預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕廠家，山東XII型預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕廠家

預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕廠家，山東XII型預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕廠家

預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕,三型混凝土軌枕尺寸，三型軌枕尺寸，混凝土軌枕分類，XIII型預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕

主要產(chǎn)品：鐵路軌枕、橋枕、寬軌枕、雙塊式軌枕、道岔板、岔枕、彈條扣件；主導(dǎo)產(chǎn)品有YⅡ-F型、ⅢA型、新Ⅱ型、ⅡZQ-C型、新Ⅲ型預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕。

螺栓道釘之道釘?shù)陌惭b方法

螺栓道釘是一種常見的鐵路道岔配件，常在鐵路中見到，螺栓道釘?shù)淖饔靡彩欠浅Ｖ匾?。其實，道釘?shù)姆N類有很多，除了螺栓道釘外，還有其它種類的。如果根據(jù)材質(zhì)劃分的話，道釘可分為鑄鋁道釘，塑料道釘，陶瓷道釘，玻璃道釘，反光道釘?shù)?。不同種類的道釘，具有不同的特點，可應(yīng)用在不同的場合中。

1、擺放安裝安全隔離設(shè)施，這一點是重重之重，希望大家一定不能忽略，而且在整個動態(tài)施工的過程中，不論是新建道路，還是已通車道路，所有人都應(yīng)該在安全設(shè)施內(nèi)，如在通車道路里施工，安全人員同安裝人員比例應(yīng)為1：1。未通車路段施工，安全人員同安裝人員比例應(yīng)為1：3。

2、確定安裝位置，確保安裝位置平整，對有伸縮、夾縫和不平整的路面，事先要將路面整理平整。

3、用刷子把安裝位置清掃干凈，同時確保安裝位置干燥。取適量膠水均勻涂抹在道釘上。

4、將道釘緊緊按在安裝位置上，確保方向正確，如果膠水多了，一定要清理干凈；如果是鑄鋁帶腳道釘，要確?？孜簧疃却笥卺斈_深度1cm，孔位直徑大于釘腳直徑2mm。

5、道釘安裝完畢后兩個小時內(nèi)要做一次巡視，確保所有的道釘沒有裝反、裝歪或壓歪。等道釘固化4個小時后，撤掉安裝隔離設(shè)施。

我們經(jīng)常提到的彈條扣件包括I型彈條扣件和II型彈條扣件，這兩種彈條扣件有什么區(qū)別，您了解過嗎？

I型鐵路彈條：也稱為ω緊固件。彈性條用于軌道固定，需要保持一定的固定壓力和足夠的強(qiáng)度。對于50kg/m的軌道，有兩種類型的軌道擋板，即中間和接頭。每種類型分為14和20兩個數(shù)字。除了用于14節(jié)接頭的擋板的B型彈性條外，其余均安裝有A型彈性條。 60kg/m鋼軌的軌距擋板只有一種，分為6和10個數(shù)字，B型鐵路彈條均勻安裝。I型彈條扣件的彈性好，壓力損失小，可以很好地保持履帶幾何位置。它已成為中國混凝土軌枕生產(chǎn)線的主要緊固件。

II型鐵路彈條：除了重新設(shè)計鐵路彈條采用新材料之外，其他部分與I型鐵路彈條扣件通用，后者仍與肩螺栓固定器一起使用。使用彈性鋼作為II型鐵路彈條的材料，其屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度比I型鐵路彈條分別高42％和36％，并且彈性條的直徑不變。II型緊固件的優(yōu)點是扣壓大，強(qiáng)度安全儲備大，殘余變形小。它適用于60kg/m的鐵路和II型或III型混凝土軌枕。彈性條是60kg/m鋼軌II型緊固件的重要組成部分。它主要用于在標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的半徑R≥300m的直線和曲線上鋪設(shè)60kg/m的鐵路。其運行條件為：年通過總重60Mt.機(jī)車軸重不大于250kN；貨車速度不超過120km/h，客車速度不超過km/h；單個鐵路彈條的初始屈曲壓力不大于10.0kn；彈性范圍是10毫米。