產(chǎn)品詳情
AGMZO-REB P NP-10/210/I
AGMZO-REB P NP-10/210/I
選擇寧波思承流體技術(shù)有限公司合作的8大理由
◆.德國(guó)、德國(guó)合資合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)
◆.原裝歐美境內(nèi)采購(gòu),保證正品,假一賠百
◆.型號(hào)齊全20多個(gè)知名品牌,31200多個(gè)型號(hào),8000件庫(kù)存;
◆.庫(kù)存充足400多平方米現(xiàn)貨倉(cāng)庫(kù),隨時(shí)發(fā)貨;
◆.與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷(xiāo)商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購(gòu)
◆.質(zhì)量保證每一臺(tái)油泵發(fā)貨前都會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè),確保質(zhì)量;
◆.10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)業(yè)服務(wù),所有歐美品牌備件,提供采購(gòu)咨詢(xún)
◆.正規(guī)報(bào)關(guān),海關(guān)A類(lèi)企業(yè),可以提供海關(guān)的報(bào)關(guān)單及原產(chǎn)地證明
AGMZO-REB P NP-10/210/I
意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類(lèi)比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了意大利ATOS插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。ATOS插裝閥由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用意大利ATOS插裝閥完全可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使意大利ATOS插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
意大利ATOS插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi),控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制。
開(kāi)關(guān)控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。.
常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制
常開(kāi)型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制
滑閥芯插芯用于減壓控制
ATOS插裝閥LIQZO型比例插裝閥
LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥,帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供高動(dòng)態(tài)的流量控制。
AGMZO-REB P NP-10/210/I
自吸油型
自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水
或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái),由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過(guò)程
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見(jiàn)的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱(chēng)為柱塞,針筒就稱(chēng)為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
對(duì)油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:
1.水會(huì)腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請(qǐng)首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油,冬季使用-10號(hào)輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱(chēng)為吸入口,這個(gè)吸入口充滿(mǎn)著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開(kāi),吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。
機(jī)油型
由電動(dòng)機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)彈性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長(zhǎng);泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)獨(dú)特,即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會(huì)損壞零件;即使長(zhǎng)期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng)。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類(lèi),如重油、柴油、潤(rùn)滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體,如汽油、苯等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體
2.油泵同時(shí)可以適用于含硬質(zhì)顆?;蚶w維的,適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃,如需輸送高溫液體,請(qǐng)使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。
3.油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,幫每次開(kāi)泵前不須灌入液體。
4.有些油泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液。
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-REB P NP-10/210/I
QVHZO-TE-06/12
DKZOR-TE-171-L3/I
DLKZOR-TE-140-L73
E-K-11B
E-BM-AC-05F/3
DHZO-A-073-L5
AGIR-10/100
DPZO-TE-673-S5
DKE-1631/2/-X24DC/PE
E-K-32M
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-273-L5/I
SP-C01-230/50/60/80
PFG-327-DRO
DKZOR-TE-173-D5
DPZO-A-273-D5/E
SP-COU-24DC/80
RZM0-TERS-PS-010/210
DLHZ0-T-040-L71 31
MAP-080 20
DHI-07116 23
LIRA-2/350 20
RZGO-A-033/210 31
AQFR-10
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-AE-171-S5/E1
SP-ZM-7P
AGMZO-REB P NP-10/210/I
通過(guò)主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動(dòng)態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。
所有比例插裝閥均為“抗震型”,可承受強(qiáng)振動(dòng)和機(jī)械應(yīng)力。
ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,ATOS插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,ATOS插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。
ATOS | DLHZO-TE-040-L51 | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
ATOS | DHA/UL-0713/2/M 24DC/20 +01APAMCNPT APAMC/NPT | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
ATOS | APAMC/GK |
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ATOS | SDHE-0613/2 10S | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
ATOS | DPZO-A-473-D5/E |
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ATOS | DLHZO-T-040-L51 31 | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
ATOS | AGMZO-A-10/315 20 |
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ATOS | DLHZ0-TEB-SN-NP-040-L7110 | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
ATOS | ARE-15/75 | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
ATOS | AGAM-20/10/210/NPT-AO/O | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
ATOS | PAMC/NPT 插頭 |
|
ATOS | PVPC-C-5073/1D | 特價(jià)現(xiàn)貨 |
大量現(xiàn)貨 派克/parker
AGMZO-REB P NP-10/210/I
5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償油泵因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),能起到改好的緩沖作用。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱(chēng)為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
PFEX2-42045/31022/3DT 21 ATOS
PFEX2-31036/31022/1DT ATOS
PFED-54150/085/3DWO 21 ATOS
PFED-54150/085/1SVO 21 ATOS
PFED-54150/070/3DVO ATOS
PFED-54129/029/1DWG 21 ATOS
PFED-54110/056/3DWB 21 ATOS
PFED-54110/056/1DUO 21 ATOS
PFED-54110/029/1DUO ATOS
PFED-54110/029/1DTO 21 ATOS
PFED-54090/070/3DUF 21 ATOS
PFED-54090/070/1DVO 21 ATOS
PFED-54090/070/1DUO 21 ATOS
PFED-43070/044/1DVO ATOS
PFED-43070/044/1DUO 20 ATOS
PFED-43070/016/1DUO ATOS
PFED-43056/016/1DTO ATOS
PFED-43045/044/1DVO 20 ATOS
PFED-43045/044/1DTO ATOS
PFED-43045/028/1DTO 20 ATOS
PFED-43037/022/1DVO 20 ATOS
PFED-43037/016/3SUO 20 ATOS
PFED-43037/016/1DTA ATOS
PFED-43029/028/1DVO 20 ATOS
PFED-43029/016/1SWO ATOS
PFED-43029/016/1DWO 20 ATOS
PFE-52110/3DT 31 ATOS
PFE-52090/3DT 31 ATOS
PFE-51150/3DV ATOS
PFE-51150/1DT ATOS
PFE-51129/1DT ATOS
PFE-51110/3DT 23 ATOS
PFE-51110/1DU 23 ATOS
PFE-51110/1DT 23 ATOS
PFE-51090/1DU ATOS
PFE-51090/1DT 23 ATOS
PFE-42070/7DV ATOS
PFE-42070/3DW 20 ATOS
PFE-42070/3DU ATOS
PFE-42070/3DT 20 ATOS
PFE-42056/3DU 20 ATOS
大量現(xiàn)貨 派克/parker
AGMZO-REB P NP-10/210/I
寧波思承大批量備有現(xiàn)貨,這個(gè)是鋼廠,水利,飛機(jī),壓鑄機(jī)等重型設(shè)備上面常用備件。寧波思承大量現(xiàn)貨促銷(xiāo),有最全的樣本,最快的報(bào)價(jià),最合適的價(jià)格和最穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求,可以來(lái)詢(xún),一起探討。寧波思承直接總公司采購(gòu),國(guó)內(nèi)直接銷(xiāo)售,可提供報(bào)關(guān)單,100%保證原裝正品,假一賠百!
AGMZO-REB P NP-10/210/I