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湘電重裝 全員奮戰(zhàn) 沖刺“雙過半”

圖片湘電集團有限公司前身為始建于1936年的國民政府資源委員會中央電工器材廠,現(xiàn)為湖南省人民政府監(jiān)管的大型國有企業(yè)。
湘電重裝 全員奮戰(zhàn) 沖刺“雙過半” 發(fā)稿時間:2025-06-18 18:00  瀏覽次數(shù):37  來源:本網(wǎng)原創(chuàng)

? ? ? ?二季度以來,湘電重裝全體職工以飽滿的熱情積極投身“雙過半”勞動競賽,搶進度、保交付,用實干與創(chuàng)新推動公司高質(zhì)量發(fā)展。

圖片1.png

工作者對300噸清障車進行仔細裝配。

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? ? ? ?6月10日晚,裝配車間內(nèi)燈火通明,此刻,正是55噸無人駕駛電機車編組交付前的攻堅階段。車間裝配班班長李湘軍帶領(lǐng)突擊隊員,全神貫注地實施關(guān)鍵工序——轉(zhuǎn)向動力底架裝配。另一邊,技術(shù)員們反復(fù)測試和微調(diào)制動系統(tǒng)的響應(yīng)同步性,模擬著最嚴苛的重載下坡緊急制動場景。汗水浸濕了他們的工裝,但專注的眼神始終鎖定在每一個數(shù)據(jù)跳動和機械動作上。經(jīng)過齊心奮戰(zhàn),首臺55噸無人駕駛電機車順利完成了上線試驗。曲軌卸載系統(tǒng)正在試驗線上緊張施工,整個編組將在廠內(nèi)試驗完成后,交付塞爾維亞用戶。

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? ? ? ?國內(nèi)首創(chuàng)的55噸無人駕駛電機車編組,是湘電重裝打造智能化礦山運輸系統(tǒng)的重大成果。該產(chǎn)品集無人裝載、運輸、卸載及無動力推送于一體,成為了公司礦山運輸裝備拓展國際市場的“利器”。

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? ? ? ?該機車采用緊湊型設(shè)計,在確保高性能的同時,大幅降低巷道建設(shè)成本。其搭載的電空聯(lián)合制動、無氣電剎、剎車磨損自動補償、重載大坡道零檔駐車、極端情況下無人機車編組失控運行的自動駐車保護等多項國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),為礦山安全運輸提供堅實保障。

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? ? ? ?除55噸無人駕駛電機車編組外,兩款戰(zhàn)略性新興產(chǎn)品的生產(chǎn)也正如火如荼地推進。

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? ? ? ?車間現(xiàn)場,150噸雙動力機車正全力沖刺關(guān)鍵部件總裝。該機車創(chuàng)新性地融合了架網(wǎng)供電與電池模組雙能源模式,其高效的能量回饋系統(tǒng)效率高達86%,可顯著降低礦山運營成本30%以上。150噸雙動力機車對整車布局進行顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計,在上部車體部分增加電池模組。為保證生產(chǎn)節(jié)點進度,裝配人員提前2天完成車體底架管路、潤滑系統(tǒng)、中心支承的裝配工作,現(xiàn)已完成上部車體部分翻轉(zhuǎn),進入各分系統(tǒng)的部件裝配。

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? ? ? ?同時,填補國內(nèi)大噸位礦山救援裝備空白的300噸清障車,其動力系統(tǒng)首次采用智能全電控16缸、2700馬力的MTU柴油機。在發(fā)動機與發(fā)電機耦合裝配過程中,公司技術(shù)人員與廠家服務(wù)人員多次核對數(shù)據(jù)、指導(dǎo)裝配,保證順利完成首臺耦合工作。目前駕駛室、左右甲板、前后橋、車架裝配已全面展開。該車投運后,將為礦山日益大型化的發(fā)展趨勢提供堅實可靠的安全保障。

圖片2.png

整裝待發(fā)的20立方礦車。

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? ? ? ?目前,湘電重裝正以堅定的決心,向著“雙過半”目標發(fā)起沖鋒。同時,以技術(shù)突破為引擎,加速布局面向未來的高精尖產(chǎn)品線,積極開拓新的市場增長點。


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