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全省大件運輸量大幅增長 行業(yè)管理不斷優(yōu)化

運好“巨無霸” 助力制造業(yè)做大做強

時間:2022-06-27 07:10 來源:新華日報 字體大?。悍糯笳?s小

近5年來,全省大件貨運量逐年增長。省大件運輸許可審批事務(wù)辦公室數(shù)據(jù)顯示,該辦2017年收到大件運輸申請270多件,2021年增至26萬余件。今年以來,全省共收到大件運輸申請11.9萬件。大件運輸量大幅度增長,是江蘇大型裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。

大件運輸,特殊“待遇”

6月20日,位于南京市江寧區(qū)的江蘇新藍天鋼結(jié)構(gòu)有限公司院內(nèi),吊機正在往一輛大貨車上裝載鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品?!拔覀兂薪舆^祿口機場航站樓、南京南站等重大工程使用的異型鋼結(jié)構(gòu),這些產(chǎn)品要么超寬、要么超長,必須整體吊裝運輸。”公司總經(jīng)理陳忠榮介紹,這幾年公司生產(chǎn)的大工程構(gòu)件越來越多、越做越大,最近接到牛首山大酒店的訂單,鋼桁架長度要做到60多米。

由于貨物的特殊性,運大件的車輛只能用特種超限車輛。去年底,無錫市重點工程高浪路快速化改造中,需要將200多片“巨無霸”鋼箱梁運到施工現(xiàn)場,車貨重達174.8噸,所用的車輛具有23根承重軸、90個輪胎?!澳谴芜\輸也創(chuàng)下無錫市大件運輸最重紀(jì)錄。”陳忠榮說。

大件運輸?shù)奶厥庑?,需要交通運輸部門上門進行運輸指導(dǎo)和合規(guī)手續(xù)辦理解讀。“今年疫情期間,公司遭遇產(chǎn)品發(fā)不出去的困境,直接影響一些重點項目建設(shè)?!标愔覙s表示,交通部門為公司尋找運輸企業(yè),辦理急需的通行證,幫助他們渡過難關(guān)。目前,企業(yè)生產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈正常運轉(zhuǎn),業(yè)務(wù)蒸蒸日上。

日前,12輛裝載礦用挖掘機的大貨車,依次從徐州東收費站駛?cè)敫咚俟?,運往山東日照港裝船出口海外?!斑@些挖掘機屬于超長、超寬、超高、超重又不可解體的貨物,用特種車輛運輸,走經(jīng)過批準(zhǔn)核定的線路?!毙熘菪旃ぶ锹?lián)物流服務(wù)有限公司總經(jīng)理蔣大為介紹,徐工近年來生產(chǎn)了一批代表中國乃至全球先進水平的大型設(shè)備,徐工智聯(lián)去年共承運13萬余臺大件。

6月18日,3輛裝載86米長風(fēng)電葉片的巨型運輸車從大豐港駛?cè)敫咚?。省交通綜合執(zhí)法局徐鹽支隊執(zhí)法人員說,這批葉片產(chǎn)自中材科技(阜寧)風(fēng)電葉片公司,將跨越5省市1000多公里運送至遼寧。由于經(jīng)常經(jīng)手這樣的業(yè)務(wù),交通執(zhí)法人員及收費站工作人員輕車熟路,3輛車20分鐘就順利通過收費站。

數(shù)量增長,貨種豐富

南京市交通綜合執(zhí)法局大件主管人員王群介紹,今年1-5月,南京接受1萬件大件運輸申請,隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),辦件量逐步提升,預(yù)計下半年數(shù)量高于上半年。

“全省大件運輸辦件量增長速度非??臁!笔〗煌ňC合執(zhí)法局大件辦主任何宇表示,去年至今江蘇大件運輸貨物中,最長的達99米,最寬的達8米,最高的有6.5米。國產(chǎn)大飛機機艙也曾通過江蘇高速進行運輸。

