產(chǎn)品詳情
散裝頭的升降是通過傳動系統(tǒng),卷揚裝置上的安全控制系統(tǒng)及松繩開關(guān)實現(xiàn)的。
散裝頭上升時,其上極限位置是由安全控制系統(tǒng)的開關(guān)控制,當散裝頭上升到極限位置時,開關(guān)動作切斷電源停止上升。
散裝頭下降時,卷揚裝置松繩,散裝頭靠自重下降,當散裝頭圓錐面與汽車入灰口上部密合時,再繼續(xù)松繩時,使錐閥下降到位置,即環(huán)形下料口完全打開,此時鋼絲繩完全失去懸吊負荷,松繩開關(guān)起限位置是由松繩開關(guān)及安全控制系統(tǒng)的開關(guān)實行聯(lián)合雙重控制的。
料位由料位儀監(jiān)測指示。開始裝料后,料位逐漸上升,當物料與控頭接觸時,料位儀發(fā)出信號并自動停止進料。