現(xiàn)代汽車將在歐洲推價(jià)格2萬歐電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車今年將在歐洲推出一款全電動(dòng)版的casper迷你跨界車，售價(jià)可能不到2萬歐元。這款車型將加入歐洲市場(chǎng)上現(xiàn)有的小型和微型電動(dòng)車陣營，與包括中國制造的達(dá)契亞(dacia)spring、雷諾(renault)的電動(dòng)twingo以及雪鐵龍(citroen)e-c3等競(jìng)爭(zhēng)。

這款電動(dòng)車還將使現(xiàn)代汽車能夠與中國制造商在歐洲推出的低成本電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)，比如上汽集團(tuán)的名爵汽車和比亞迪。即將在歐洲推出的電動(dòng)車還將包括雷諾5、大眾集團(tuán)旗下品牌的幾個(gè)車型，包括基于twingo的電動(dòng)車和純電動(dòng)版菲亞特(fiat)panda。這些車型的起售價(jià)將為25,000歐元或更低。

圖片來源：現(xiàn)代汽車

據(jù)知情人士透露，這款車預(yù)計(jì)將在今年第三季度在歐洲展出，首批交付將從年底開始。據(jù)韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，全電動(dòng)casper的生產(chǎn)將于7月開始。

casper在韓國銷售時(shí)配備的是三缸1.0升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該版本不會(huì)在歐洲銷售。它基于i10微型車的平臺(tái)，該車型在土耳其制造并銷往歐洲。全電動(dòng)版casper將從韓國光州工廠出口，與汽油版casper一起生產(chǎn)。在韓國銷售的casper長度為3,595毫米，寬度為1,595毫米，高度為1,575毫米。其尺寸符合享受財(cái)政優(yōu)勢(shì)的“輕型車”規(guī)定。

在瑞典進(jìn)行測(cè)試的casper的諜照顯示，這款車比韓國版長200-250毫米(8到10英寸)，以更好地滿足歐洲客戶的需求。

根據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，casper ev將配備成本較低的磷酸鐵鋰(lfp)電池，續(xù)航里程為200公里至300公里(125至187英里)。目前，現(xiàn)代汽車在歐洲最便宜的電動(dòng)車是kona小型suv，該車在德國的起售價(jià)為36,400歐元。

此前，現(xiàn)代法國公司總經(jīng)理lionel keogh在接受法國雜志《auto moto》采訪時(shí)表示，casper ev的定價(jià)約為2萬歐元，將與達(dá)契亞spring和雪鐵龍e-c3競(jìng)爭(zhēng)。此外，現(xiàn)代汽車歐洲市場(chǎng)總監(jiān)andreas-christoph hofmann在2022年表示，“業(yè)內(nèi)所有人都知道，這類車輛的目標(biāo)是2萬歐元。”

現(xiàn)代汽車歐洲發(fā)言人表示，公司不會(huì)對(duì)未來發(fā)展計(jì)劃發(fā)表評(píng)論。而根據(jù)dataforce的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車2023年在歐洲銷售了68,653輛i20和63,019輛i10。