產品詳情
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儲能電站車間冷熱一體機（MPTD 系列）產品簡介
一、產品定位與核心用途
專為儲能電站車間全流程（如儲能電池模組裝配、電芯活化測試、儲能變流器調試、儲能系統(tǒng)老化試驗）溫控需求研發(fā)設計，屬于邁浦特 MPTD 系列 - 45℃~300℃高低溫一體機范疇，核心用于解決車間溫度波動導致的儲能設備性能衰減、測試數據失真、安全風險升高及批次質量差異等問題。通過硅油循環(huán)構建 - 45℃~300℃寬域可控溫度環(huán)境，適配低溫調試、恒溫測試、高溫老化、梯度降溫等關鍵場景，為提升儲能設備出廠合格率（目標≥99.8%）、保障運行穩(wěn)定性（循環(huán)壽命≥5000 次）、滿足行業(yè)安全標準提供核心溫控支撐。
適配儲能電站建設企業(yè)、儲能設備生產車間、新能源檢測中心等場景，可在 0-40℃環(huán)境溫度、50%-80% 相對濕度、±4℃/h 溫差工況下每周 7 天、每天 24 小時連續(xù)運行，契合儲能行業(yè)對 “高精度溫控、高安全性、強抗干擾” 的嚴苛要求，同時滿足 GB/T 34131（儲能電池標準）、IEC 62933（儲能系統(tǒng)標準）等相關標準，保障儲能設備生產與測試合規(guī)、高效開展。
二、核心性能特點
1. 精準控溫適配，覆蓋全車間流程
控溫范圍覆蓋 - 45℃~300℃，溫控精度達 PID±0.1℃，采用邁浦特 PLC 控溫系統(tǒng)（內置 9 組獨立 PID 溫區(qū)段控制邏輯），搭配 PT100 鉑電阻測溫體（臺灣銘揚，測溫響應≤0.1 秒，誤差≤±0.05℃），可精準匹配儲能電站車間不同環(huán)節(jié)的溫控需求：
- 電芯活化測試：25℃~45℃±0.1℃（激活電芯活性，保障充放電性能一致性，如鋰電池芯活化工藝）；
- 低溫性能調試：-45℃~0℃±0.1℃（模擬高寒環(huán)境，測試儲能設備低溫充放電效率，如北方地區(qū)儲能電站設備調試）；
- 高溫老化試驗：60℃~120℃±0.1℃（加速設備老化，驗證長期運行穩(wěn)定性，如儲能模組高溫循環(huán)老化）；
- 恒溫裝配：15℃~30℃±0.1℃（維持車間恒溫環(huán)境，避免溫度波動影響裝配精度，如儲能變流器精密裝配）；
- 梯度降溫測試：0℃~60℃±0.1℃（0.3℃/min~1℃/min 可調斜率）（評估設備抗溫度沖擊能力，如儲能系統(tǒng)運輸環(huán)境模擬）。
系統(tǒng)支持進出口溫度相互切換、物料溫度與本機溫度雙向切換，加熱冷卻雙 PID 協(xié)同控制，能快速響應設備測試負荷突變、車間人員流動帶來的熱負荷沖擊，確保溫控區(qū)域（測試臺、裝配工位、老化艙）溫度波動≤±0.5℃，避免因局部溫差異致設備性能測試偏差（如同一批次電芯容量偏差超 3%）。
支持 100 組可編工藝程序，每組含 100 條步驟，可預設 “低溫調試→恒溫裝配→活化測試→高溫老化→降溫定型” 全流程溫控曲線（如 “25℃降溫（0.8℃/min，低溫準備）→-20℃恒溫 8h（低溫調試）→25℃升溫（0.6℃/min，裝配準備）→25℃恒溫 4h（模組裝配）→40℃升溫（0.4℃/min，活化準備）→40℃恒溫 12h（電芯活化）→80℃升溫（0.5℃/min，老化準備）→80℃恒溫 24h（高溫老化）”），一鍵調用自動執(zhí)行，減少人工操作誤差。配備 7 寸邁浦特定制觸摸顯示屏，實時顯示設定溫度、實際溫度及動態(tài)溫度曲線；支持 USB 數據導出功能，可按 1 分鐘～24 小時周期導出 24 個月內的溫度數據與告警記錄，滿足生產質量追溯需求；通訊方式標配 Modbus RS485，可與車間 MES 系統(tǒng)、儲能設備監(jiān)控平臺聯動，實現溫控參數與設備數據（充放電效率、循環(huán)次數、故障記錄）同步采集。
2. 高效穩(wěn)定循環(huán)，適配高強度車間工況
