產(chǎn)品詳情
上海市金琪爾特殊鋼有限公司批發(fā)進(jìn)口鋁合金：4032高精密鋁板，進(jìn)口鋁板批發(fā)、3005鋁棒廠家、美國進(jìn)口鋁板，進(jìn)口3004鋁板批發(fā)、批發(fā)進(jìn)口1070A鋁板、7075-T6進(jìn)口鋁板、7075-T651進(jìn)口鋁板廠家直銷、美國進(jìn)口鋁帶、7075-T6高精密鋁帶、7075進(jìn)口鋁帶、7075高精密鋁帶、7050-T6高品質(zhì)鋁棒、大直徑鋁棒規(guī)格齊全、東莞進(jìn)口鋁板廠家，7075-T651進(jìn)口超厚鋁板、廠家直銷7A09進(jìn)口高性能鋁板、6082進(jìn)口鋁線、高性能鋁線價(jià)格、6063-T6進(jìn)口鋁板、超薄鋁板、造船專用鋁板6061-T651、6060超硬鋁板，6060鋁板價(jià)格行情
鋁合金各系列應(yīng)用領(lǐng)域：
1系：
1050 食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管，各種軟管，煙華粉。
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強(qiáng)度要求不高，化工設(shè)備是其典型用途。
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強(qiáng)度的零件部件，例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、返光器具。
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器。
1199 電解電容器箔，光學(xué)返光沉積膜。
1350電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材。
2系：
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級伙箭第①級燃料槽與航填器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017 是第①個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，它的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件。
2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、島彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036汽車車身鈑金件。
2048 航空航填器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124 航空航填器結(jié)構(gòu)件。
2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219 航填伙箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料。
2618 模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。
2A01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘。
LT1鋁合金：
具有較高的剪切強(qiáng)度和耐熱性能,壓力加工性能和可切削性能以及耐蝕性均與2A12相同，在150～250℃內(nèi)形成晶間腐蝕傾向較2A12??；可熱處理強(qiáng)化，在退火和剛淬火狀態(tài)下塑性尚好，鉚釘應(yīng)在剛淬火狀態(tài)下進(jìn)行鉚接(2～6h內(nèi),按鉚釘直徑大小而定)。
化學(xué)成份：
鋁Al：余量4043
鋁板硅Si：≤0.30
銅Cu：3.2～3.7
鎂Mg：2.1～2.6
鋅Zn：≤0.10
錳Mn：0.50～0.8
鈦Ti：0.05～0.40
鈹Be：0.001～0.01
鐵Fe：0.000～0.300
注：單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.10
力學(xué)性能：
抗剪強(qiáng)度τ(MPa)：≥274
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06 工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10 強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。
2A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16 工作溫度250~300℃的航填航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件。
2A50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60 航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70 飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、倫盤等。
2A80 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。
2A90 航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。
3系：
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強(qiáng)度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置，運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道。
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強(qiáng)度的零部件，化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈具零部件。
3105 房間隔斷、檔板、活動(dòng)房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等。
3A21 飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業(yè)裝備等。
5系：
5005 與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致。
5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等。
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等。
5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合。
5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、島彈元件、裝甲等。
5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、島彈零部件與甲板等。
5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐。
5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件。
5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器。
5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道。
5456 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器。
5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織。
5A02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件。
5A03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金。
5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架。
5A06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件。
5A12 焊接結(jié)構(gòu)件，防單甲板。
6系：
6005 擠壓型材與管材，用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等。
6009 汽車車身板。
6010 薄板：汽車車身。
6061 要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、夾具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。
6063 建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料。
6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料。
6070 重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材。
6101 公共汽車用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等。
6151 用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度，又要有良好抗蝕性之用。
6201 高強(qiáng)度導(dǎo)店棒材與線材。
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件。
6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件。
6351 車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道。
6463 建筑與各種器具型材，以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件。
6A02 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件。
7系：7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒。
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，均用器材、裝甲板、島彈裝置。
7049 用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機(jī)與島彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高。
7050 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高。
7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層。
7075 用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期伙 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。
7175 用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高。
7178 供制造航空航填器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件。
7475 機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件。
7A04飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。
美鋁使用及技術(shù)要求疑問：
1.我們的鋁制工件需要在300-500℃高溫環(huán)境下不間斷或間斷性工作,美鋁能滿足要求嗎？
答:熱處理技術(shù)桌越,產(chǎn)品在300mm厚度(或直徑)以下,強(qiáng)度、硬度可保持一致；在 400 ℃工作環(huán)境中不會產(chǎn)生永久變形。
2.我們的產(chǎn)品在制造過程中有折彎工序,要求鋁件的折彎處無裂縫或細(xì)紋。
答:板材全部通過半導(dǎo)彎曲檢驗(yàn),彎曲 180 度不會產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。
3.我們所需要的鋁板是用在精密機(jī)械上的臺板,要求上色效果漂亮,美鋁可否滿足這方面的要求？
答:鋁板上色效果由晶格結(jié)構(gòu)排列,組織致密性及熱處理工藝技術(shù)三個(gè)要素決定。美鋁產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)精湛,化學(xué)成分控制精確,檢驗(yàn)工序完備,保證了美鋁一貫的優(yōu)良品質(zhì)。
4.經(jīng)常在工程資料或圖紙中看到AA6061、AA7075、AA2024、AA5052,請問AA代表什么?
