綜合管廊鋼模具冬季施工主要技術(shù)措施

綜合管廊鋼模具冬季施工主要技術(shù)措施

1.綜合管廊鋼模具施工之鋼筋焊接
在低溫條件下進行鋼筋焊接時，為防止鋼筋焊接部位因為遇到冷風雪溫度急劇下降產(chǎn)生裂縫，綜合管廊鋼模具工程采用彩條布將鋼筋焊接現(xiàn)場圍起來，鋼筋焊接在當天溫度較高時段進行。
2.綜合管廊鋼模具施工之混凝土澆筑
混凝土采用商混（加防凍劑、早強劑），綜合管廊鋼模具采用整體簡易臺模，混凝土澆筑順序為底板、側(cè)墻頂板澆筑。綜合管廊鋼模具澆筑在每天氣溫較高的時段進行,大約為每天早上10點至下午14點進行。泵車支設(shè)完畢后,通知拌和站送料,混凝土輸送必須保持連續(xù)性,確保澆筑過程的不間斷,澆筑時測量混凝土入倉溫度以及坍落度14～18cm,檢測合格后方可入倉，混凝土澆筑過程中必須振搗密實，防止表面出現(xiàn)蜂窩、麻面。
底板澆筑完30 min內(nèi)鋪設(shè)彩條布、并搭蓋草簾子，最后蓋上棉被進行保溫，綜合管廊鋼模具底板兩頭每孔各生兩個大火爐（共計4個），防止穿堂風，并派專人24h進行看護，防止火爐熄滅。
側(cè)墻、頂板施工時，在臺車頂板兩端各掛三條棉被，接原有綜合管廊鋼模具一端全部封死，另一端上方留有1個50 cm×50 cm的排煙口，在綜合管廊鋼模具底板兩頭每孔各生兩個大火爐（共計4個）綜合管廊鋼模具內(nèi)各放兩支溫度計吊至臺車下方兩端，每隔2h記錄一次溫度，側(cè)墻采用分層澆筑，每層不超過50 cm,三個側(cè)墻輪流澆筑，側(cè)墻澆筑完畢后，再進行頂板澆筑，側(cè)墻、頂板澆筑完成30 min之內(nèi)進行保溫覆蓋，在臺車頂板上焊接有專門搭設(shè)篷布的架子，篷布搭到綜合管廊鋼模具頂板架子上，因篷布長度大于綜合管廊鋼模具寬度，故篷布兩邊多余量耷拉在兩側(cè)墻模板上，在篷布下方綜合管廊鋼模具每孔中央各安裝一串碘鎢燈（每隔2m1個）進行光照取暖、保溫。