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陜西日報(bào) | 陜西造第10萬臺新能源重卡變速器下線

7月10日,陜西造第10萬臺新能源重卡變速器在陜西法士特汽車傳動集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“法士特”)寶雞廠區(qū)順利下線。這是陜西新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要里程碑,標(biāo)志著陜西重卡產(chǎn)業(yè)的傳動系統(tǒng)由傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域向新能源動力總成賽道加速轉(zhuǎn)型。

法士特集團(tuán)董事長馬旭耀介紹,此次下線的EV330-6E240重卡新能源變速器,具有多項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢,特別在智能節(jié)能方面,法士特制定能量管理策略,實(shí)現(xiàn)降耗提效,使整車?yán)m(xù)航里程提升20%以上。該款產(chǎn)品是法士特專門為重卡市場量身打造的新能源產(chǎn)品,采用雙中間軸結(jié)構(gòu)與自主滑套換擋技術(shù),搭配國內(nèi)首創(chuàng)的氣動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),具有高科技、高可靠、高效率、低能耗等性能優(yōu)勢。這一創(chuàng)新成果不僅填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白,還成為法士特?fù)屨夹履茉粗乜ㄊ袌龅那瞄T磚。

西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟秘書長羅建安介紹,2021年,國內(nèi)新能源重卡年銷量首次突破萬輛大關(guān),法士特憑借新能源重卡變速器產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套品牌數(shù)與銷量雙領(lǐng)先,市場占有率躍居行業(yè)第一。同年,法士特與天津松正合資成立法士特松正,布局扁線電機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)品覆蓋混動、純電及電驅(qū)橋全場景,進(jìn)一步鞏固技術(shù)壁壘。

據(jù)了解,面對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、自動化、智能化發(fā)展浪潮,法士特早在2015年就前瞻謀劃轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,將智能化與新能源確立為核心發(fā)展方向,并組建專業(yè)科研團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)新能源產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)。企業(yè)專門成立新能源研究所,加速新能源產(chǎn)品迭代升級,積極搶占行業(yè)制高點(diǎn),率先突破電驅(qū)動系統(tǒng)集成、高效電機(jī)控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,為后續(xù)產(chǎn)品快速投放市場奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,法士特新能源產(chǎn)品已經(jīng)快速打開國內(nèi)市場,并依托泰國和歐洲公司等海外資源,加速拓展全球配套市場。

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