答:AA是英文全稱ALUMINIUM ASSOCIATION的縮寫,是美國鋁協(xié)會的簡稱。AA僅冠于變形鋁合金排號的前面。代表該牌號是依據(jù)美鋁標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)的。
5.超硬鋁一定比硬鋁還硬,對嗎?
答:不完全對。鋁合金的某些技術(shù)性能指標(biāo)(如強(qiáng)度、硬度等)只有在同屬一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一種牌號及同一處理狀態(tài)下才可比較。 如美鋁AA7075-T651的硬度(HB150)的硬度,但是AA7075-0狀態(tài)的硬度(HB60)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于AA6061-T651的硬度；在市場上經(jīng)常見到某些牌號出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象(如國產(chǎn)牌號硬鋁LY12的硬度低于6061-T6)就是這個(gè)原因。
6.無論是國產(chǎn)鋁合金還是歐洲鋁合金,只要牌號與美鋁能夠相對應(yīng),質(zhì)量就大致相同,是嗎？
答:鋁合金產(chǎn)品質(zhì)量的好壞除與生產(chǎn)技術(shù)、工業(yè)裝備水平、勞動(dòng)者素質(zhì)等因素息息相關(guān)外，還與以下因素有關(guān):
A、不同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范下的產(chǎn)品質(zhì)量因其要求不同而不同。
B、鋁合金產(chǎn)品的某些工藝處理及檢驗(yàn)項(xiàng)目,如果需方?jīng)]有要求,供方則不提供,如此可造成產(chǎn)品性能有顯著的差異。如美鋁產(chǎn)品中的可熱處理強(qiáng)化合金系列均經(jīng)過內(nèi)應(yīng)力消除工藝處理,通過超聲波探傷檢驗(yàn)、光譜分析、半導(dǎo)彎曲試驗(yàn)、顯微腐蝕試驗(yàn)、電磁(渦流)測試以及開裂民感性試驗(yàn)等項(xiàng)目,確保美鋁產(chǎn)品在市場的各個(gè)方面均出類拔萃。
C/變形鋁或鋁合金排號中的數(shù)字只代表其純度或某些合金化學(xué)元素的蕞大平均百分含量。
D、即使是化學(xué)成分含量,同一牌號的產(chǎn)品因其所依據(jù)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不同以及生產(chǎn)批次不同而有所不同。
7.為什么鋁合金陽極氧化零件不能用在堿性環(huán)境中?
答: 鋁合金陽極氧化生成氧化膜的成分是氧化鋁。膜層致密,耐磨。而氧化鋁是兩性物質(zhì)，會和堿反應(yīng)使膜層溶解。
8.不同型號的鋁材陽極氧化后顏色為什么不一致?
答: 不同型號的鋁材合金成分及含量也是不同的。鋁的純度直接影響氧化膜的透明性,合金中的元素 Si 、 Mn 、 Cr 、 Mg 會影響氧化膜的發(fā)色性,從而影響到氧化后膜層的顏色。
9.鋁材陽極氧化后有明顯晶斑?
答: 出現(xiàn)晶斑是由于鋁合金在擠壓工藝不當(dāng)及熱處理不規(guī)范的情況下,合金元素發(fā)生偏析偏聚,從而引發(fā)晶間腐蝕、最終沉淀出白色絮狀 AL ( OH ) 3 ,干涸后形成晶斑。
5083與5052有什么區(qū)別
在抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度方面，5083鋁板要比5052鋁板的強(qiáng)很多。 它們的化學(xué)成分如下: 5052 Si 0+ Fe0.45 Cu0.1 Mn0.1 Mg2.2-2.8 Cr0.15-0.35 Zn 0.1 5083 Si 0.4 Fe0.4 Cu0.1 Mn0.3-1.0 Mg4.0-4.9 Cr 0.05-0.25 Zn 0.25 特性及用途如下:5052合金鋁板有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等5083 合金鋁板用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件;需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、島彈元件、裝甲等
