電力警示牌第三方檢測報告標識牌測試機構(gòu)

電力警示牌第三方檢測報告標識牌測試機構(gòu)

  廣州老化研究所——化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、廣東省質(zhì)量監(jiān)督涂料產(chǎn)品檢驗站、廣東省質(zhì)量監(jiān)督試劑產(chǎn)品檢驗站（出具CNAS、ilac-MRA、CMA、CAL認證報告），本中心可按ISO、GB、ASTM、DIN等國內(nèi)外標準，對各種高分子材料（塑料、橡膠、涂料、亞克力、有機玻璃、鋁合金型材、橡膠密封圈、聚乙烯護套料、聚乙烯土工膜、玻璃鋼、復(fù)合材料、汽車材料、建筑材料、樹脂、膠黏劑、化學(xué)試劑等等）及其制品進行性能、老檢測檢測，對塑料、橡膠、復(fù)合材料等高分子材料進行使用壽命推算與評估檢測。化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（廣州老化所）是國內(nèi)最權(quán)威的高分子材料性能檢測和老化檢測、防腐檢測機構(gòu)之一

電力標志牌，施工標志 （施工） 用以告示前方道路施工，車輛應(yīng)減速慢行或繞道行駛。此標志可作為臨時標志設(shè)在施工路段以前適當(dāng)位置。注意危險標志 （注意危險） 用以促使車輛駕駛員謹慎駕駛。此標志設(shè)在以上標志不能包括的其他危險路段以前適當(dāng)位置。  交通標志標牌支撐方式之四：懸臂式交通標志

  道路標志牌的懸臂式支撐方式是我們*常見的支撐方式之一，懸臂式支撐方式可以分為單懸臂支撐方式和雙懸臂支撐方式兩種，其中單懸臂支撐方式就是道路標志牌安裝在標牌桿件的左邊單面或右邊單面；雙懸臂支撐方式就是道路標志牌同時安裝在標牌桿件的左邊和右邊，這種懸臂式支撐方式的標志牌下沿離路面距離一般在5.5米至7米之間。懸臂式支撐方式道路標志牌主要適用于路面較寬、交通流量較大、外側(cè)車道車輛阻擋外側(cè)車輛視線、視距或視線受到限制的道路城市道路交通標志和路線GB5768.1-2009道路交通標志和標線

  第1部分:總則GB5768.2-2009道路交通標志和標線

  第2部分:道路交通標志GB5768.3-2009道路交通標志和標線

  第3部分:道路交通標線GB/T5845.1-2008城市公共交通標志標牌

  第1部分:總標志和分類標志GB/T5845.2-2008城市公共交通標志

  第2部分:一般圖形符號和安全標志GB/T5845.3-2008城市公共交通標志標牌

  第3部分:公共汽電車站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通標志

  第4部分:運營工具、站(碼頭)和線路圖形符號G45.5-1986城市公共交通標志地下鐵道標志JT/T429-2000公路臨時通標志技術(shù)條件JTGD82-2009公路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范MR2城市道路-設(shè)計深度圖祥及交通標志和標線(2010年合訂本)。

電力警示牌第三方檢測報告標識牌測試機構(gòu)