產(chǎn)品詳情
YB-A10C轉(zhuǎn)向器馬達(dá)
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;
3.測(cè)量DHB點(diǎn)火油泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說(shuō)明渣油泵嚴(yán)重磨損。
一般來(lái)說(shuō),造成DHB點(diǎn)火油泵動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?
a.渣油泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。渣油泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成齒輪元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,齒輪油變質(zhì),導(dǎo)致故障發(fā)生
齒輪元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高;
c.DHB點(diǎn)火油泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知,操縱閥與全齒輪轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而渣油泵的額定工作壓力也為16MPa。渣油泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長(zhǎng)期不換油,齒輪油受污染,加劇渣油泵磨損,以致渣油泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
<b>DHB點(diǎn)火油泵</b>
DHB點(diǎn)火油泵改進(jìn)及效果
1.改進(jìn)齒輪系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多次論證,采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全齒輪轉(zhuǎn)向器形式,新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無(wú)論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了渣油泵的工作壓力;
2.設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和渣油泵造型,降低系統(tǒng)工作壓力。通過(guò)計(jì)算,動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。增壓燃油泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求
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PV2R1-12L高壓葉片泵平衡閥:http://rqju.cn/jdzjnews/k4_9400953.html