東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松分析認為,一方面,大量江蘇制造的大件產(chǎn)品銷往國內(nèi)外,自然帶來大件運輸數(shù)量持續(xù)增長。另一方面,過去大件運輸行業(yè)處于“灰色地帶”,近年來,政府服務(wù)不斷提升,運輸辦證流程日益科學(xué)高效,也促進了辦證量的上升。

江蘇重點大件生產(chǎn)企業(yè)達236家,主要產(chǎn)品包括風(fēng)電設(shè)備、機械設(shè)備、壓力容器、變壓器、鋼結(jié)構(gòu)等。

“運輸與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展密切關(guān)聯(lián),大件運輸辦件申請的地域、行業(yè)分布各不相同?!焙斡罱榻B,去年以來,江蘇大件運輸發(fā)車最多的是徐州市,占全省兩成,所運貨物主要是徐工集團生產(chǎn)的挖掘機等;連云港、鹽城和南通沿海三市的運輸量占全省兩成,所運貨物主要是風(fēng)電配件,江蘇的海工裝備、風(fēng)電裝機業(yè)占據(jù)全國30%以上市場份額;常州、蘇州的重型機械運輸量分別占全省近兩成和一成左右。

大件貨種不斷豐富。“裝配式建筑發(fā)展速度加快,大量建筑構(gòu)件在后場做好后,再運到建設(shè)現(xiàn)場‘搭積木’?!标愔覙s說,今年3月以來,公司為無錫物聯(lián)網(wǎng)大會永久會址工程提供的鋼結(jié)構(gòu)部件,一共8000噸,前后運了150車。

大件流通市場繁榮的同時,運輸企業(yè)數(shù)量也在增加。至去年底,累計注冊在江蘇的大件運輸企業(yè)5110家,比2020年末增加2193家、增長75.18%。

升級服務(wù),保障發(fā)展

江蘇大件運輸辦件量巨大,平均每個工作日辦件約1000件。

“大件運輸需求增長,企業(yè)對運輸時效要求高,也倒逼我們不斷提高辦證效率和服務(wù)水平。”省交通綜合執(zhí)法局相關(guān)負責(zé)人說,去年以來,他們啟動“二重三化”行動,在全省開展為重點項目、重點企業(yè)的大件運輸許可辦理提供定制化、專業(yè)化、系統(tǒng)化服務(wù),并且還在不斷升級服務(wù)細節(jié),破解相關(guān)制造業(yè)企業(yè)難題,服務(wù)推動區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。

“過去需要電話預(yù)約執(zhí)法人員上門勘驗,如今在壓實企業(yè)安全責(zé)任的基礎(chǔ)上,由公司先行勘驗后報管理部門審核就行,辦證時間能夠節(jié)省1-1.5天?!笔Y大為說,在最困難的跨省運輸上,跨省大件審批系統(tǒng)及日常溝通群的建立,讓業(yè)務(wù)手續(xù)辦理“零跑路”,線上即可申請審批。

“打通大件運輸關(guān)鍵節(jié)點,為企業(yè)提供更好的行政審批服務(wù),是推動建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的必然需求。但也要注意大件運輸貨物體積大、重量大?!鳖櫞笏商嵝?,在當(dāng)前“一事一辦”效率提升空間有限的情況下,進一步統(tǒng)籌道路、橋梁等多種資源,推動大件運輸標(biāo)準(zhǔn)化的同時,開辟“大件專用線路”。

“大件運輸行業(yè)管理一手抓安全、一手促發(fā)展,努力做到以整個行業(yè)的有序發(fā)展,支撐助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展?!焙斡畋硎荆瑘?zhí)法部門逐步將管理與服務(wù)進一步延伸到生產(chǎn)企業(yè)、具體項目,在更好對接需求、優(yōu)化服務(wù)的同時,也在近距離推動源頭企業(yè)主動扛起安全主體責(zé)任,實現(xiàn)大件運輸行業(yè)發(fā)展良性循環(huán)。

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