【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】
河北中首特鋼超低排放改造項(xiàng)目案例
隨著超低排放政策實(shí)施以來(lái)，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗(yàn)，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過(guò)對(duì)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺(tái)掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進(jìn)行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們?cè)陧?xiàng)目中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，如何開(kāi)展超低排放改造工作，解決改造過(guò)程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗(yàn)，用以實(shí)現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。
經(jīng)驗(yàn)，制造一切未來(lái)！
項(xiàng)目概況
河北省中首特鋼集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中首特鋼”）前身為唐山興隆鋼鐵有限公司，是省內(nèi)唯一一家由長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)化為短流程、采用全廢鋼作為原料水平加料式電爐冶煉的鋼鐵企業(yè)。公司深入貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，持續(xù)探尋能源轉(zhuǎn)型新路，投資33億元用于新項(xiàng)目建設(shè)，并以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，繼續(xù)大力開(kāi)發(fā)高附加值、綠色低碳產(chǎn)品，加快鋼材產(chǎn)品向精品鋼、優(yōu)特鋼方向發(fā)展。公司堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，全面構(gòu)筑“綠色工藝、綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)”si位一體的綠色發(fā)展體系，生產(chǎn)全部采用廢鋼為原料，精簡(jiǎn)高爐、燒結(jié)等工序，較傳統(tǒng)長(zhǎng)流程工藝能耗降低50%，占地減少45%，氣態(tài)污染物排放降低70%、碳排放降低90%，大幅度實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
超低排放改造情況
1、有組織排放
中首特鋼建廠階段主體裝備同步配備建設(shè)污染物治理設(shè)施，包括電爐煙氣采用水平加料+爐內(nèi)排煙+密閉罩收集+屋頂罩方式捕集；軋鋼加熱爐燃料采用天然氣清潔能源作為燃料，在工藝上軋鋼加熱爐采用低氮燃燒+SCR脫硝；全廠干法除塵工藝主要采用覆膜濾料袋式除塵器，鋼渣處理配備濕式電除塵+噴淋塔，熱軋軋機(jī)配備塑燒版除塵。并對(duì)全廠排氣筒采樣點(diǎn)位、梯架、采樣平臺(tái)和排污口管理的規(guī)范化。
①采樣孔和采樣平臺(tái)
中首特鋼對(duì)不符合條件的全廠排氣筒逐步落實(shí)整改。采樣點(diǎn)位均設(shè)置在排氣筒上，避開(kāi)了煙道彎頭和斷面急劇變化的部位，采樣位置設(shè)置在距彎頭、閥門(mén)、變徑管下游方向不小于4倍直徑和距上述部件上游方向不小于2倍直徑處；手工采樣點(diǎn)位全部靠近自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備采樣點(diǎn)位并位于下游。采樣孔內(nèi)徑不小于80mm，采樣孔管長(zhǎng)不大于50mm。采樣平臺(tái)設(shè)有不低于1.2m高的護(hù)欄和不低于10cm的腳部擋板，平臺(tái)底部采用非鏤空設(shè)計(jì)；采樣平臺(tái)上設(shè)有永久性的220V固定電源，布設(shè)了3個(gè)及以上16A的三相插座。排污口立標(biāo)、建檔和管理符合國(guó)家、地方生態(tài)環(huán)境部門(mén)相關(guān)要求。
②CEMS改造
中首特鋼按《意見(jiàn)》要求共安裝CEMS2套分別為電爐一次煙氣排放口和電爐二次、三次煙氣排放口。目前安裝的2套CEMS系統(tǒng)全部通過(guò)驗(yàn)收并報(bào)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。
③分布式控制系統(tǒng)DCS改造
依據(jù)《意見(jiàn)》《439號(hào)文》要求，中首特鋼電爐煙氣污染源污染治理設(shè)施均已安裝分布式控制系統(tǒng)（DCS）共2套，DCS系統(tǒng)可記錄企業(yè)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行及相關(guān)生產(chǎn)過(guò)程主要參數(shù)，可以查詢各除塵設(shè)施所有運(yùn)行參數(shù)及CEMS在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，可體現(xiàn)生產(chǎn)負(fù)荷和設(shè)備啟停的主要生產(chǎn)工藝參數(shù)的相關(guān)功能，任意參數(shù)曲線可組合至同一個(gè)界面中查看；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力具備保存五年以上歷史數(shù)據(jù)，符合政策要求。
2、無(wú)組織排放
①建立無(wú)組織排放源
