產(chǎn)品詳情
洮陽鎮(zhèn)PAB090L1-7-P1-19-80伊明出品
EAMON/伊明牌EVL轉角高精密型行星減速機
1. 靜音
使用斜齒輪實現(xiàn)順暢安靜的運轉
2. 高精度
背隙低于3公分、定位。
3. 高剛性、高扭矩
使用整體式滾珠軸承，大大提高了剛性和扭矩。
4. 法蘭、連接器方式
可以安裝到世界上任何一臺馬達上。
5. 無潤滑脂泄漏
使用高粘度、不易分離的潤滑脂，有效防止?jié)櫥孤?br> 6. 維護方便
在產(chǎn)品壽命期內無需更換潤滑脂，安裝更便捷。
洮陽鎮(zhèn)PAB090L1-7-P1-19-80伊明出品
VRB-115-3-S5-38KA35
VRB-115-4-S5-38KA35
VRB-115-5-S5-38KA35
VRB-115-6-S5-38KA35
VRB-115-7-S5-38KA35
VRB-115-8-S5-38KA35
VRB-115-9-S5-38KA35
VRB-115-10-S5-38KA35
VRB-115-15-S5-38KA35
VRB-115-16-S5-38KA35
VRB-115-20-S5-38KA35
VRB-115-25-S5-38KA35
VRB-115-28-S5-38KA35
VRB-115-30-S5-38KA35
VRB-115-35-S5-38KA35
VRB-115-40-S5-38KA35
VRB-115-45-S5-38KA35
VRB-115-50-S5-38KA35
VRB-115-60-S5-38KA35
VRB-115-70-S5-38KA35
VRB-115-80-S5-38KA35
VRB-115-90-S5-38KA35
VRB-115-100-S5-38KA35
VRB-115-3-S5-28HB22
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洮陽鎮(zhèn)PAB090L1-7-P1-19-80伊明出品
伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分
一、引言
伺服行星減速機是一種精密的傳動裝置，廣泛應用于各種機械領域。在伺服行星減速機的使用過程中，回程間隙和背隙是兩個重要的技術參數(shù)，直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。本文將闡述伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分方法。
二、回程間隙
回程間隙是指伺服行星減速機在正反轉傳動過程中，主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙。這個間隙的存在可以允許齒輪在運轉過程中有一定的回轉角度，從而適應不同的傳動需求?；爻涕g隙的大小取決于齒輪的設計和制造精度，以及減速機的裝配精度。在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小是一個重要的技術指標，過大或過小的回程間隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
三、背隙
背隙是指伺服行星減速機在輸出軸固定不動的情況下，主動件能夠旋轉的角度。這個角度通常用輸出軸相對于主動件的旋轉角度來表示。背隙的存在是為了防止齒輪在運轉過程中卡死，導致設備損壞。在選擇伺服行星減速機時，背隙的大小也是一個重要的技術指標，過大或過小的背隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
四、回程間隙和背隙的區(qū)分
定義不同：回程間隙是指主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙，而背隙是指輸出軸固定不動時，主動件能夠旋轉的角度。
產(chǎn)生原因不同：回程間隙是由于齒輪制造誤差和裝配誤差而產(chǎn)生的，而背隙是由于設計因素和齒輪制造誤差而產(chǎn)生的。
對設備性能的影響不同：回程間隙的大小直接影響到設備的傳動精度和使用壽命，而背隙的大小主要影響到設備的啟動性能和調速性能。
調整方法不同：回程間隙可以通過調整齒輪的嚙合位置、更換齒輪或調整裝配精度等方法進行調整，而背隙可以通過調整主動件和從動件的相對位置、更換齒輪或調整設計因素等方法進行調整。
重要性不同：在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小更為重要，因為它直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。而背隙的大小則在滿足設備使用要求的前提下，不應過大或過小。
五、結論
