產(chǎn)品詳情
河北飛翼集裝箱液壓系統(tǒng) 飛翼集裝箱價(jià)格 廠家
展翼集裝箱發(fā)展趨勢(shì)：隨著科技的發(fā)展，人類勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)不斷降低，勞動(dòng)力成本會(huì)不斷提高，集約化，打包化運(yùn)輸逐步普及，普通集裝箱必然會(huì)被展翼集裝箱取代。目前一些發(fā)達(dá)國(guó)家的展翼貨箱已經(jīng)普及，中國(guó)南方利用展翼集裝箱運(yùn)輸也很普遍，相信在不久的將來(lái)展翼集裝箱一定會(huì)在中國(guó)普及。
根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制作各種特種集裝箱，由于集裝箱是具有特定用途，所以在設(shè)計(jì)和制作方面有較高的要求，本公司擁有的精湛的設(shè)計(jì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員為產(chǎn)品提供了優(yōu)質(zhì)品質(zhì)保障。
展翼集裝箱是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)集裝箱或者貨廂翼頂或側(cè)翼自行開(kāi)啟和關(guān)閉，便于側(cè)面裝卸貨物的集裝箱或者車廂。普通集裝箱和車廂只能從尾門(mén)裝卸，不能快捷、高效地裝卸貨物，為了提高物流效率，需要廂體兩側(cè)也能完全敞開(kāi)，裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對(duì)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)
翼開(kāi)啟式車就實(shí)現(xiàn)了兩側(cè)板開(kāi)閉，大幅度縮短了貨物裝卸時(shí)間。由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具,成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇，車廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸安全可靠，預(yù)計(jì)在高端物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。由我公司生產(chǎn)的
展翼集裝箱，原理是通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過(guò)箱體，展翼與箱體接近90度角。
展翼集裝箱發(fā)展趨勢(shì)：隨著科技的發(fā)展，人類勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)不斷降低，勞動(dòng)力成本會(huì)不斷提高，集約化，打包化運(yùn)輸逐步普及，普通集裝箱必然會(huì)被展翼集裝箱取代。目前一些發(fā)達(dá)國(guó)家的展翼貨箱已經(jīng)普及，中國(guó)南方利用展翼集裝箱運(yùn)輸也很普遍，相信在不久的將來(lái)展翼集裝箱一定會(huì)在中國(guó)普及。
根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制作各種特種集裝箱，由于集裝箱是具有特定用途，所以在設(shè)計(jì)和制作方面有較高的要求，本公司擁有的精湛的設(shè)計(jì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員為產(chǎn)品提供了優(yōu)質(zhì)品質(zhì)保障。
展翼集裝箱是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)集裝箱或者貨廂翼頂或側(cè)翼自行開(kāi)啟和關(guān)閉，便于側(cè)面裝卸貨物的集裝箱或者車廂。普通集裝箱和車廂只能從尾門(mén)裝卸，不能快捷、高效地裝卸貨物，為了提高物流效率，需要廂體兩側(cè)也能完全敞開(kāi)，裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對(duì)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)
翼開(kāi)啟式車就實(shí)現(xiàn)了兩側(cè)板開(kāi)閉，大幅度縮短了貨物裝卸時(shí)間。由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具,成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇，車廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸安全可靠，預(yù)計(jì)在高端物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。由我公司生產(chǎn)的
展翼集裝箱，原理是通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過(guò)箱體，展翼與箱體接近90度角。
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