箱涵模具的設計計算包括內力計算和配筋設計計算兩大部分,傳統箱涵模具均是參照國內規(guī)范、按照現澆力-式進行設計計算的,尺寸較大、配筋較多,工程反饋涵洞設計偏于保守。對于裝配式箱涵模具,綜合考慮工廠預制、運輸和吊裝等因素,不適宜按照現澆模式來設計計算,因此我們考慮采用美國軟件ETCulvert進行某高速改擴建項目裝配式箱涵的設計計算。ETCulvert是一款既可用于現澆箱涵模具計算,也可用于裝配式箱涵模具計算的多功能軟件。
ETCulvert軟件分為設計和驗算兩種模式,本項目裝配式箱涵模具計算先按設計模式進行,然后根據國內施工的習慣、要求和工程經驗對計算得到的箱涵尺寸和配筋進行局部調整,再通過ETCulvert軟件中的驗算模式進行驗算,最終確定箱涵尺寸和配筋。計算時,活載采用國內《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTUD60-2004)中定義的汽車荷載。
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