- 高效循環(huán)控溫設計：采用直接加熱（直接冷卻）方式，加熱功率 5.5~25kW 可按需適配（小型測試區(qū)選 5.5~10kW，大型生產車間選 15~25kW）。加熱管選用 SUS316L 不銹鋼材質，法蘭型連接搭配陶瓷絕熱設計，耐車間粉塵、輕微腐蝕性氣體影響，熱效率達 95% 以上，減少熱量損耗；全密閉管道式設計結合高效板式熱交換器，降低硅油需求量的同時提升熱量利用率，快速響應溫度調節(jié)需求，縮短工序準備時間（如從常溫降至 - 20℃僅需 35 分鐘，升至 40℃僅需 20 分鐘，升至 80℃僅需 30 分鐘）。
配備邁浦特定制磁力油泵（耐溫 - 110℃~350℃，軸承日本 NSK 軸封），揚程 28~100M、流量 6.5~250m3/h，確保硅油在測試設備流道、老化艙夾層內均勻流動，使溫控區(qū)域不同位置溫度偏差≤±0.3℃，避免局部冷卻不均致設備老化程度不一致（如儲能模組不同電芯衰減速度差異超 5%）。主管路系統(tǒng)為不銹鋼材質，經無縫氬弧焊接工藝處理，耐壓抗震，適配車間振動環(huán)境；搭配高溫 Y 型過濾器（邁浦特定制，過濾精度≥5μm），過濾硅油中雜質，防止堵塞流道或污染設備；硅油選用高穩(wěn)定性、低揮發(fā)型號（揮發(fā)量≤0.1%/100h@150℃），耐高溫、抗老化，與儲能設備無兼容性風險，無需頻繁更換，降低生產中斷頻率。
- 低干擾與安全設計：設備運行噪音≤70dB、振動≤0.2mm/s，不會干擾車間精密測試儀器（如電池容量測試儀、阻抗分析儀）運行；膨脹箱內硅油不參與循環(huán)，溫度維持在常溫～60℃，減少氧化與揮發(fā)，避免揮發(fā)物影響設備電氣性能；整機采用 2mm 厚碳鋼噴塑機架，防腐蝕、抗沖擊，可耐受車間常規(guī)清潔與輕微碰撞，延長設備使用壽命，契合儲能車間高強度、連續(xù)生產需求。
3. 多重安全保護，規(guī)避高風險生產場景
具備 10 重全面安全保護裝置，針對儲能設備 “高電壓、高能量、高安全要求” 特性定制安全邏輯：
- 溫度與介質保護：循環(huán)硅油超安全溫度上限（如 150℃，防止設備過熱起火、絕緣失效）或低于下限（如 - 45℃，避免管路凍裂、設備損壞）時，自動切斷電源并聲光報警，同時聯動儲能設備停止運行；液位開關實時監(jiān)測油位，缺油時立即停機，避免油泵空轉損壞，防止溫控中斷導致高價儲能模組（如大容量鋰電池組）報廢或測試數據丟失。
- 動力與壓力保護：瑞士 CARLO DPA51CM44 逆相保護器檢測電源相位，防止泵浦反轉；德國西門子 3RU6116 熱繼電器保護泵浦與壓縮機超載，報警提示；系統(tǒng)壓力異常（高壓≥2.8MPa、低壓≤0.2MPa）時，自動停止加熱并啟動 BY-PASS 泄壓回路，避免管路爆裂引發(fā)安全事故；管路阻塞時，泄壓回路保護泵浦，保障循環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定，避免生產或測試中途中斷。
- 應急與操作保護：配備雙重緊急停止按鈕（本地 + 遠程），設備異常（如溫度驟升、泄漏）時可快速切斷運行，適配無人值守的夜間測試場景；短路（超溫）保護采用韓國 LS 空氣開關，快速切斷故障電路，避免引發(fā)電氣安全事故；支持手動 / 自動排氣功能，快速排出系統(tǒng)內空氣，確保溫控精度，預防氣阻致局部溫度偏差影響設備測試結果。
4. 定制化適配，貼合車間生產需求
- 接口與布局定制：熱媒體進 / 出口管徑可根據測試設備、老化艙接口規(guī)格定制，支持 DN10~DN50 多種尺寸，無需改造現有車間設施，降低安裝成本；可根據車間空間（如緊湊測試區(qū)、大型裝配車間）定制機架尺寸，底部加裝抗震腳墊或靜音萬向輪（帶剎車），便于設備移動與定位，減少空間占用；針對多工位并行生產，可定制多出口管路與多點溫控功能，同時為不同工序溫控，提升生產效率（如同時適配 4~6 臺儲能模組測試臺）。
