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數(shù)控彎管機(jī)在加工制作中采用多段直線依次相連的方法，常常應(yīng)用于高檔汽車座椅形狀。彎管機(jī)骨架是包裹在護(hù)面和海綿軟墊之中的，零件不外露。 數(shù)控彎管機(jī)有很多，但是不是專門的操作人員一般不會(huì)使用，為了提高使用時(shí)候的安全效率，彎管機(jī)開始往操作簡(jiǎn)單方向發(fā)展了。 然后用恰當(dāng)半徑的圓弧結(jié)合旋轉(zhuǎn)度將相鄰線段連接，形成近似的大半徑圓弧。
大棚管彎管機(jī)同時(shí)由于有較多點(diǎn)的坐標(biāo)與原設(shè)計(jì)一致，分段彎曲造成的過渡不流暢由于零件的裝配隱蔽性而顯得無關(guān)緊要。在加工制作的時(shí)候，首先對(duì)3維復(fù)合彎的大半徑進(jìn)行分段，將各大圓弧作成多段55mm長(zhǎng)的直線相連的折線，計(jì)算出各交點(diǎn)坐標(biāo)。 現(xiàn)在的彎管機(jī)基本是由微電腦進(jìn)行控制生產(chǎn)，內(nèi)置的智能芯片控制使機(jī)器在生產(chǎn)過程中具有很高的靈敏度。同時(shí)還采用編碼器來控制角度問題，因而彎管機(jī)運(yùn)行具有角度特別準(zhǔn)確而且重復(fù)精也特別高的優(yōu)點(diǎn)。
大棚管彎管機(jī)人工操縱其運(yùn)動(dòng)十分困難，甚至不可能。若用電機(jī)——減速器機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)，因其外形尺寸大，受安裝空間的限制難以安裝。而且機(jī)械裝置重量大，成本高，勢(shì)必增加整機(jī)的重量和成本。在有液壓站的情況下，操作系統(tǒng)采用液壓馬達(dá)作為執(zhí)行元件是合理的。它的體積小，重量輕，成本低，便于安裝。如前夾頭蓋的開合，搖臂回轉(zhuǎn)芯軸位置的移動(dòng)及搖臂下方支承輪轉(zhuǎn)動(dòng)均采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。特別是后者，除要求其正，反轉(zhuǎn)外，在彎管過程中搖臂被動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)還要求能隨動(dòng)，采用液壓馬達(dá)非常方便。4設(shè)計(jì)，安裝與調(diào)試對(duì)驅(qū)動(dòng)液壓缸的要求彎管過程中需要很大的推力。小則幾萬，大則幾十萬，行程根據(jù)管徑和彎曲半徑的大小，小則四，五米，大則七，八米。彎管過程要求有一定的速度。
彎管機(jī)對(duì)于家具制作，汽車配件行業(yè)都有應(yīng)用，可以把鋼管彎成我們需要的任何角度，而且操作起來特別的簡(jiǎn)單方便。 數(shù)控彎管機(jī)的種類繁多，按照操作系統(tǒng)的不同可以將其分為：液壓彎管機(jī)、全自動(dòng)彎管機(jī)和數(shù)控彎管機(jī)，它主要具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單和功能多等優(yōu)勢(shì)，可以用于鍋爐、橋梁、船舶等場(chǎng)所。
