傘齒輪截止閥| 超低溫-196℃適用| LNG儲運專用

傘齒輪截止閥| 超低溫-196℃適用| LNG儲運專用

傘齒輪截止閥是專為低溫環(huán)境設計的閥門產品，通過傘齒輪傳動機構實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的操作控制，廣泛應用于液化天然氣（LNG）、液氧、液氮等介質的輸送系統(tǒng)。其核心優(yōu)勢在于低溫適應性、密封可靠性和操作便捷性，成為化工、能源、航空等領域的關鍵設備。

一、產品結構與工作原理

傘齒輪截止閥采用傘齒輪傳動機構，通過傘齒輪的嚙合將手動操作力轉化為閥桿的線性運動，驅動閥瓣實現(xiàn)閥門的啟閉。閥體通常采用不銹鋼或低溫合金鋼材質，確保在-196℃至-150℃的極端溫度下仍保持結構強度和密封性能。閥座密封面常堆焊硬質合金或采用波紋管密封設計，有效防止介質泄漏，同時閥蓋加長結構可避免因低溫結霜導致的操作故障。

二、核心優(yōu)勢與性能特點

低溫適應性：閥體材料經過特殊處理，在超低溫環(huán)境下仍能保持韌性和抗沖擊性，避免脆裂風險。例如，LNG工況下閥體可承受-196℃的低溫，確保長期穩(wěn)定運行。

密封可靠性：采用雙重密封設計（如閥座密封+波紋管密封），泄漏率遠低于行業(yè)標準，滿足嚴苛的環(huán)保和安全要求。

操作便捷性：傘齒輪傳動機構通過90°旋轉實現(xiàn)閥門的快速啟閉，操作扭矩較傳統(tǒng)截止閥降低30%-50%，尤其適合頻繁啟閉或手動操作場景。

維護便捷性：模塊化設計支持在線維修，閥蓋與閥體采用螺栓連接，拆裝無需專用工具，顯著降低維護成本。

三、典型應用場景

液化天然氣（LNG）系統(tǒng)：用于LNG儲罐、輸送管道的介質切斷，確保低溫環(huán)境下密封可靠。

化工與能源領域：在液氧、液氮等介質的儲存和輸送中，防止泄漏并保障操作安全。

航空與航天：為低溫燃料系統(tǒng)提供精確的流量控制，滿足高可靠性需求。

四、選型與使用建議

選型時需重點關注：

壓力等級：根據(jù)系統(tǒng)壓力選擇閥體材質和結構，常見壓力范圍為PN16-PN320。

溫度范圍：明確介質的工作溫度，確保閥體材料滿足低溫性能要求。

操作方式：根據(jù)現(xiàn)場條件選擇手動、電動或氣動驅動，傘齒輪設計尤其適合手動操作場景。

認證標準：優(yōu)先選擇符合API、ISO或行業(yè)特定認證的產品，確保質量與安全。

五、行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著全球能源轉型和低溫技術發(fā)展，傘齒輪截止閥正朝著智能化、輕量化方向發(fā)展。例如，部分廠家已集成傳感器實現(xiàn)閥門狀態(tài)實時監(jiān)控，并通過材料優(yōu)化減輕閥體重量。未來，該產品將在氫能、碳捕集等新興領域發(fā)揮更大作用。

傘齒輪截止閥憑借其卓越的低溫性能、密封可靠性和操作便捷性，已成為低溫工況下的閥門解決方案。選型時需結合具體工況參數(shù)，確保產品與系統(tǒng)需求高度匹配。