產(chǎn)品詳情
電池發(fā)海運有優(yōu)勢的專線物流 貨代
安世達國際是發(fā)電池到日本的專線貨代前言:發(fā)日本FBA純電池專線,在這里指海運專線。純電池在出口國外時,不管是海運運輸,還是航空運輸,都會受到船公司或者航空公司,也包括海事局的監(jiān)管,在純電池出口的時候,條件還是相當嚴格的。安世達純電池海運專線,為純電池的海運打開了一條通往日本的市場,解決了很多工廠以及亞馬遜、樂天、雅虎等平臺賣家出貨難的問題。
1、純電池的種類
一般我們經(jīng)常走的比較多純電池,例如:移動電源 ,充電寶, 鋰電池、鋰電池、筆記本電池,手機電池,電動車電池,鎘鎳電池、鎳氫電池、鈕扣電池、蓄電池等,都屬于純電池。
2、純電池發(fā)日本海運條件
純電池發(fā)日本海運,我們需要用特定的DG柜進行運輸處理。(DG柜,危險品柜的簡稱,船公司通常會為DG柜的海上運輸進行專艙放置,以防止電池因為高溫著火,爆炸等情況出現(xiàn)。)在純電池發(fā)日本FBA,走海運的時候,我們需要的資料如下:
A、MSDS (現(xiàn)在也稱為SDS)
B、海運運輸報告 UN38.3
如果準備好了這三份文件,就可以安世達純電池海運專線,安全可靠,純DG柜進行運輸。另外,關于純電池在亞馬遜平臺的售賣需要什么證--件,需要賣家跟平臺進行確認。
3、純電池發(fā)日本FBA費用核算
我們知道日本海關對電商貨物進行嚴查以來,申報貨值一直是海關關注的重點,為了清關順利,我們安世達純電池海運專線規(guī)定了最--低的申報標準,防止低申報引起日本清關時產(chǎn)生不必要的問題。關于純電池海運專線的的費用計算方式如下,供各位參考,
A、起收重量:單票不低于100KGB、
申報貨值:不低于真實售價的40%
C、單 價:低至RMB13/KG、
海關稅率:固定15%
E、是否逆算:包逆算
關于純電池的包裝要求補充如下:
1.單個電池獨立絕緣包裝,內(nèi)外箱晃動無響聲。電池上要有明顯參數(shù)。
2、電池外箱要求:外箱干凈.硬朗。
3.①IB-非超功率電池:用普通箱(足夠厚硬、整潔無破損),一箱不能超過10KG。
②IA-超功率電池:單個電池須裝內(nèi)盒,外箱必須使用UN箱,每箱重量無論體積或實重均不能超30KG(需預留0.3KG的電池資料重量)。
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