產(chǎn)品詳情
進(jìn)口碳纖維布,日本辰日原裝進(jìn)口碳纖維布
一、進(jìn)口碳纖維布產(chǎn)品描述
TU/TH CLOTH碳纖維片材加固工法,是目前美國(guó)、日本和歐洲等先進(jìn)國(guó)家用于橋梁、隧道、建筑物等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物加固的先進(jìn)工法,它是將碳纖維片材與配套專(zhuān)用膠形成復(fù)合材料,牢固粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)物表面,以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)物的承載能力,減少結(jié)構(gòu)物變形撓度,增加其安全性和耐久性的目的。
TU/TH CLOTH碳纖維片材加固工法,是目前美國(guó)、日本和歐洲等先進(jìn)國(guó)家用于橋梁、隧道、建筑物等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物加固的先進(jìn)工法,它是將碳纖維片材與配套專(zhuān)用膠形成復(fù)合材料,牢固粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)物表面,以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)物的承載能力,減少結(jié)構(gòu)物變形撓度,增加其安全性和耐久性的目的。碳纖維片材與鋼材相比,強(qiáng)度約高10倍,質(zhì)量約為鋼材的1/5,具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、施工簡(jiǎn)便、耐腐蝕的特性,是一種具有劃時(shí)代意義的加固材料,有著傳統(tǒng)加固材料無(wú)法比擬的優(yōu)越性。TU/TH系列碳纖維片材粘貼專(zhuān)用膠是基于國(guó)際先進(jìn)化制造技術(shù)的高強(qiáng)度環(huán)氧樹(shù)脂。通過(guò)其對(duì)碳纖維片材的良好滲透性及牢固的粘貼力,實(shí)現(xiàn)堅(jiān)固耐久的粘貼,使碳纖維片材能夠充分發(fā)揮其加固作用,確保加固效果。TU/TH系列碳纖維片材粘貼專(zhuān)用膠,按其使用用途區(qū)分為底膠(PRIMER)、找平膠(PUTTY)及浸漬膠(RESIN)三種。
各種碳纖維片材規(guī)格物理性能表
品名 |
類(lèi)別 |
型號(hào) |
纖維量g/m2 |
幅寬cm |
長(zhǎng)度 |
設(shè)計(jì)厚度mm |
抗拉強(qiáng)度N/mm2 |
彈性模量N/mm2 |
屈服時(shí)變形% |
碳 纖 維 布 |
高強(qiáng)型 |
ST200 |
200 |
25/30/33/50 |
50 |
0.111 |
≥3400 |
≥2.45×105 |
|
HT300 |
300 |
25/30/33/50 |
50 |
0.167 |
≥3400 |
≥2.45×105 |
|
||
HT400 |
400 |
25/30/33/50 |
50 |
0.222 |
≥3400 |
≥2.45×105 |
|
||
HT600 |
600 |
25/30/33/50 |
50 |
0.333 |
≥3400 |
≥2.45×105 |
|
||
中彈型 |
HM300 |
300 |
25/30/33/50 |
50 |
0.165 |
≥2900 |
≥3.90×105 |
|
|
HM300S |
300 |
25/30/33/50 |
50 |
0.163 |
≥2400 |
≥4.40×105 |
|
||
高彈型 |
SM340 |
340 |
25/30/33/50 |
50 |
0.185 |
≥2400 |
≥4.40×105 |
|
|
SM270 |
270 |
25/30/33/50 |
50 |
0.128 |
≥1900 |
≥6.40×105 |
|
||
UHM300 |
300 |
25/30/33/50 |
50 |
0.143 |
≥1900 |
≥6.40×105 |
|
||
碳纖維板 |
高強(qiáng)型 |
TYPE-S |
|
5/10 |
50 |
1.2 |
≥2350 |
≥1.52×105 |
≥1.9 |
中彈型 |
TYPE-M |
|
5/10 |
50 |
1.2 |
≥1760 |
≥1.96×105 |
0.7 |
|
高彈型 |
TYPE-H |
|
5/10 |
50 |
1.2 |
≥1660 |
≥2.94×105 |
