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滾裝船的優(yōu)缺點如下：
優(yōu)點：
滾裝船與集裝箱船一樣，裝卸效率高，它是通過車輛活動來裝卸集裝箱，每小時可達1000~2000噸，能節(jié)省大量裝卸勞動力，減少船舶停靠時間，提高船舶利用率。船舶周轉快和水陸直達聯運方便。而且實現了從發(fā)貨單位到收貨單位的"門－門"直接運輸，減少了運輸過程中的貨損和差錯。
滾裝船運輸，船與岸都不需起重設備，即使港口設備條件很差，滾裝船也能高效率裝卸滾裝船還有比集裝箱船更勝一籌地方，便是碼頭上不需要起重設備，也不需要大規(guī)模改造、擴建碼頭，增添裝卸設備。
滾裝船具有更大適應性，它除了能裝載集裝箱外，還能運載特種貨物和各種大件貨物，有專門裝運鋼管、鋼板的鋼鐵滾裝船，專門裝運鐵路車輛的機車車輛滾裝船，專門裝運鉆探設備、農業(yè)機械的專用滾裝船，還可以混裝多種物資及用于運輸。由此可見，滾裝船具有廣闊的應用前景。
滾裝船運輸打包提貨門到門聯系人：倪先生
缺點：
滾裝船的缺點是高，穩(wěn)性較差。滾裝船船體結構的特點是甲板層數多，一般有2~6層。為使車輛在艙內通行無阻，貨艙內不設橫艙壁，艙內支柱也很少，因此，滾裝船的結構強度和抗沉性較差。而且，橫格艙壁少，會影響抗沉性，甲板的強度也受到影響。
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