- 功能擴展定制：針對高精度儲能測試（如儲能變流器效率檢測），可選購 ±0.05℃超高精度控溫模塊，進一步提升溫控穩(wěn)定性，優(yōu)化測試數據準確性；針對遠程運維需求，可選配 PROFINET/PROFIBUS 以太網通訊功能，實現與車間監(jiān)控中心聯動，遠程查看溫控數據、調整工藝參數，適配多車間協(xié)同管理；針對節(jié)能需求，可擴展智能變頻功能，根據生產負荷自動調節(jié)加熱 / 制冷功率，降低運行能耗（如節(jié)能 12%~18%）；針對高濕車間環(huán)境，可定制強化防潮處理的電氣部件，提升設備耐用性。
三、關鍵技術參數（典型機型）
| 參數類別 | 具體參數 |
|---|---|
| 電源規(guī)格 | 3N-380V-50Hz（允許電壓波動 ±10%，相間電壓差 ±2%） |
| 總電功率 | 9.5~37kW（380V 3N） |
| 熱媒體 | 高穩(wěn)定性低揮發(fā)硅油（耐 - 45℃~300℃，揮發(fā)量≤0.1%/100h@150℃，抗污染） |
| 控溫范圍 | -45℃~300℃（核心車間區(qū)間 - 45℃~120℃） |
| 控溫精度 | PID±0.1℃（可選 ±0.05℃超高精度） |
| 控溫方式 | 邁浦特 PLC 系統(tǒng)，9 組獨立 PID 分段控溫，加熱冷卻雙 PID 控制，溫度切換功能 |
| 加熱功率 | 5.5~25kW（可選購，適配不同車間規(guī)模） |
| 制冷量 | -40℃：0.9~4.7kW；-20℃：2.9~16kW；25℃/60℃/120℃：5.5~25kW（可選購） |
| 循環(huán)泵 | 邁浦特定制磁力油泵，耐溫 - 110℃~350℃，日本 NSK 軸封（揚程 28~100M，流量 6.5~250m3/h） |
| 主管路材質 | 不銹鋼（SUS316L），無縫氬弧焊接工藝，抗震防腐蝕處理 |
| 節(jié)流方式 | 電子膨脹閥或毛細管 |
| 壓縮機 | 美國谷輪 / 卡萊爾全封閉渦旋式壓縮機（運行穩(wěn)定，噪音≤65dB） |
| 安全保護 | 溫度異常、電源逆相、泵浦超載、缺油、壓力異常、管路阻塞等 10 重保護 |
| 數據功能 | 7 寸觸摸顯示屏（實時溫度 + 曲線），USB 導出 24 個月數據，Modbus RS485 通訊 |
| 工作環(huán)境 | 溫度 0-40℃，相對濕度 50%-80%，耐粉塵、輕微腐蝕性氣體（符合儲能車間要求） |
四、安裝與環(huán)境適配要求
1. 安裝規(guī)范
- 電源配置：需使用三相 380V 50Hz + 地線，建議采用 3xmm2+1xmm2 銅芯電纜線（由需方自備），電纜規(guī)格根據設備總功率匹配（如 9.5kW 機型選 3x4mm2+1x2.5mm2），確保電源輸出穩(wěn)定，避免電壓波動影響溫控精度；做好接地處理（接地電阻≤4Ω），防止電磁干擾影響車間測試儀器、儲能設備控制系統(tǒng)的信號傳輸。
- 管路連接：熱媒體出入口建議采用不銹鋼硬管連接，需跨越車間通道時可配備耐高溫不銹鋼軟管（長度≤3 米，由需方自備）并加裝保溫管（厚度≥20mm），減少熱損耗；水冷機型需接入潔凈冷卻水（溫度≤20℃，壓力 0.15-0.3MPa），冷卻水需為工業(yè)純水（電導率≤10μS/cm），防止換熱器結垢影響換熱效率，避免水垢雜質污染循環(huán)系統(tǒng)或儲能設備。
- 調試條件：在硅油、電供應正常且與車間設備連接完成后調試，先空載試運行 24 小時，驗證控溫精度、循環(huán)穩(wěn)定性及安全保護功能正常；再帶載調試（用標準儲能模組測試熱負荷），確保溫控區(qū)域溫場均勻性達標（各點溫差≤±0.3℃）、設備測試關鍵參數（充放電效率、容量保留率）符合要求后，方可投入正式生產。
2. 環(huán)境適配
設備機架采用 2mm 厚碳鋼噴塑處理，防腐蝕、易清潔，可耐受車間常規(guī)清潔（如高壓空氣吹掃、中性清潔劑擦拭）；運行適配 0-40℃的常規(guī)車間溫度范圍，無需額外恒溫改造，降低車間建設成本；設備整體設計緊湊，可靈活擺放于測試臺旁、裝配工位附近或專用設備區(qū)，不占用儲能設備存儲、轉運的核心空間，契合儲能電站車間 “高效、整潔、安全” 的布局需求。
儲能電站車間冷熱一體機（MPTD 系列）產品技術規(guī)格書示例
