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東莞瀝青路面銑刨攤鋪施工 深圳瀝青路面施工-深圳永盛工程建設(shè)
隨著現(xiàn)在交通量日益增長(zhǎng)和營(yíng)運(yùn)時(shí)間增加，瀝青公路部分路段路面會(huì)出現(xiàn)坑槽、車轍、縱橫裂縫，細(xì)料失落導(dǎo)致的露骨、磨光，瀝青老化、路面滲水等現(xiàn)象，造成瀝青路面出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞。如何處理這些現(xiàn)象，恢復(fù)高速公路使用性能？銑刨攤鋪施工技術(shù)是一種傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法，其具有施工工藝簡(jiǎn)單快捷的特點(diǎn)，并且由于路面平整度好，碾壓密實(shí)，延長(zhǎng)了道路的實(shí)際使用壽命。實(shí)踐證明，經(jīng)銑刨攤鋪方法處理過(guò)的瀝青路面各項(xiàng)指標(biāo)大為提高，路面行車舒適、安全，路容美觀，路況好，是目前處理瀝青路面各種損壞*可靠的方法，在路面翻新修補(bǔ)中占有主要地位。
深圳永盛工程建設(shè)有限公司專業(yè)從事瀝青路面施工、瀝青路面養(yǎng)護(hù)、瀝青路面修補(bǔ)、瀝青路面劃線等交通工程?？蔀榭蛻籼峁└鞣N不同的瀝青混合料.擁有專業(yè)的瀝青路面施工團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的瀝青路面施工器械（攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、銑刨機(jī)、灑油車、掃地車等），承接深圳、東莞、廣州、惠州等周邊城市的瀝青路面施工項(xiàng)目工程。
銑刨、攤鋪施工工藝流程為：銑刨上面層或中、下面層及基層→清理清掃、除塵→坑槽、裂縫及基層處理→噴灑粘層、透層→瀝青混合料拌和→混合料運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接逢處理→待瀝青混凝土冷卻后解除交通管制、開(kāi)放交通。
銑刨前要確定處理面層病害范圍及深度：即用測(cè)量?jī)x器在銑刨面的左、右兩邊測(cè)量銑刨面的寬度及厚度，對(duì)病害路段鉆芯取樣，根據(jù)芯樣情況確定銑刨深度，在銑刨過(guò)程中一定要控制好三個(gè)關(guān)鍵階段以確保銑刨拉毛效果：**階段是開(kāi)始銑刨過(guò)渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度；第二階段是銑刨過(guò)程中銑刨深度調(diào)整段，在進(jìn)入連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)，無(wú)論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整過(guò)渡段的位置；第三階段是結(jié)束銑刨過(guò)渡段，銑刨機(jī)也要將原銑刨深度緩慢降低到零。采用銑刨機(jī)開(kāi)挖有損壞的行車道時(shí)，邊緣處應(yīng)成階梯狀，以使兩層結(jié)構(gòu)層之間接縫錯(cuò)開(kāi)15cm；如遇下面層松散或軟弱時(shí)應(yīng)開(kāi)挖至基層頂面，按開(kāi)挖三層式路面處理，銑刨時(shí)，應(yīng)控制用水量，要盡可能的少，做到“潤(rùn)而不濕”，以碴料潮而不濕、銑刨后地面無(wú)水跡為原則，確保銑碴清掃和除塵作業(yè)的完成。
銑刨后采用吹風(fēng)除塵，可用大功率空壓機(jī)帶風(fēng)管吹風(fēng)除塵，可快速吹凈路槽塵土，保證清掃干凈，對(duì)于原來(lái)修補(bǔ)坑槽過(guò)深的個(gè)別部位，應(yīng)人工將坑槽內(nèi)的殘留雜物清掃干凈， 清掃干凈銑刨路面后，在上面灑上乳化瀝青油，灑布粘層油時(shí)，采用灑布車均勻地灑布，其灑布溫度與灑油率均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，乳化瀝青噴灑過(guò)后，應(yīng)保持工作面的清潔。
攤鋪前，應(yīng)先清掃干凈瀝青粘層，和清掃干凈銑刨后的中面層表面浮動(dòng)礦料、表面雜物等。攤鋪機(jī)點(diǎn)火加熱熨平板，使之溫度達(dá)到100以上方可起步，攤鋪應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，中途不能變速或出現(xiàn)停機(jī)待料等現(xiàn)象，若為改性瀝青混合料則攤鋪速度宜控制在1-3m/min；對(duì)于槽深超過(guò)10cm時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪；瀝青混合料攤鋪溫度不得低于規(guī)定溫度，攤鋪厚度應(yīng)考慮松鋪系數(shù)，確保碾壓完成后的路面應(yīng)與原路面保持接縫平整；對(duì)于攤鋪不到位的邊角，要人工即時(shí)進(jìn)行填補(bǔ)，瀝青混凝土攤鋪后，應(yīng)緊跟碾壓，控制好碾壓遍數(shù)，同時(shí)不能過(guò)壓。碾壓時(shí)須遵循“從低向高，由外向內(nèi)”的碾壓原則進(jìn)行作業(yè)，碾壓應(yīng)呈階梯狀逐步向前推進(jìn)；碾壓需保持合理的壓實(shí)速度，應(yīng)以慢而均勻的速度進(jìn)行，處理好接縫，施工完待瀝青混凝土冷卻后開(kāi)放交通。
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