1月20日—21日，綜合立體交通多網(wǎng)融合研究深化工作研討會在昆明成功舉辦。本次研討會在國家自然基金委員會工程與材料科學(xué)部的指導(dǎo)下，由昆明理工大學(xué)聯(lián)合東南大學(xué)、同濟大學(xué)共同主辦。中國工程院副院長鐘志華院士、昆明理工大學(xué)黨委書記唐家華、昆明理工大學(xué)副校長牛昱宇、東南大學(xué)黨委常務(wù)副書記劉攀、國家自然基金委工材學(xué)部交通與運載工程學(xué)科主任王之中、同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院黨委書記馬萬經(jīng)等人出席開幕式。參加會議的還有清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、中南大學(xué)等30余所高校，以及國家管網(wǎng)集團、天津港集團、首都機場集團、中鐵第四勘察設(shè)計院、中交國通智能等企業(yè)的共計200余位專家、學(xué)者。
唐家華代表昆明理工大學(xué)致辭，詳細(xì)介紹了學(xué)校交通工程學(xué)院的學(xué)科方向和辦學(xué)特點。他表示，學(xué)校堅持以服務(wù)求支持、以貢獻求發(fā)展，主動融入和服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展和國防建設(shè)。他希望借此研討契機，進一步聚焦西部高原、邊疆等特點，全面開展交通運輸領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，為國家培養(yǎng)更多專業(yè)人才。
鐘志華通過線上方式分享了綜合立體交通多網(wǎng)融合的戰(zhàn)略思考。主題報告環(huán)節(jié)涉及多個交通領(lǐng)域，馬萬經(jīng)介紹了多網(wǎng)融合視角下的綜合立體交通體系研究，東南大學(xué)交通學(xué)院楊敏教授分享了綜合立體交通多網(wǎng)融合研究工作進展。來自軌道交通、港口建設(shè)、機場智慧化等專業(yè)領(lǐng)域?qū)＜业闹黝}報告為綜合立體交通多網(wǎng)融合提供了全面而深入的行業(yè)視角。
隨后展開了6場交通運輸領(lǐng)域前沿研討的主題報告，分別由東南大學(xué)交通學(xué)院和昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院負(fù)責(zé)人主持。主旨研討會上王之中做引導(dǎo)發(fā)言。隨后，與會專家們分別從道路、綜合、軌道、水運、航空和管道領(lǐng)域進行深度發(fā)言，分享了各自在綜合立體交通多網(wǎng)融合方面的經(jīng)驗和見解。
此次會議為《交通強國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的實施在重點高校和行業(yè)科研院所間提供了學(xué)術(shù)研討和互學(xué)互鑒平臺，聚焦多方式融合發(fā)展，強調(diào)“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同，將進一步推動形成中國特色的綜合交通系統(tǒng)一體化融合與協(xié)同運行理論技術(shù)體系，逐步達成“公鐵水航管”多網(wǎng)融合高質(zhì)量發(fā)展的共識。
（供稿：交通學(xué)院）
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