蔚來汽車近日在包括合肥在內(nèi)的國內(nèi)10座城市同步上線首批第三代換電站，加速升級換電體系。
換電是新能源汽車的重要補能方式，在提高補能效率、促進電力資源和電池的集約利用等方面有明顯優(yōu)勢。安徽省《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴量增效若干政策》將換電設(shè)施建設(shè)作為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要舉措，明確支持合肥建設(shè)換電試點城市，以“適度超前、集約高效”為原則，加快推動換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。根據(jù)政策目標(biāo)，到2025年，全省換電站將有180座以上，合肥市換電站140座以上、日服務(wù)能力4萬次以上，在合肥市主城區(qū)形成 10 分鐘換電服務(wù)圈。
作為可充可換模式的代表，蔚來換電體系在過去5年中幫助蔚來車主換電近2000萬次。三五分鐘完成電動車補能的體驗，讓換電成為深受車主歡迎的補能方式。去年底，蔚來發(fā)布第三代換電站，換電能力在第二代換電站基礎(chǔ)上提升30%，單站單日最大換電能力提升至408次。近日上線的安徽首座蔚來第三代換電站位于合肥市包河區(qū)南二環(huán)路美桐生態(tài)停車場，15分鐘通行圈內(nèi)覆蓋多個商圈與住宅區(qū)。
截至目前，蔚來在全國已累計建成換電站1342座，其中，在安徽有46座。2023年，蔚來在全國將新建換電站1000座，其中約600座為城區(qū)換電站，重點布局有一定用戶基數(shù)但還沒有換電站的三四線城市與縣城；約400座為高速換電站，以加快高速換電網(wǎng)絡(luò)的布局速度。
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