產(chǎn)品詳情
材質(zhì)與結(jié)構(gòu)
材質(zhì)：通常采用鋁合金或玻璃纖維增強塑料（GFRP）等輕質(zhì)高強材料。鋁合金如 6061、7075 等型號，具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕等特點；玻璃纖維增強塑料則兼具輕質(zhì)、耐腐蝕、抗老化等優(yōu)勢，可承受 - 40°C 至 80°C 的極端溫度。
結(jié)構(gòu)：多為框架式結(jié)構(gòu)，由金屬管材或復(fù)合材料桿件搭建而成，整體呈柱狀或塔狀。桿體常采用空心截面，以減輕重量并便于折斷，頂部設(shè)有安裝平臺，底部通過地腳螺栓與地面牢固連接。
易折易碎設(shè)計
易折點設(shè)置：在桿體靠近地面的關(guān)鍵部位設(shè)置特殊的連接結(jié)構(gòu)或采用脆性、低韌性的構(gòu)件和連接件，如弱化槽、低強度材料段等，當(dāng)受到特定外力撞擊時，這些部位首先發(fā)生破壞，使整個桿塔迅速折斷。
材料特性利用：選用具有特定脆性或經(jīng)過特殊處理的材料，在遭受較大沖擊力時，會按照預(yù)設(shè)的方式破碎或折斷，符合易折易碎的安全要求。
性能標(biāo)準(zhǔn)
易折性能：需滿足國際民航組織（ICAO）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)遭受重 3000Kg、速度 140Km/h 的航空器撞擊時必須易折易碎，碰撞時施加到航空器上的力應(yīng)不大于 45KN，施加給航空器的最大能量應(yīng)不大于 55KJ。
風(fēng)力荷載：應(yīng)能滿足在規(guī)定的典型自然風(fēng)荷載中正常工作的運行要求，通常要能承受覆冰 12.5mm 和風(fēng)速 140Km/h 的條件，還應(yīng)能經(jīng)受 210Km/h 的風(fēng)速。
應(yīng)用場景
助航設(shè)備支撐：可用于支撐進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、風(fēng)向標(biāo)、大氣透射儀等助航設(shè)備，確保低能見度下飛行員能清晰識別跑道邊界。
機場監(jiān)控：用于安裝監(jiān)控攝像頭，對機場跑道、滑行道、停機坪等區(qū)域進行實時監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)跑道入侵、飛機滑行異常等安全隱患。
