近日，連云港杰瑞自動化公司和中石化青島液化公司聯(lián)合研制的“l(fā)ng接收站自動化裝車撬”項目順利通過專家組現(xiàn)場評審驗收。
據(jù)中國船舶集團第七一六研究所相關(guān)負責人介紹，“橇裝是指將控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、中間連接件及電纜等集成在一個整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺上，只預留工藝連接口、控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車橇，它像雪橇一樣可以整體遷移?！?/p>
作為國內(nèi)首臺實現(xiàn)自動化控制的撬裝式裝車系統(tǒng)，自2022年5月13日在青島lng接收站完成首次裝車后，已累計充裝60余車次，經(jīng)過近一年的工程應用，完成了一鍵到位、雙臂防干涉、自動驗漏檢測等功能的驗證，贏得現(xiàn)場評審專家組一致認可。
自2021年11月立項以來，項目團隊集智攻關(guān)，突破了液壓驅(qū)動技術(shù)、位移傳感技術(shù)、精確聯(lián)動控制技術(shù)、高精度壓力傳感驗漏技術(shù)等核心關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了作業(yè)流程自控，并設置裝車臂移動助力系統(tǒng)及快速連接裝置，降低了操作人員的勞動強度，保障了裝卸作業(yè)的安全，顯著提升了lng接收站的整體運營效率。
近年來，公司針對自動化、智能化裝車場站建設需求，聯(lián)合相關(guān)科研機構(gòu)，開展lng全自動裝車等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷鞏固公司在陸上油氣儲運裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來，連云港杰瑞自動化有限公司將持續(xù)構(gòu)建“1+3+n”的lng裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，加快陸上lng全自動化裝車系統(tǒng)、無人場站研制，為客戶實現(xiàn)lng裝車業(yè)務自動化、信息化、無人化管理，保障接收站安全、高效運維提供有力支撐，促進油氣儲運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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