產(chǎn)品詳情
◇AVR電壓自動調(diào)節(jié)
◇低油報警保護(hù),自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)
◇LED顯示屏幕,頻率,電壓,運(yùn)行時間。
◇32毫米更強(qiáng)的車架與車輪套件集成
◇機(jī)油過少自動保護(hù)
◇德颯原裝4沖程直噴式風(fēng)冷發(fā)動機(jī)
◇德國道依茨中國小型發(fā)電機(jī)唯一生產(chǎn)技術(shù)支持(德颯動力:掌握核心技術(shù),成為世界品牌)
3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)參數(shù): | |
型號 | SAW3000i |
額定頻率 | 50/60HZ |
額定功率 | 3.0KW |
峰值功率 | 3.3KW |
額定電壓 | 220V |
相數(shù) | 單相 |
啟動方式 | 電啟動/手拉反沖啟動 |
直流 | 12V8A |
交流 | 230v13.0a |
輸出功率/額定轉(zhuǎn)速 | 4.0kw/3600rpm |
功率因數(shù) | 1 |
結(jié)構(gòu)類型 | 便攜式 |
油箱容量 | 9L |
機(jī)油容積 | 0.6L |
耗油量 | 365g/kwh |
連續(xù)運(yùn)行時間(50%負(fù)載) | 11h |
噪音水平 | 54分貝 |
燃料類型 | 汽油 |
發(fā)動機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī)/單杠/四沖程/風(fēng)冷 |
重量 | 42kg |
發(fā)動機(jī)排量 | 212cc |
使用環(huán)境溫度 | 40 |
使用海波高度 | 1500米 |
外形尺寸 | 620*458*520mm |
壓縮比 | 8.5:1 |
蓄電池 | 6AH |
車輪 | 4*3 |
多功能數(shù)據(jù)表 | 顯示計時/電壓/頻率/故障代碼 |
并網(wǎng)功能 | 帶(兩臺并聯(lián)使用) |
波形畸變率/% | ≤5 |
交流輸出質(zhì)量 | ISO8528G2 |
過載保護(hù) 直流(DC) | 無熔絲過流保護(hù)器 |
過載保護(hù) 交流(AC) | 變頻器過流保護(hù)程序控制 |
汽油類型 | 無鉛汽油 |
火花塞型號 | BPR6ES/BP6ES(NGK)F7RTC/F7TC |
能源是近年來社會公眾和企業(yè)一直關(guān)注的問題,開發(fā)新型能源、綠色能源、科技能源得到了很多國內(nèi)外,如亞太經(jīng)合等,具有國際影響力的成員組織的大力支持。柴油發(fā)電機(jī)組作為科技能源的展現(xiàn),廣泛用作工程、軍事、生活的應(yīng)急電源和其他特殊用途,但由于發(fā)電機(jī)本身的振動不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),直接影響到開發(fā)周期的正常進(jìn)展,振動問題需要引起關(guān)注和優(yōu)化。斯特朗發(fā)電機(jī)公司以5KW柴油發(fā)電機(jī)組為實(shí)驗(yàn)對象,由于它的結(jié)構(gòu)設(shè)計、整體布局、減振墊選型等不合理問題,導(dǎo)致機(jī)組局
部振動幅值未達(dá)到國家對往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組的機(jī)械振動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時,支承柴油機(jī)的減振墊隔振效果在某些方向同樣未達(dá)到行業(yè)對單層隔振系統(tǒng)的要求。