中首特鋼評(píng)估范圍內(nèi)無(wú)組織排放源共有244個(gè)，其中：物料儲(chǔ)存點(diǎn)位數(shù)7個(gè)，生產(chǎn)工藝過(guò)程點(diǎn)位數(shù)86個(gè)，物料輸送點(diǎn)位數(shù)143個(gè)以及8個(gè)除塵灰輸送點(diǎn)位。
②無(wú)組織排放治理
中首特鋼無(wú)組織排放源治理工作已按照《意見(jiàn)》要求完成整改，主要包括環(huán)保智能管控系統(tǒng)平臺(tái)、洗車(chē)平臺(tái)、物料大棚、皮帶封閉、集塵罩改造等工程，無(wú)組織排放改造累計(jì)投資約9034萬(wàn)元。
物料儲(chǔ)存：
目前企業(yè)所使用原料廢鋼存儲(chǔ)于1處封閉料場(chǎng)內(nèi)；鋼渣成品存儲(chǔ)于6個(gè)密閉料倉(cāng)中；料場(chǎng)建設(shè)了霧炮、汽車(chē)沖洗等配套抑塵措施，滿足《意見(jiàn)》要求。
物料輸送：
中首特鋼除塵卸灰點(diǎn)位8個(gè)（包括6個(gè)粉狀物料卸灰和1個(gè)塑燒板除塵以及1個(gè)鋼渣水除塵卸灰），除塑燒板除塵和鋼渣水除塵直接卸濕泥進(jìn)污水沉淀池外，其余全部采用吸排罐車(chē)運(yùn)輸；塊狀或粘濕物料輸送點(diǎn)位143個(gè)，全部采用封閉并配備除塵措施方式，物料輸送控制措施滿足《意見(jiàn)》要求。
生產(chǎn)工藝：
中首特鋼生產(chǎn)工藝86個(gè)無(wú)組織點(diǎn)位，其中企業(yè)破碎機(jī)、振動(dòng)篩等生產(chǎn)設(shè)施經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核查實(shí)現(xiàn)了封閉，并配備了除塵裝置；煉鋼電爐、精煉爐、連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)、連鑄火焰切割、鋼包熱修工位等生產(chǎn)工藝主要產(chǎn)塵點(diǎn)位均配備集塵罩與收塵措施；軋鋼線粗軋機(jī)、精軋機(jī)均配備了除塵措施。
③布置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
3、清潔方式運(yùn)輸
為滿足超低排放要求，中首特鋼累計(jì)投資約2258萬(wàn)元，開(kāi)展了、廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛升級(jí)換代、門(mén)禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)完善等清潔運(yùn)輸改造工程。
①大宗商品運(yùn)輸
中首特鋼2024年4月—6月大宗物料（包括廢鋼等原料類(lèi)、合金類(lèi)、輔料類(lèi)等）和產(chǎn)品（包括鋼產(chǎn)品、鋼坯、鋼渣、除塵灰等）的清潔運(yùn)輸比例均為0，全部采用汽車(chē)運(yùn)輸。2024年4月—6月評(píng)估期內(nèi)進(jìn)出廠大宗物料和產(chǎn)品汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛全部為新能源或國(guó)六排放階段，達(dá)到了《意見(jiàn)》和《通知》中“進(jìn)出廠大宗物料及產(chǎn)品清潔運(yùn)輸”的要求。
②廠內(nèi)運(yùn)輸
廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛共計(jì)10輛，均為國(guó)六排放階段。對(duì)全部廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行核驗(yàn)，通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、汽車(chē)銘牌、掃描隨車(chē)清單二維碼、重型柴油車(chē)排放階段查詢平臺(tái)查詢等途徑，核驗(yàn)車(chē)輛類(lèi)型－車(chē)輛牌號(hào)－發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼-車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）－環(huán)保信息一致性，車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)均與臺(tái)賬記錄保持一致性。
廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械共計(jì)2輛，一輛為蓄電池平衡重式叉車(chē)，一輛為國(guó)三裝載機(jī)，且均完成了地方環(huán)保編碼登記工作。對(duì)全部非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行核驗(yàn)，通過(guò)車(chē)輛制造銘牌、車(chē)輛環(huán)保銘牌、非道路移動(dòng)機(jī)械編碼標(biāo)識(shí)卡等途徑，核驗(yàn)了非道路移動(dòng)機(jī)械的類(lèi)型－發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼－機(jī)械環(huán)保代碼－環(huán)保登記編碼一致性，排放標(biāo)準(zhǔn)與臺(tái)賬記錄保持一致性。
超低排放改造取得的效果
中首特鋼將深化環(huán)保深度治理、建設(shè)綠色生態(tài)工廠要求，以實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”企業(yè)為目標(biāo)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)裝備置換升級(jí)，加大投入力度，持續(xù)提升環(huán)保治理水平，多措并舉，標(biāo)本兼治，全力打造短流程環(huán)保先進(jìn)水平示范企業(yè)。
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