產(chǎn)品詳情
自沖鉚接機的優(yōu)點：不用事先開洞，無廢棄物，無鐵銷造成自沖鉚鉚接容許含有非金屬材料隔層的材料開展鉚接；自沖鉚鉚接點沒有內(nèi)應(yīng)力集中化，不容易毀壞材料表層涂層；自沖鉚鉚接點的動態(tài)性疲勞極限高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地好于點焊等傳統(tǒng)式金屬薄板連接加工工藝；可以連接金屬材料和非金屬材料材料和雙層材料組成；防潮性、密封性好；自沖鉚鉚接點是運用特殊沖壓模具成形，鉚接品質(zhì)平穩(wěn)；根據(jù)檢驗鉚接點外觀設(shè)計幾何圖形規(guī)格可以簡單地開展鉚接品質(zhì)判斷，還能夠完成沒有受損的檢驗；自沖鉚鉚接機器設(shè)備可以集成化多一點鉚接于一個四沖程內(nèi)進(jìn)行， 提高工作效能；自沖鉚鉚接機器設(shè)備耗能較低，沒有粉塵排出，沒有噪聲污染在機器設(shè)備的一個四沖程內(nèi)進(jìn)行鉚接！工藝流程簡易，節(jié)約人力成本；不損害連接點出工作中的涂層或鍍層，不必之后噴涂、電鍍工藝；連接的靜態(tài)數(shù)據(jù)連接抗壓強度為點焊的70%,動態(tài)性疲憊連接抗壓強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高過點焊。
自沖鉚接機(自捅穿鉚接，鎖鉚，SPR-Self Piercing Riveting,自沖鉚槍，自沖鉚鉗，自沖鉚機器設(shè)備)技術(shù)性是以1995年逐漸科學(xué)研究的。關(guān)鍵目標(biāo)是因為減少車輛產(chǎn)品成本，使車體輕量，而車體輕量很重要的具體措施是引進(jìn)新材料，如，涂層冷軋鋼板、鋁、復(fù)合型材料這些；而這種新材料的連接應(yīng)用點焊就束手無策了。自沖鉚接機技術(shù)性具有可以連接不一樣材料，高耐疲憊性，優(yōu)良的封口實際效果和防滲入作用，便于完成機械自動化，自動化技術(shù)；具備耗能低，應(yīng)用場所小，使用方便，環(huán)境保護(hù)等優(yōu)勢
