產(chǎn)品詳情
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繼去年1月以塑料瓶（PET）包裝啤酒試水啤酒市場后，近日，麥?zhǔn)掀【圃俅瓮瞥龈哌_(dá)6.2元的PET包裝的啤酒產(chǎn)品，旨在搶占華南市場。在啤酒行業(yè)利潤幾近見底、競爭慘烈的廣東啤酒市場，麥?zhǔn)掀【剖窃趯で笫袌鐾粐€是自尋死路？PET包裝的啤酒能否在玻璃瓶、鋁罐啤酒的為主導(dǎo)的市場中站穩(wěn)腳跟再度引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。廣東省酒類行業(yè)協(xié)會啤酒分會會長郭營新在接受時指出，經(jīng)過多年的研究和開發(fā)，PET瓶應(yīng)用在啤酒的罐裝方面已經(jīng)完全符合要求，但國內(nèi)啤酒噸酒利潤已經(jīng)跌破百元大關(guān)，啤酒商是否愿意花更高的成本在PET瓶上是個嚴(yán)峻的問題，生產(chǎn)成本高是制約PET瓶啤酒發(fā)展的主要問題。6. 工程塑料：有熱固性也有熱塑型，熱塑型可以模壓成型也可以用注射成型或傳遞模塑。主要用于自潤滑、密封、絕緣及結(jié)構(gòu)材料。廣成塑膠原料材料已開始應(yīng)用在壓縮機(jī)旋片、活塞環(huán)及特種泵密封等機(jī)械部件上。
彭少賢介紹說，目前，國內(nèi)都是用玉米淀粉為主要原料生產(chǎn)的可降解生物塑料，因此多少年來，這種可降解塑料因是普通塑料的兩到三倍，僅在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域使用，很難進(jìn)入大眾消費(fèi)市場。但綠世界公司是用農(nóng)業(yè)廢棄物作原料，成本低廉，在都還沒有聽說過?！澳壳八芰铣善返哪噶纤芰项w粒的售價約為1元—12元／噸，而我們研發(fā)的母料只需8元—1元／噸，如果我們能將這一新技術(shù)普及到全國的話，不僅能進(jìn)一步降低母料的成本，還能減少不可降解垃圾的生成。
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絲襪既透明又比絲襪耐穿，1939年10目24日杜邦在總部所在地公開銷售塑膠原料絲長襪時引起轟動，被視為珍奇 汽車等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域
這是一種新型的支化酰胺類透明成核劑，特點(diǎn)是為一種對稱星形取代苯基酰胺，而支鏈可以根據(jù)需要來調(diào)整。這類成核劑的透明改性效果非常顯著，但由于起始單體的不同效果略有差異；不同的取代基效果不同。當(dāng)其他基團(tuán)相同時，酰胺基團(tuán)的連接方式對成核效果有很大影響，酰胺中的氮原子直接連接在苯環(huán)上時透明改性效果，連接在苯環(huán)上的氮原子越多，透明改性效果越好，其中以1，3，5一三叔丁酰胺基苯的透明改性效果。該類成核劑的透明改性效果優(yōu)于DMDBS，在用量為.15(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時，PP的霧度降低了5O％～7O％，結(jié)晶起始溫度提高了6～14℃。
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塑膠原料的應(yīng)用價值1.降低生產(chǎn)能耗，提高產(chǎn)量和生產(chǎn)效率。2.提高產(chǎn)品性能和表面質(zhì)量。由于共聚物的結(jié)構(gòu)單元比純塑膠的極性小，因而上述共聚物通常結(jié)晶度也較高。這將導(dǎo)致其壓電響應(yīng)更大：偏二氟乙烯-四氟乙烯共聚物的d33高達(dá)?38pC/N，而純塑膠相應(yīng)數(shù)值為?33pC/N。
近期拜耳推出了聚碳酸酯（PC）用于汽車車窗，而PC在汽車內(nèi)飾和外裝件中的應(yīng)用更是相當(dāng)廣泛。PC/：BS合金是用于汽車內(nèi)裝件的材料，這是因?yàn)镻C/：BS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想材料。PC/：BS合金的熱變形溫度為11℃～135℃，完全可以滿足熱帶炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/：BS合金有良好的涂飾性和對覆蓋膜的黏附性，因此用PC/：BS合金制成的儀表板無需進(jìn)行表面預(yù)處理，可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。
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2. 模具溫度塑膠塑膠原料可成型的模具溫度在30℃-150℃之間。但是我們一般將模具溫度設(shè)定在70℃-110℃左右。為了縮短成型周期、防止飛邊及變形，應(yīng)選擇低的模具溫度；如果要求制品尺寸穩(wěn)定（特別是用于高溫條件下的制品），減少熔接縫的產(chǎn)生及解決充填不足等問題時，則應(yīng)選擇高的模具溫度。Lexan934板材和Exatec涂層是通過：S-2認(rèn)證的聚碳酸酯(PC)門窗解決方案。這個高強(qiáng)度的輕量化解決方案還減輕了高達(dá)5%的重量（與玻璃相比），并且具有更優(yōu)異的抗沖擊強(qiáng)度、耐磨性和整體耐用性（與丙烯酸板材相比）。防護(hù)屏不僅堅(jiān)固，而且能見性高駕駛員防護(hù)屏由一個用Lexan板材制造的31x38英寸的矩形車窗以及其下方的金屬門構(gòu)成?！盀榭蛻籼峁﹫?jiān)固的防護(hù)屏解決方案是我們追求的終目標(biāo)”，Shuler說。
