“十一”之后的管材是否漲到歷史高點？

　　今年的管材雖然貿(mào)易商一直表示沒有市場，終端補貨不積極，可是在原材料“馬不停蹄”的帶動下，價格一路上行，“十一”之后很多商家會有個疑問，現(xiàn)在焊管，鍍鋅管和無縫管的價格是否是近年的高點呢？我們一起來看一下。

　　首先看一下焊管的走勢，如下圖：

　　從圖中可以看出，現(xiàn)在的價格并不是歷史最高，2008年5月份是歷史高點，當(dāng)時天津4寸*3.75mm的焊管過磅含稅報價6190元/噸，之后價格近乎垂直下跌;從2009年至2011年價格處于窄幅波動，最高點在4950元/噸;從2012年開始，焊管價格斜坡下行，最低達到1800元/噸;轉(zhuǎn)折點發(fā)生在2016年6月份之后價格開始震蕩上行，今日報價4260元/噸。很顯然現(xiàn)在的價格不是歷史最高點，可是據(jù)知情人士透露：現(xiàn)在管廠貨源充足，貿(mào)易商卻補貨謹(jǐn)慎，終端采購也不積極，由此可見，現(xiàn)在的市場氛圍并不適合價格一直上行，可是大家心態(tài)又很積極，兩方交戰(zhàn)，目前多數(shù)商家看空。

　　接下來我們再來看下鍍鋅管的走勢，請看下圖：

　　從圖中可以看出：從2013年至2014年上旬，天津4寸*3.75mm的鍍鋅管過磅含稅的最高價在4430元/噸，價格基本上處于小幅震蕩，之后的價格一路下行，一直到2015年底，最低價在2170元/噸。從2016年開始，價格開始震蕩上行，今年8月份時最高價達到5090元/噸，今日報價4890元/噸，近年的最高點在今年出現(xiàn)，單純從價格來看目前的價格還有上漲空間，但是如果考慮到成交量的話，還是謹(jǐn)慎操作比較好，特別是“十一”期間，管廠的庫存多多少少都有增加，除非需求暴增，否則缺乏動力。

　　再來看看無縫管，據(jù)某商家表示，現(xiàn)在管坯利潤能達到1000元/噸，無縫管廠家的利潤也有400-500元/噸。那么無縫管的價格現(xiàn)在是歷史高點嗎？請看下圖：

　　從圖中可以看出：臨沂市場無縫管219*6過磅含稅價從2011年的7月份的歷史高點5550元/噸開始，無縫管價格一路下跌，一直到2016年上旬達到2380元/噸的歷史低點，之后價格開始震蕩上行，一直到今年9月份的高點5200元/噸，之后價格小幅回落，今日報價4950元噸，跟2011年的高點5550元/噸相差了600元/噸，這樣看來還有漲價空間，可以前面也說了現(xiàn)在廠家的利潤可觀，經(jīng)過“十一”之后的沉淀，庫存也會有所增加，除非終端給力，否則價格震蕩回落的可能行很大，節(jié)日期間，廠家?guī)齑嬖黾?萬噸左右。而且“十一”期間焊管、鍍鋅管的漲幅都在100元以上，但無縫管價格相比于9月30號的5050元噸還下跌了100元/噸。由此可見，商家“有心無力”，市場不得不“逆來順受”。

　　通過對焊管、鍍鋅管和無縫管的“歷史”分析可以看出：現(xiàn)在的價格都不是最高點，價格與庫存應(yīng)該是成反比的，現(xiàn)在庫存增加，漲價的幾率還能有多大呢？例外的幾率畢竟很低，如果想要多出貨，還是要順勢而為，好在”十一“期間庫存的增長有限，不至于嚴(yán)重過剩的程度。多數(shù)商家對后市依舊采取謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。