上海弗麥傳動機(jī)械有限公司一直致力于成為的傳動設(shè)備的供應(yīng)者,我們主導(dǎo)產(chǎn)品有產(chǎn)品主要有R、S、F、K系列齒輪減速機(jī),MB系列無級調(diào)速變速機(jī),T、ARA系列螺旋傘齒輪換向箱,RV、WJ、WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī),XB、WB系列擺線針輪減速機(jī),G系列封閉式小齒輪馬達(dá), SWL蝸輪絲桿升降機(jī),HB硬齒面大功率減速機(jī)和ZD系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)等,十幾個系列近二萬多種速比。減速機(jī)配套三相異步電機(jī)、變頻電機(jī)、剎車制動電機(jī)、起重電機(jī)及各類伺服電機(jī)非標(biāo)聯(lián)接的使用等。SAZ97-Y1.5-4P-12.75-M1硬齒面減速器PL160-35高精度減速機(jī)
我們的用戶提供、穩(wěn)定、強(qiáng)大的動力支持為己任。為滿足客戶的產(chǎn)品需求,我們還將不斷地開發(fā)新產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造更多的價值。
在與我們客戶的合作中, 弗麥 品牌不但為客戶提供高品質(zhì)的傳動產(chǎn)品,同時也為客戶提供傳動服務(wù);我們以“SAZ97-Y1.5-4P-12.75-M1硬齒面減速器PL160-35高精度減速機(jī)”的質(zhì)量方針遵循 企業(yè)宗旨,格守企業(yè)信譽(yù),即率的為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),成為客戶的長期合作伙伴。我們的使命就是為客戶創(chuàng)造更多的價值:我們建立龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是為了更加貼近客戶,以縮短我們的服務(wù)響應(yīng)時間;我們經(jīng)營優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是為了向
齒輪減速箱傳動的效率是所有傳動式中效率的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,SAZ97-Y1.5-4P-12.75-M1硬齒面減速器PL160-35高精度減速機(jī),軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時級的齒輪完全浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)R97、R107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,SAZ97-Y1.5-4P-12.75-M1硬齒面減速器PL160-35高精度減速機(jī),并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。
雙聯(lián)體齒輪減速機(jī):
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,SAZ97-Y1.5-4P-12.75-M1硬齒面減速器PL160-35高精度減速機(jī),可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩
減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。
我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,在國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機(jī)產(chǎn)品都有旺盛的需求。
潛力巨大的市場催生了激烈的行業(yè)競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能,大力發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品,充分利用節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機(jī)遇,加大產(chǎn)品更新力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),關(guān)注產(chǎn)業(yè)政策,以應(yīng)對復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,保持良好發(fā)展勢頭。
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,SAZ97-Y1.5-4P-12.75-M1硬齒面減速器PL160-35高精度減速機(jī),方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
減速機(jī)維護(hù):
潤滑脂的選擇根據(jù)減速箱軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時,對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)一般可用來評價高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
油位檢查:
1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;
2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;
3、安裝油位螺塞。
油的檢查:
1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;
2、打開放油螺塞,取油樣;
3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,建議盡快更換;
4、對于帶油位螺塞的減速機(jī):檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。
油的更換:
冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。
1、切斷電源,防止觸電。SAZ97-Y1.5-4P-12.75-M1硬齒面減速器PL160-35高精度減速機(jī),等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止;
注意:換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?/span>
2、在放油螺塞下面放一個接油盤;
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;
4、將油全部排除;
5、裝上放油螺塞;
6、注入同牌號的新油;
7、油量應(yīng)與安裝位置一致;
8、在油位螺塞處檢查油位;
9、擰緊油位螺塞及通氣器。