產(chǎn)品詳情
GYZ四氟滑動(dòng)板式橡膠支座 安徽橋梁支座更換規(guī)范
公路橋梁板式橡膠支座是以橡膠的彈性壓縮來實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng),以橡膠塊的剪切變形來實(shí)現(xiàn)梁的水平位移。由于容許水平位移量較小,僅適用于中小跨徑20m以內(nèi)、公路橋梁板式橡膠支座反力2000kN以下的公路和城市橋梁,若橡膠支座比梁筋底寬,則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局部受壓,而形成應(yīng)力集中。
橡膠支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間,即上、下消能板之間形成了一個(gè)干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動(dòng),消耗地震能量。在平時(shí)干摩擦面不滑移,阻尼橡膠圈也不會(huì)產(chǎn)生擠壓變形。此外,在支座鋼盆上緣口上設(shè)置的橡膠阻尼圈受地震力水平力等荷載作用后產(chǎn)生擠壓變形,使地震能量得以釋放。
通過橡膠在水平方向的大位移剪切變形及滯回耗實(shí)現(xiàn)減隔震功能。適用于基本烈度為8度地區(qū)的橋梁工程。固定型支座位移通過橡膠剪切變形來實(shí)現(xiàn)。
橡膠支座,橋墩支座,隔震橡膠支座,氯丁膠橡膠支座,板式橋梁支座