綜上所述，伺服行星減速機的回程間隙和背隙是兩個不同的技術參數(shù)，它們在產(chǎn)生原因、對設備性能的影響、調整方法和重要性等方面存在差異。正確區(qū)分回程間隙和背隙對于選擇和使用伺服行星減速機具有重要意義，有助于提高設備的傳動精度和使用壽命。
洮陽鎮(zhèn)PAB090L1-7-P1-19-80伊明出品
EAMON/伊明牌EVL轉角高精密型行星減速機
1. 靜音
使用斜齒輪實現(xiàn)順暢安靜的運轉
2. 高精度
背隙低于3公分、定位。
3. 高剛性、高扭矩
使用整體式滾珠軸承，大大提高了剛性和扭矩。
4. 法蘭、連接器方式
可以安裝到世界上任何一臺馬達上。
5. 無潤滑脂泄漏
使用高粘度、不易分離的潤滑脂，有效防止?jié)櫥孤?br> 6. 維護方便
在產(chǎn)品壽命期內無需更換潤滑脂，安裝更便捷。
洮陽鎮(zhèn)PAB090L1-7-P1-19-80伊明出品
VRB-115-3-S5-38KA35
VRB-115-4-S5-38KA35
VRB-115-5-S5-38KA35
VRB-115-6-S5-38KA35
VRB-115-7-S5-38KA35
VRB-115-8-S5-38KA35
VRB-115-9-S5-38KA35
VRB-115-10-S5-38KA35
VRB-115-15-S5-38KA35
VRB-115-16-S5-38KA35
VRB-115-20-S5-38KA35
VRB-115-25-S5-38KA35
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VRB-115-30-S5-38KA35
VRB-115-35-S5-38KA35
VRB-115-40-S5-38KA35
VRB-115-45-S5-38KA35
VRB-115-50-S5-38KA35
VRB-115-60-S5-38KA35
VRB-115-70-S5-38KA35
VRB-115-80-S5-38KA35
VRB-115-90-S5-38KA35
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洮陽鎮(zhèn)PAB090L1-7-P1-19-80伊明出品
伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分
一、引言
伺服行星減速機是一種精密的傳動裝置，廣泛應用于各種機械領域。在伺服行星減速機的使用過程中，回程間隙和背隙是兩個重要的技術參數(shù)，直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。本文將闡述伺服行星減速機回程間隙和背隙的區(qū)分方法。
二、回程間隙
回程間隙是指伺服行星減速機在正反轉傳動過程中，主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙。這個間隙的存在可以允許齒輪在運轉過程中有一定的回轉角度，從而適應不同的傳動需求?；爻涕g隙的大小取決于齒輪的設計和制造精度，以及減速機的裝配精度。在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小是一個重要的技術指標，過大或過小的回程間隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
三、背隙
背隙是指伺服行星減速機在輸出軸固定不動的情況下，主動件能夠旋轉的角度。這個角度通常用輸出軸相對于主動件的旋轉角度來表示。背隙的存在是為了防止齒輪在運轉過程中卡死，導致設備損壞。在選擇伺服行星減速機時，背隙的大小也是一個重要的技術指標，過大或過小的背隙都會對設備的性能產(chǎn)生不利影響。
四、回程間隙和背隙的區(qū)分
定義不同：回程間隙是指主動件與從動件之間齒輪嚙合的間隙，而背隙是指輸出軸固定不動時，主動件能夠旋轉的角度。
產(chǎn)生原因不同：回程間隙是由于齒輪制造誤差和裝配誤差而產(chǎn)生的，而背隙是由于設計因素和齒輪制造誤差而產(chǎn)生的。
對設備性能的影響不同：回程間隙的大小直接影響到設備的傳動精度和使用壽命，而背隙的大小主要影響到設備的啟動性能和調速性能。
調整方法不同：回程間隙可以通過調整齒輪的嚙合位置、更換齒輪或調整裝配精度等方法進行調整，而背隙可以通過調整主動件和從動件的相對位置、更換齒輪或調整設計因素等方法進行調整。
重要性不同：在選擇伺服行星減速機時，回程間隙的大小更為重要，因為它直接影響到設備的傳動精度和使用壽命。而背隙的大小則在滿足設備使用要求的前提下，不應過大或過小。
五、結論
綜上所述，伺服行星減速機的回程間隙和背隙是兩個不同的技術參數(shù)，它們在產(chǎn)生原因、對設備性能的影響、調整方法和重要性等方面存在差異。正確區(qū)分回程間隙和背隙對于選擇和使用伺服行星減速機具有重要意義，有助于提高設備的傳動精度和使用壽命。
洮陽鎮(zhèn)PAB090L1-7-P1-19-80伊明出品
