域市場的深耕細作,從公路運輸向非道路場景的不斷延伸,都彰顯了一汽解放作為“國車長子”的硬核實力。

作為行業(yè)領軍者,一汽解放不靠風口取勝,而是堅持構建長期發(fā)展的“護城河”;一汽解放的目標不僅是“當下第一”,更是未來“可持續(xù)第一”。在“金九銀十”的市場節(jié)點,一汽解放以扎實的市場表現(xiàn)給出答案:誰主沉???實力者勝!

| 編輯:杜   瑩
| 初審:杜   瑩
| 復審:劉淑梅
| 終審:李   想

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