新機遇到來室內無人配送機器人已經(jīng)迎來規(guī)?；占皶r代

　　近日，36氪創(chuàng)投研究院發(fā)布《2020年無人配送領域研究報告》，其中稱，疫情之下，無人配送承載著眾人的期待，再次進入公眾視野、甚至成為一時間的關注焦點。旨在解決“最后一公里”末端配送問題的無人配送創(chuàng)業(yè)公司先后加入這場戰(zhàn)疫，無人配送車、配送無人機、配送機器人迎來了一場意外的小陽春，在疫情爆發(fā)后替代原先的人工方式成為毋庸置疑的解決方案。并指出2020年初的新冠疫情刺激了無人配送的市場需求，起到了教育市場作用。長期來看，無人配送領域技術和應用場景將最先在配送機器人行業(yè)爆發(fā)。

　　《無人配送領域研究報告》從物流配送“最后一公里”出發(fā)，探討了無人配送在末端配送中的必要性，進而梳理出了機器替代人工完成最后一公里配送的市場格局。并提出了無人配送各領域的現(xiàn)狀和存在問題。

　　其中，室內配送機器人作為無人配送領域主要產(chǎn)品，依靠服務機器人三大技術，導航移動、運動控制、感知交互中最基礎、最成熟和最穩(wěn)定的導航移動技術、目前基本能夠滿足市場需求，后期在提高機器靈敏度和提升用戶體驗方面，仍依賴運動控制，感知交互技術的提升。

　　以室內無人配送機器人全球領先品牌擎朗智能為例，在此次疫情中，擎朗智能配送機器人在包括疫情重災區(qū)的近100多個醫(yī)院和隔離點啟用，主要負責配送餐食、生活用品、醫(yī)療用品，避免交叉感染，減輕一線醫(yī)護人員的重復機械工作。

　　擎朗智能認為，室內配送機器人產(chǎn)品與無人駕駛汽車產(chǎn)品類似，涉及到的行業(yè)較多，包括機械結構、消費電子、機電系統(tǒng)、AI軟件等，在產(chǎn)品落地方面，室內配送機器人應用場景類似無人駕駛，需要具備在復雜的室內環(huán)境中穩(wěn)定定位導航的能力，擎朗產(chǎn)品相當于L4級別的室內無人駕駛。此外，室內配送機器人因主要為人提供服務，所以需具備較高智能程度的與人交互能力。

　　擎朗智能的室內配送機器人產(chǎn)品擁有完整的技術研發(fā)體系，集合行業(yè)內首創(chuàng)商用級室內定位導航系統(tǒng)與機器人整機系統(tǒng)以及核心零部件全自主研發(fā)，造就了行業(yè)領先的產(chǎn)品研發(fā)和量產(chǎn)速度；其次，擎朗智能室內無人配送機器人產(chǎn)品與供應鏈成熟，成熟穩(wěn)定的供應鏈、產(chǎn)品成熟穩(wěn)定能夠在各種復雜的環(huán)境內穩(wěn)定運行，自建產(chǎn)線、規(guī)?；a(chǎn)；且擎朗智能是國家服務機器人安全標準制定單位，通過CR、CE、KC等權威認證，UL首批服務機器人認證標準合作伙伴，產(chǎn)品擁有豐富的行業(yè)認證。

　　擎朗智能創(chuàng)始人李通表示，此次疫情讓公眾對室內無人配送機器人的接受度與熟悉度進一步提升，市場需求量將不斷上升。此前，大家對比如送餐機器人的印象還是“營銷噱頭”，疫情加速了送餐機器人的普及。接下來，擎朗將繼續(xù)通過送餐機器人產(chǎn)品+長期售后運維方案，助力全球餐飲行業(yè)復蘇。