最美人物|戴永東：放飛無人機，守護萬里線

□ 本報記者 趙曉勇

提起電力巡線工，就會想到電力工人跋山涉水，一步一步沿線巡查。如今，泰州全市5900公里的電力線路上空，每天都有無人機定時巡檢。一旦線路出現(xiàn)異常，無人機搭載的影像采集系統(tǒng)會第一時間把現(xiàn)場圖片傳回，供“電醫(yī)生”們“診斷”“施治”。

從人工到智能，從“有人”到“無人”，打造這道獨特“風景線”的，是國網泰州供電公司運檢部智能運檢中心負責人戴永東?！耙淮未螣o人機‘放飛’的背后，是他為萬家燈火的默默堅守。”國網泰州供電公司副總工程師、運檢部主任姚建光介紹，戴永東是國內最早把無人機運用到電網一體化巡查的專家之一，他用科技創(chuàng)新讓傳統(tǒng)的電力運維檢修工從“藍領”變成“白領”，實現(xiàn)“機器替人”。他所率領的團隊獲得國家授權發(fā)明專利16項、實用新型專利50余項，其中5項成果實現(xiàn)轉化，創(chuàng)造經濟效益3300余萬元。

泰州供電公司運檢部智能運檢中心大院內的“機巢”裝置，就是巡線無人機的“家”，這是戴永東率先在國內研發(fā)建成的。戴永東自豪地說，一套機巢每天能自主起降、巡檢6次以上，實現(xiàn)“出入庫痕跡化、管理無人化”，足不出戶就可實現(xiàn)對輸電線路立體化巡檢和故障識別。

“不創(chuàng)新，干不好工作?！贝饔罇|說。目前，泰州供電公司人均運維線路長度全省第一。隨著國內無人機技術的進步，他創(chuàng)新提出“新輸電”的管理和運維理念，帶頭推進應用以“無人機本體巡檢”“可視化通道監(jiān)控”兩大技術為核心的新輸電運維模式，讓巡線工從繁重的體力勞動中解放出來。應用無人機技術后，巡檢效率提高4倍以上，實現(xiàn)了70%的缺陷識別和60%的數(shù)據(jù)分析人工替代率，徹底解決“人工+望遠鏡”的視角盲區(qū)，有效緩解了缺員矛盾。

從設計到施工，再到運檢，戴永東干遍了線路工種的每一個崗位。當年的毛頭小伙現(xiàn)在已兩鬢斑白，作為一名從業(yè)33年的老電力人，戴永東現(xiàn)在是國網系統(tǒng)鼎鼎有名的“發(fā)明家”。人工清理線路上的異物費力耗時，效率低下。戴永東在無人機上搭載噴火器后，可方便地對異物進行噴火燃燒、迅速清理。搭載的照明、喊話、紫外、x光探傷等裝置，極大地便利了現(xiàn)場作業(yè)。

2019年，戴永東帶領團隊赴西藏進行高海拔地區(qū)無人機自動巡檢技術應用實證研究，首次采用無人機自主巡檢“電力天路”，圓滿完成了精細化巡檢、測溫、激光掃描等工作，20分鐘就完成了當?shù)卦緝商斓难矙z工作，成功斬獲了全國電力金巡獎。應用無人機自動巡檢技術后，拉薩供電公司巡檢效率提升了10倍以上，線路故障發(fā)生率同比下降40%。

2014年以來，以加速復合型、承壓型人才培養(yǎng)為目標，戴永東廣收門徒，因材施教。20多位徒弟在他的帶領下迅速成長起來，3人成為電力公司專業(yè)技術能手，3人榮獲泰州市“五一勞動獎章”。巡檢班組也由“作業(yè)執(zhí)行單元”向“價值創(chuàng)造單元”逐步轉變，泰州500千伏輸電線路連續(xù)14年、220千伏輸電線路連續(xù)9年零外破故障。