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多措并舉整治尾氣排放 分析檢測儀器必不可少

  如今,隨著人們生活水平不斷提升,生活質(zhì)量逐漸得到改善,機(jī)動(dòng)車幾乎成為每家必備的交通工具之一。2017年1月10日,公安部交管局發(fā)布數(shù)據(jù)稱,截至2016年底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛,其中汽車1.94億輛??梢?,我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量逐漸增多,給人們的生活帶來諸多便捷。


  機(jī)動(dòng)車數(shù)量增多,這表明我國整體國民水平在不斷上升,人們的生活質(zhì)量在朝著越來越好的方向發(fā)展。然而,近幾年,隨著環(huán)保問題引發(fā)社會(huì)高度重視,汽車尾氣排放也開始成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)悉,一輛轎車每年排放出有害廢氣,比自身重量大3倍,長期接觸,會(huì)引發(fā)慢性咽炎、支氣管炎等各種呼吸道疾病,給人們的身體健康造成嚴(yán)重威脅。


  然而,近幾年,我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量仍呈現(xiàn)快速增長趨勢。面對如此境況,國家及環(huán)保部門采取多舉措,嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,《中華人民共和國大氣污染防治法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車不得超過標(biāo)準(zhǔn)排放大氣污染物,經(jīng)檢驗(yàn)合格,方可上路行駛?!稒C(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定,國家對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢,向大氣排放污染物不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。同時(shí),“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案也提出,2017年基本淘汰全國范圍內(nèi)黃標(biāo)車。另一方面,相關(guān)部門通過限行、改善油品品質(zhì)、使用清潔能源、嚴(yán)格監(jiān)督檢查等措施,多措并舉,嚴(yán)格監(jiān)督尾氣排放問題。


  汽車尾氣排放問題引發(fā)高度重視,為積極響應(yīng)國家號召,各地方部門也紛紛采取多項(xiàng)舉措,嚴(yán)格檢查尾氣排放狀況。其中,一些用于汽車尾氣檢測設(shè)備,如VOC檢測儀、車載式X射線熒光光譜儀、汽車尾氣分析儀等儀器設(shè)備被派上用場,并在檢測現(xiàn)場發(fā)揮重要作用,成為汽車尾氣檢測工作過程中一大“利器”。


  另外,汽車尾氣排放的含量和油品的質(zhì)量切實(shí)相關(guān),為了從源頭治起,一些用于汽油檢測的技術(shù)也得到廣泛使用,如紫外熒光法、庫侖法、色譜分析法以及X射線熒光光譜法等檢測技術(shù),也為油品檢測提供了重要幫助。


  隨著環(huán)保問題深入人心,汽車尾氣治理力度持續(xù)加速,我國相關(guān)檢測設(shè)備將得到更加廣泛的使用,為尾氣治理工作貢獻(xiàn)自身價(jià)值。當(dāng)然,就目前來看,汽車尾氣治理問題仍是困擾人們的一大難題,其治理工作絕非一朝一夕就能實(shí)現(xiàn),這是一個(gè)長久的治理過程,需要國家、汽車企業(yè)、監(jiān)督部分協(xié)同發(fā)力,多措并舉,才能早日緩解尾氣排放污染。


  在這一過程中,最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是少不了硬件支撐,即相應(yīng)的檢測設(shè)備的檢測技術(shù),只有具備成熟的檢測技術(shù)和精密的檢測儀器,才能提供精確的檢測數(shù)據(jù),從而為相關(guān)方案的制定提供參考依據(jù)??傊?,相信多錯(cuò)并舉,我國尾氣排放問題一定會(huì)有所緩解。

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