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三環(huán)昊龍后雙橋短軸距國五隨車吊底盤配置：
T280昊龍駕駛室（氣囊座椅、多功能方向盤），玉柴YC6A270-50發(fā)動機(jī)，陜齒9JS119變速箱，300mm（8+8）大梁局部三層外包，153前橋，153寬剎雙后橋，11.00R20鋼絲胎，280L鋁合金油箱，帶ABS、下防護(hù)。貨箱可帶爬梯
如何正確選擇隨車吊底盤？
隨車吊底盤從外觀上看和其它載貨車底盤沒什么明顯差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機(jī)，但為什么每當(dāng)客戶購買隨車吊時，專業(yè)銷售人員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊專用底盤呢，是銷售員為了賺取利潤而采用的噱頭還是隨車吊專用底盤真的比載貨車底盤使用起來更好，更能最大發(fā)揮隨車吊的性能呢?下面仔細(xì)講解一下與普通載貨車底盤相比，隨車吊專用底盤的特別之處。
一、隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機(jī)起重工作的時候，抗扭抗拉的能力更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為130-180mm,而且都是單層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為200mm-300mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮隨車吊性能。
二.隨車吊專用底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機(jī)安裝，避免了對底盤的焊、割等不當(dāng)操作，可以對底盤無損安裝吊機(jī)。
三.隨車吊專用底盤采用專用變速箱，并預(yù)裝好了專用取力器，也不用對底盤的氣路和電路進(jìn)行改接，共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對發(fā)動機(jī)做任何改動。
四.隨車吊專用底盤帶有取力器，對車輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng)，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。
綜合上述，隨車吊專用底盤比普通的載貨車底盤更適合隨車起重機(jī)的安裝和使用，同時能最大限度的延長整車的使用壽命和加強(qiáng)整車的性能.
買隨車吊一定要選專用底盤，有的廠家價格便宜，但是往往忽視了隨車吊最重要的一個環(huán)節(jié)，如果底盤不夠扎實，怎么能用得長久，況且一輛隨車吊小則十幾萬，大則幾十萬。所以選擇專業(yè)的隨車吊底盤很重要，一分價錢一分貨，天下沒有免費的午餐，選擇底盤很重要。
