產(chǎn)品詳情
1.主機(jī)采用無(wú)鎖母封閉式壓輥軸,壓輥軸壽命長(zhǎng),注油方式采用間接注油,可幾天打一次油
2.采用6孔出料,出料面積大產(chǎn)能高
3.采用不銹鋼整體滲碳磨具,主材質(zhì)4cr13,熱處理硬度hrc55-60,耐磨性高穩(wěn)定性強(qiáng),損耗低,使用壽命長(zhǎng)達(dá)1000-1500小時(shí)
4.環(huán)模模具加工工藝順序:毛呸鍛打-粗車-退火-半精車-打孔-淬火-精車
5.自主研發(fā)的密封鋼圈,密封效果好,壽命延長(zhǎng)5-8倍,降低了維護(hù)費(fèi)用和配件成本。
6.軸承室采用空心軸和花鍵軸相結(jié)合,花鍵軸起到緩沖作用,保護(hù)減速箱內(nèi)空心軸,降低設(shè)備故障率。
7.軸承室設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)小,是設(shè)備更加緊湊穩(wěn)定.
8.自主研發(fā)大齒輪3級(jí)傳動(dòng),模數(shù)增大,齒輪強(qiáng)度增大,承載動(dòng)力更加穩(wěn)定,減速機(jī)壽命大大增加。
9.齒輪設(shè)計(jì)采用平行斜齒嚙合,嚙合性好,傳動(dòng)平穩(wěn),齒輪重合度大,提高了齒輪的承載能力。
10.齒輪采用20crmnti合金鋼打造,齒輪總重量600公斤,比其他公司產(chǎn)品重200-300公斤,加工工藝:毛呸鍛打-粗車-退火-半精車-打孔-淬火-精車-滾齒磨齒。單磨齒這一項(xiàng)就會(huì)增加30%-40%的費(fèi)用。
11.減速箱采用整體鑄造,殼體重達(dá)2.5噸,相比焊接殼體來(lái)說(shuō),不易變形,散熱性能更好,剛性好,穩(wěn)定性更好。
12.減速箱跟主軸軸承室采用循環(huán)齒輪潤(rùn)滑油,外加水冷油溫散熱裝置,降低了減速箱油溫,保護(hù)軸承,主軸軸承室采用齒輪潤(rùn)滑油,大大減少了費(fèi)用開支。
13.冷卻除塵設(shè)計(jì)采用旋風(fēng)除塵器和布袋除塵相結(jié)合的方式,杜絕了水汽跟粉塵結(jié)合堵塞除塵布袋。
14.電控設(shè)計(jì),采用自主研發(fā)磨具溫度檢測(cè)、軸承室溫度檢測(cè)、油溫檢測(cè),用數(shù)據(jù)說(shuō)話,讓客戶更加了解自己的設(shè)備,減少損耗。