1.1KW紫光電機(jī)型號(hào)

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1000 760.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 上海 松江區(qū)
  • 發(fā)布日期:2021-08-26
  • 訪問量:534
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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)茜浦路850弄33號(hào)
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詳細(xì)參數(shù)
品牌紫光型號(hào)MS8022
產(chǎn)品類型三相異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品認(rèn)證CCC
極數(shù)2極加工定制
額定功率1.1KW額定電壓380V
額定轉(zhuǎn)速2800r額定電流2.47
額定轉(zhuǎn)矩其他最大轉(zhuǎn)速其他
絕緣等級(jí)IP重量10
用途各行各業(yè)外形尺寸280
產(chǎn)地臺(tái)州

產(chǎn)品詳情

1.1KW紫光電機(jī)型號(hào)

從0.12KW-7.5KW的功率等級(jí)覆蓋范圍,7種機(jī)座規(guī)格。

電機(jī)殼體采用一體鋁合金壓鑄,增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力。

IP54的防護(hù)等級(jí)外殼封裝,防塵、防水。能在惡劣的環(huán)境下維持良好的運(yùn)行

提供B級(jí)、F級(jí)絕緣耐熱等級(jí)制造,適用全天24小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行。

的動(dòng)平衡校正及專用的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)、靜音。

制動(dòng)器采用無石棉、耐磨損磨擦材料,提供干式磨擦制動(dòng)扭矩。

可配置直接工作于交流電源的交流制動(dòng)器,無需直流轉(zhuǎn)換裝置。聯(lián)接更安全可靠;制動(dòng)更強(qiáng)勁迅速。

制動(dòng)響應(yīng)快、制動(dòng)頻率高。

預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套聯(lián)接時(shí),密封更可靠。

實(shí)物圖:

從0.12KW-7.5KW的功率等級(jí)覆蓋范圍,7種機(jī)座規(guī)格。

每型產(chǎn)品均配置手動(dòng)釋放手柄,調(diào)整安裝方便。

制動(dòng)片與轉(zhuǎn)軸采用鋼鍵齒聯(lián)接,能承受制動(dòng)過程產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力。

符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM國(guó)際安裝結(jié)構(gòu)方式,可任意選用安裝方式。

    

上海梁瑾是紫光電機(jī)總代理,:紫光電機(jī) 紫光減速機(jī)紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL(UDT)無極變速機(jī)及原裝配件供應(yīng)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

--鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)的安裝配置;

--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;

--磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿 輸出扭距大;

--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;

--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);

--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);

--蝸輪:特殊配制的鎳青銅。

涂漆

--鋁合金:

①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二等有機(jī)溶劑的腐蝕);

②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;

--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

效率

效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:

①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;

②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;

由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

傳動(dòng)可逆性

在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。

減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:

ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。

ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。

ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。

ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。

ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。

1.1KW紫光電機(jī)型號(hào)   

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