產(chǎn)品詳情
再生鋼鐵廣州集司代理進(jìn)口報關(guān)行
多年來融匯打造了新舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口、3C產(chǎn)品進(jìn)口、危化品進(jìn)口（壓力容器罐）、汽車零件進(jìn)口、食品消費(fèi)品進(jìn)口等15核心優(yōu)勢產(chǎn)品。打造了一般貿(mào)易進(jìn)口、暫時進(jìn)出口、退運(yùn)進(jìn)出口、租賃進(jìn)出口等10種重點(diǎn)的進(jìn)口申報方式。
進(jìn)口到港即提，進(jìn)口智能制單，進(jìn)口申報0失誤，進(jìn)口精益求精，這是很多進(jìn)口報關(guān)、進(jìn)口物流企業(yè)所追求的經(jīng)營狀態(tài)，然而融匯卻已經(jīng)通過努力真正做到了。公司正通過制定的融匯進(jìn)口速度，為未來貨物進(jìn)口流通速度助力。
針對進(jìn)口優(yōu)勢：
1.提供國內(nèi)各類資質(zhì)、配額、申請各類國內(nèi)的單證，解決國內(nèi)清關(guān)單證資料問題。
2.專業(yè)團(tuán)隊，快速清關(guān)，時效1-2天清關(guān)完畢。
3.門到門進(jìn)口供應(yīng)鏈服務(wù)，收付匯代理服務(wù)。
4.提前預(yù)估稅金、特殊許可證
5.優(yōu)勢清關(guān)費(fèi)用，降低清關(guān)各類成本。
帆軟要在這條主賽道上，注重產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)而不是產(chǎn)品數(shù)量、注重服務(wù)用戶而不是追求績效。雖然在追求的過程中，難免會錯失一些機(jī)會，但是在為客戶創(chuàng)造價值這條路上的帆軟毫無遺憾，也問心無愧。解讀數(shù)據(jù)的引力場數(shù)據(jù)應(yīng)用通過反哺業(yè)務(wù)發(fā)展為企業(yè)帶來無窮的價值，所以在企業(yè)內(nèi)部，數(shù)據(jù)也開始扮演引力場的角色，吸引不同部門、不同職位的人在數(shù)據(jù)應(yīng)用之路不斷探索、不斷創(chuàng)新、不斷產(chǎn)生價值。在楊揚(yáng)看來，數(shù)據(jù)有引力不只是本次智數(shù)大會的主題，它更能激勵越來越多的信息化有識之士共同創(chuàng)造數(shù)據(jù)價值。
與此同時，ToB配送網(wǎng)絡(luò)更在采購配送的基礎(chǔ)上承載了更多的定制化服務(wù)：定制化商品組合、送裝一體、企業(yè)備品庫等。京東ToB配送服務(wù)已于本月在北京正式上線，并于月底將拓展至北、上、廣三大城市，而今年年底將一次覆蓋2家城市，屆時將有更多企業(yè)切身感受到專屬配送為采購帶來的改變。根據(jù)相關(guān)意見稿，未來將從增強(qiáng)企業(yè)活力、加大減稅清費(fèi)力度、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)、提高信息化水平等方面推進(jìn)物流成本降低。而通過廣布的物流結(jié)點(diǎn)，廣泛的覆蓋范圍，和專業(yè)的配送流程，京東通過提升從B端物流到平臺建設(shè)，再到售后，客戶服務(wù)能力，為企業(yè)客戶營造健康的采購環(huán)境。
在所有生鮮電商中，已形成明顯的頭部效應(yīng)，每日優(yōu)鮮和盒馬鮮生位列前兩位，其中，每日優(yōu)鮮在217年12月的新增用戶達(dá)到23.6萬，盒馬鮮生的達(dá)到7.3萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其余玩家，兩家新增用戶占比超過行業(yè)大半，在所有生鮮電商的活躍用戶中，兩家占比也超過69.7%。同時值得關(guān)注的是，報告顯示，217年全年生鮮電商月新增用戶集中在頭部，其中每日優(yōu)鮮的增量占到全行業(yè)近一半。以217年12月為例，每日優(yōu)鮮當(dāng)月活躍用戶數(shù)位，超過第2至第8名的總和。
