產(chǎn)品詳情
一、用途；
模擬摩托車車架在一定載荷下做垂直或水平方向的拉壓耐久壽命測(cè)試，在經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的測(cè)試之后，查看摩托車車架是否出現(xiàn)變形、斷裂等損壞情況，測(cè)試前可根據(jù)需要設(shè)定測(cè)試負(fù)荷、頻率以及測(cè)試總次數(shù)。
二、主要技術(shù)參數(shù)；
1、垂直方向負(fù)載量程：可調(diào)
2、水平方向負(fù)載量程：可調(diào)
3、電動(dòng)缸數(shù)量：2個(gè)
4、電動(dòng)缸量程：2個(gè)
5、測(cè)試次數(shù)：0-999999 可根據(jù)需要設(shè)定
6、適用車架：兩輪車架
7、前后軸距調(diào)節(jié)范圍：可調(diào)
8、電源：380V
9、設(shè)備尺寸：約2350*750*2250mm
10、設(shè)備重量：約350KG
三、作用
1、評(píng)估車架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：通過(guò)在垂直和水平方向上施加周期性的載荷，模擬摩托車在行駛過(guò)程中車架所承受的各種力，包括路面顛簸產(chǎn)生的垂直沖擊力、轉(zhuǎn)彎和加速時(shí)產(chǎn)生的水平力等，從而檢測(cè)車架是否能夠承受長(zhǎng)期的交變載荷而不出現(xiàn)疲勞破壞、變形過(guò)大等問(wèn)題，確保車架在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)具有足夠的強(qiáng)度來(lái)保證騎行安全。
2、優(yōu)化車架設(shè)計(jì)：制造商可以根據(jù)試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試結(jié)果，分析車架在不同部位的受力情況和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)而對(duì)車架的結(jié)構(gòu)、材料選擇和焊接工藝等進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，提高車架的整體性能和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。例如，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)部位在測(cè)試中過(guò)早出現(xiàn)疲勞裂紋，可以通過(guò)增加材料厚度、改變結(jié)構(gòu)形狀或采用更優(yōu)質(zhì)的材料來(lái)增強(qiáng)該部位的強(qiáng)度。
