產(chǎn)品詳情
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渲染模塊為用戶提供了強(qiáng)大的工業(yè)造型環(huán)境，使得用戶在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中即可看到產(chǎn)品的近似照片的圖片，更加準(zhǔn)確地把握產(chǎn)品的外觀，結(jié)構(gòu)等，減少產(chǎn)品研發(fā)的前期投入和工程修改，在真正生產(chǎn)出來(lái)之前可以進(jìn)行市場(chǎng)宣傳、廣告策劃等工作。Cimatronit的產(chǎn)品分析：有限元分析模塊用于分析系統(tǒng)的前，后置處理.前置處理實(shí)現(xiàn)了有限元素的快速造型，如生成一維，二維和三維有限元素；后置處理可以對(duì)分析的結(jié)果進(jìn)行顯示，如彩色圖像顯示，數(shù)值表格和顏色碼顯示等.它與許多的分析軟件有現(xiàn)成的接口，如：NSYS，N：STR：N，INJECT-3，C-Mold等。380G擠塑和涂層級(jí)。中粘度，混合物粒料，未增強(qiáng)，結(jié)晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上。適合單絲和一般通用擠壓工程部件，特別是金屬線材涂層
感光性樹脂印版的清洗工作對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不陌生，但是如果處理不當(dāng)，他有可能給印刷企業(yè)造成巨大的損失，本文將向大家介紹一下這種印版的正確清洗和儲(chǔ)存方法。在安裝之前首先，讓我們來(lái)看看印版在被安裝在印刷機(jī)上之前的情況。當(dāng)印版是全新的時(shí)候，它們看起來(lái)都非常干凈，但是大多數(shù)印版上都會(huì)殘留一些顯影劑，這些顯影劑是必須要去掉的，我們可以通過(guò)使用一些乙醇來(lái)達(dá)到清洗印版表面的目的。這個(gè)清洗工作必須要在印版被安裝在貼版套筒或滾筒上之前完成。
PSU 985 美國(guó)RTP品牌化工賣特性：
主意與流動(dòng)方向垂直之機(jī)械物性較差注塑用的塑膠原料樹脂除特殊品級(jí)或作著色處理的樹脂外，大部分為淺色或瓷白色不透明的顆粒。樹脂吸水性不很高，如在加工允許值0.1?0.2%以下時(shí)，對(duì)于包裝嚴(yán)密、貯存得當(dāng)而且制品要求不太高的情況下，可不經(jīng)干燥處理即可進(jìn)行成型加工。但若顆粒中水分含量過(guò)規(guī)定值時(shí)，則必須先經(jīng)干燥處理方可成型，對(duì)于特殊品級(jí)的顆粒或制品有較高要求（如電鍍品）時(shí)，在成型加工前也必須進(jìn)行干燥處理。
表面原子具有很高的活性，極不穩(wěn)定，很容易與其它原子結(jié)合而趨向穩(wěn)定狀態(tài)。這種表面原子比體內(nèi)原子更易遷移，它可引起表面重排而產(chǎn)生構(gòu)型變化，同時(shí)還可引起表面自旋構(gòu)象和電子能譜的變化，從而表現(xiàn)出納米粒子特有的表面效應(yīng)、小尺寸效應(yīng)、量子效應(yīng)和宏觀量子隧道效應(yīng)，導(dǎo)致其具有一系列不同于普通材料的優(yōu)異性能，表現(xiàn)出更多的功能性。聚氯乙烯是一種通用塑料，低廉，在各行各業(yè)獲得了廣泛的應(yīng)用，但其性能尚有待進(jìn)一步改善。為進(jìn)一步拓寬其應(yīng)用領(lǐng)域，人們采用聚氯乙烯與抗沖改性劑、無(wú)機(jī)填料、熱穩(wěn)定劑等助劑共混來(lái)改善和提高聚氯乙烯的性能，納米技術(shù)則為塑料的增韌增強(qiáng)改性提供了一種全新的方法和途徑。
PSU 985 美國(guó)RTP品牌化工賣性能：
電荷的兩性離子不規(guī)則聚合物。主要應(yīng)用:汽車部件包括燃油、傳動(dòng)及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，可減輕重量、降低成本并提供長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命；
把PEI浸入苯酒精中可以發(fā)現(xiàn)應(yīng)力的痕跡，25PSI以上的應(yīng)力，在浸入苯酒清15~2秒后即可現(xiàn)形，二氧化鉀烷的威力更甚，只須3秒/1PSI以上的應(yīng)力即可現(xiàn)形。PET或PETP若要使塑料堅(jiān)固，必須使用高模溫(13℃)。含36%GF級(jí)在平衡流向的收縮量.2%。不能抵抗熱水和蒸汽，勿在5℃以上的熱水中連續(xù)使用。有無(wú)定形和結(jié)晶體，有透明體和不透明體。結(jié)晶體易燃燒，火焰微小如蠟燭，很小煙霧和汽霧，火焰熄滅后會(huì)冒白煙，燒焦邊緣膨脹變光。
PSU 985 美國(guó)RTP品牌化工賣應(yīng)用：
2、通過(guò)玻璃纖維增強(qiáng)改性可以使材料的耐磨性大幅度提高。Hendricks測(cè)試了頂襯組件和復(fù)合材料本身。他發(fā)現(xiàn)，零部件排放出的VOC數(shù)量不穩(wěn)定，即便是同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)出的連續(xù)零件也是如此，因而很難得到確切的排放數(shù)據(jù)。他說(shuō)：有時(shí)某種VOC的差異率可達(dá)85%，有時(shí)原生材料的排放量要高于復(fù)合材料，這是因?yàn)樯a(chǎn)工藝中釋放的熱量驅(qū)散了部分VOC。Hendricks還查閱了現(xiàn)有的參考文獻(xiàn)來(lái)計(jì)算汽車中的VOC初步水平，并估算出耗散率。在江森自控研究的與VOC有反應(yīng)的多種化合物中，他們選擇了TiO2這種由紫外線的催化劑做進(jìn)一步分析。
