產品詳情
貴州橋梁排焊機源頭廠家質量可靠
根據國家近些年對隧道施工加大建設‘焊網機’使用量逐年增多。為了滿足不同客戶的要求,我公司在原來排焊機械原理上運用高新技術研制出了一款現代化新型全自動焊網機。使得新型全自動焊網機不僅質量硬且省時省料,操作還方便,得到廣泛客戶信賴。
同盾構施工隧道不同,人工開挖隧道不能實現一次成型,它需要首先進行開挖,在隧道壁上做完初期支護和噴漿,然后一直等到開挖貫通后,再進行二次襯砌的施工,即在做了初期支護的隧道壁上面綁扎鋼筋護網,然后在上方再澆筑30厘米的混凝土,形成一個圓形的光滑的隧道,這才是最后成型的隧道。
鋼筋網在隧道襯砌的應用
在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置,鋼筋網的鋼筋間距為150~300mm??刹捎?50mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑)。
鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層鋼筋網時,兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。
隧道支護網焊網機的使用的時候需要注意:
1、工作場地應保持干燥,通風良好。不準用手觸摸焊機導線,以免觸電。
2、應根據工件技術條件,選用合理的焊接工藝(焊接電流和暫載率),不允許超負載使用。
3、焊網機啟動時,應檢查轉子的旋轉的方向要符合焊機標志的箭頭方向。
4、使用時,必須先開啟風扇電機,電壓表指示值應正常,仔細察聽應無異響。
5、在焊接中,不準調節(jié)電流,必須在停焊時使用手柄調節(jié)焊機電流。
6、停機后,應清潔硅整流器及其它部件。鋼筋焊接網片焊網機是建立部重點推行使用的新技能之一。
鋼筋網焊網機(網片機)落料系統(tǒng)采用專利技術,單根單落,撥輪落絲,不須人工擺放。焊接用途廣泛,已廣泛應用于工業(yè)與民用建筑的樓板.房蓋.墻體.橋梁.混凝土路面.地臺.機場.水泥管.混凝土預制件.擋土墻.山體護坡.隧道.碼頭.堤壩等.鋼筋網焊網機(網片機)具體參數:1.焊網寬度3000mm.焊接鋼筋直徑8mm—12mm、2.經絲間距≥100mm,任意可調3、緯孔間距可以調4、焊接變壓器空氣自冷,功率大于1500KVA,可實現一次壓緊,分次焊接。
全自動焊網機優(yōu)勢:
1、設備設計為緊湊型、普通小工即可操作熟練的機型,特別適合隧道鋼構廠的實際使用。
2、設備采用plc單片機控制技術,分控焊接與焊接時間均由數字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經濟型焊接下壓動力為制動電機驅動、小車拉網采用步進電機驅動。經絲與緯絲均由調直切斷機調直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴大了焊接絲經的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機的5倍多產量。
4、智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。全自動焊網機整機采用新思路設計方案,采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網工藝,可有效降低整機占地面積。
5、我公司產品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。