0.6 |
注:(1)拉伸強(qiáng)度/彈性模量以JISK7073為基準(zhǔn)
(2)任何關(guān)于碳纖維含量、碳纖維布的尺寸及彈性模量的問(wèn)題,請(qǐng)與我公司聯(lián)系
(3)特殊幅度等尺寸的要求,可根據(jù)具體情況定貨生產(chǎn)
二、進(jìn)口碳纖維布主要特點(diǎn)
與其它加固工法的比較 |
碳 纖 維 |
增 設(shè) 混 凝 土 |
鋼 板 粘 貼 |
|
特 征 |
重量 |
輕 |
重 |
|
粘貼性 |
可靠 |
不可靠 |
||
施工性 |
作業(yè) |
手工作業(yè) |
重型機(jī)械 |
|
占地 |
小 |
大 |
||
曲面 |
容易 |
困難 |
三、進(jìn)口碳纖維布施工實(shí)例
公路隧道襯砌補(bǔ)強(qiáng) 公路隧道補(bǔ)砌補(bǔ)強(qiáng) 隧道襯砌頂部補(bǔ)強(qiáng)
高速公路橋板補(bǔ)強(qiáng) 橋梁抗剪補(bǔ)強(qiáng) 高速公路抗彎補(bǔ)強(qiáng)
四、進(jìn)口碳纖維布施工流程
1、施工準(zhǔn)備
擬定施工方案和施工計(jì)劃,應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機(jī)具等作好施工前的準(zhǔn)備工作。
1、基面處理 基材表面應(yīng)全面打磨,無(wú)任何附著物,粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,最小內(nèi)徑為20㎜。 由于使用碳纖維布材的目的在于改進(jìn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)確定基面的狀況,以保證其能夠?qū)⒑奢d從布料傳遞至結(jié)構(gòu)表面。
2、涂底層環(huán)氧樹(shù)脂膠,并修正不合處,上墨線。
3、涂環(huán)氧樹(shù)脂浸漬膠到粘結(jié)面上,膠量必須充足飽滿(mǎn)。
4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。(碳纖維布如有接頭,搭接長(zhǎng)度應(yīng)為20cm,且接頭應(yīng)在基材全長(zhǎng)的1/3處,不得在基材的中間)
5、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復(fù)碾壓促使碳纖維布平直、延展、無(wú)氣泡,粘合劑充分滲透。
6、再次在布材面上滾涂環(huán)氧樹(shù)脂浸漬膠,保證充分覆蓋布的表面,確保充分浸潤(rùn)碳纖維布的纖維中。
7、最后用3——6mm的沙石(石英砂)灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結(jié)性。
五、進(jìn)口碳纖維布施工條件
1、施工表面應(yīng)清潔和干燥。
2、施工溫度 理論上應(yīng)大于5℃,小于40℃.
3、嚴(yán)禁在雨天露天施工。
4、相對(duì)濕度大于85%或混凝土表面結(jié)露的場(chǎng)合,不允許施工。
6、請(qǐng)于作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置局部排氣設(shè)備。作業(yè)中應(yīng)著保護(hù)鏡、保護(hù)手套、防塵口罩等保護(hù)工具。若附著于皮膚時(shí)請(qǐng)于使用肥皂后以清水沖洗。請(qǐng)盡量勿使毛羽及線屑附著于插座及其他電器產(chǎn)品,亦不可讓本產(chǎn)品與電源接觸。
注意事項(xiàng)
1:碳纖維布應(yīng)儲(chǔ)存在涼爽干燥的處所,保持布面整潔,避免露天日曬雨淋;
2:碳纖維布嚴(yán)禁附著灰塵、扭曲和彎折現(xiàn)象,否則會(huì)大大降低強(qiáng)度;
3:碳纖維布為導(dǎo)電材料,施工時(shí)應(yīng)注意用電安全。
六、進(jìn)口歐碳纖維布規(guī)格
規(guī)格
幅寬/cm×長(zhǎng)度/m
包裝形式
ST200
25×50=12.5m2
2卷/箱
12.5×2=25m2/箱
25×200=5kg
30×50=15m2
3卷/箱
15×3=45m22/箱
45×200=9kg
50×50=25m2
2卷/箱
25×2=50m22/箱
50×200=10kg
HT300
25×50=12.5m2
2卷/箱
1.25×2=25m22/箱
25×300=7.5kg
30×50=15m2
3卷/箱
15×3=45m22/箱
45×300=13.5kg
50×50=25m2
2卷/箱
25×2=50m22/箱
50×300=15kg