騰訊證券4月2日訊， 路透社援引兩位知情人士的消息稱，中國無人機(jī)制造商億航已經(jīng)推遲了在美國ipo的計(jì)劃，而是選擇通過私募籌集至多2億美元資金。
此前有消息人士表示，今年以來，億航一直在尋求在美國ipo，希望獲得4億至5億美元的資金，瑞士信貸和摩根士丹利一直積極幫助億航籌劃ipo計(jì)劃。
消息人士透露，這家成立五年的公司現(xiàn)在決定推遲自己的ipo計(jì)劃，原因是自己“還沒有準(zhǔn)備好上市”。其中一位消息人士補(bǔ)充道，投資者對其ipo的興趣一直“不溫不火”。
截至目前，億航?jīng)]有就此發(fā)表置評，瑞士信貸和摩根士丹利也均拒絕發(fā)表評論。
億航成立于2014年，總部設(shè)在廣州。該公司在2016年首次登上媒體頭條，當(dāng)時(shí)該公司提出了一個(gè)客運(yùn)無人機(jī)的概念，其零售價(jià)則將高達(dá)30萬美元。去年年初，億航表示已完成對載客無人機(jī)的測試，該機(jī)可攜帶一名乘客，時(shí)速最高可達(dá)130公里，但這一產(chǎn)品在實(shí)際落地方面卻遭遇了巨大阻礙。
2017年2月，迪拜道路運(yùn)輸管理局曾在世界政府首腦會議上宣布一項(xiàng)“無人機(jī)的士”計(jì)劃，定于7月推出基于“億航184”的無人機(jī)的士服務(wù)。然而到了6月底，迪拜方面不僅延遲了這一計(jì)劃的測試，測試對象更是從“億航184”換成了德系載人無人機(jī)“e-volo volocopter 2x”。
去年5月，億航在西安古城墻前進(jìn)行了1374架無人機(jī)編隊(duì)飛行表演，獲得吉尼斯世界紀(jì)錄“最多無人機(jī)同時(shí)飛行”的榮譽(yù)，同時(shí)也打破了英特爾此前在平昌冬奧會上創(chuàng)造的1218架無人機(jī)表演世界紀(jì)錄。
多年來，為打造世界領(lǐng)先的企業(yè)、減少對包括半導(dǎo)體、機(jī)器人和無人機(jī)在內(nèi)外國產(chǎn)品的依賴，中國一直在大力推動科技行業(yè)的快速發(fā)展。
知情人士去年表示，同中國無人機(jī)制造商深圳大疆科技有限公司相比，億航在消費(fèi)無人機(jī)方面的能力相形見絀。大疆是目前全球最大的非軍用無人機(jī)制造商，該公司計(jì)劃在中國香港或內(nèi)地上市。
去年，全球無人機(jī)市場規(guī)模估計(jì)達(dá)到90億美元。市場研究公司idc預(yù)測，未來五年全球無人機(jī)市場將以30%的復(fù)合年均增長率增長。idc還預(yù)計(jì)，其中一半以上的支出將用于商業(yè)用途的無人機(jī)。（德魯）
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