進(jìn)口汽車品牌剎車片不合格率過高！

　　據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，全國每年發(fā)生的交通事故有3成是剎車片失靈造成的，而劣質(zhì)剎車片是造成事故最主要原因。所以剎車片的好壞，起到保障車主安全性的重要指標(biāo)之一。

　　德國汽車豪華車

　　早在2016年，央視《每周質(zhì)量報告》就曾報道過，國家質(zhì)檢總局對國內(nèi)進(jìn)口汽車剎車片的質(zhì)量進(jìn)行了抽查，總體不合格率竟然達(dá)到48.4%，共涉及60多個品牌。根據(jù)檢測結(jié)果的顯示，不管是國內(nèi)的授權(quán)經(jīng)銷商渠道、跨境電商、進(jìn)口產(chǎn)品集散地，還是電商平臺所銷售的進(jìn)口剎車片，近半數(shù)產(chǎn)品質(zhì)量不合格。尤其是電商平臺的產(chǎn)品質(zhì)量問題嚴(yán)重，而多家汽車品牌使用的剎車片也在不合格名單里。

　　奔馳不合格

　　在質(zhì)檢總局公布的不合格產(chǎn)品名單中：路虎、現(xiàn)代、豐田、奔馳、奧迪（Audi）、大眾、泰明頓、起亞、沃爾沃和寶馬存在10批次以上產(chǎn)品抽查不合格的情況。不合格項目具體包括：標(biāo)志（174批次，占比77.0%）；摩擦性能（80批次，占比35.4%）；剪切強(qiáng)度（8批次，占比3.5%）；壓縮應(yīng)變（3批次，占比1.3%）。

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　　什么是汽車剎車片？

　　汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。汽車用制動器襯片是汽車的剎車系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全零件，對剎車效果的好壞起決定性作用。


　　“摩擦性能”不合格，主要有幾種原因：

　　一是企業(yè)沒有根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品汽車制動性能要求制訂指定摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)不合格會導(dǎo)致汽車緊急剎車時剎車距離大于設(shè)計定型值而導(dǎo)致交通事故，或者出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，造成車輛甩尾和打滑，對車輛與路上行人的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅；

　　二是因為部分汽車用制動器襯片生產(chǎn)企業(yè)原材料供應(yīng)商不固定，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量波動；

　　三是使用質(zhì)量不穩(wěn)定的原材料，導(dǎo)致產(chǎn)品在不同溫度段產(chǎn)生較大摩擦系數(shù)波動；

　　四是配料時稱、投料量不準(zhǔn)確；

　　五是由于企業(yè)自身技術(shù)缺陷導(dǎo)致自主確定的指定摩擦系數(shù)與實際值存在明顯偏差，從而導(dǎo)致該項目不合格。

　　標(biāo)志不合格，消費者在選購摩擦片時就不能正確選擇

　　車型不同，需要的摩擦系數(shù)也不同，有的車型需要高摩擦系數(shù)的，有的車型需要摩擦系數(shù)低一點的，如果沒有標(biāo)志指定摩擦系數(shù)，消費者在選購摩擦片時就不能正確選擇，只能被動接受4S店的選擇，就損害了消費者的知情權(quán)。

　　剎車時出現(xiàn)噪聲要注意更換剎車片

　　如果踩剎車，速度不快，剎車片發(fā)出“吱”一下的噪聲，或者在開車速度很快的情況下，發(fā)出高頻噪聲，也是在提醒你該更換剎車片了。

　　消費者選擇剎車片時應(yīng)該注意：選擇有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品，要查看產(chǎn)品包裝是否完好，包裝上生產(chǎn)許可證編號、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容和包裝盒內(nèi)的合格證、生產(chǎn)批號或日期等信息是否齊全；

　　根據(jù)自己的車型，選用與之相匹配的剎車片，盡量從廠家直銷的商店購買純正的配套產(chǎn)品，或到指定的汽車維修點更換剎車片；

　　優(yōu)質(zhì)的剎車片，表面均勻，整體工藝精細(xì)，剎車片非摩擦面的標(biāo)志字體刻印清晰，外包裝盒印刷顏色鮮艷無偏色，紙質(zhì)堅韌，帶有激光防偽標(biāo)貼。

　　只要找到正確方法，小伙伴們還是可以辨認(rèn)出來的。也不要因貪小便宜而購買到假冒偽劣產(chǎn)品。