產(chǎn)品詳情
PA46荷蘭DSM本色阻燃
Stanyl TQ261F6 尼龍46 耐熱穩(wěn)定
Stanyl TS200B3 尼龍46 通用性
Stanyl TS200F10 尼龍46 通用性
Stanyl TS200F6 尼龍46 通用性
Stanyl TS250F4D 尼龍46 防火劑，熱穩(wěn)定
Stanyl TS250F6D 尼龍46 阻燃劑，耐熱穩(wěn)定
Stanyl TS250F8 尼龍46 防火劑，耐熱穩(wěn)定
Stanyl TS250FK33 尼龍46 阻燃;低翹曲變型
極佳的短期和長期導(dǎo)熱性： PA46 TC551 荷蘭DSM特性非增強型PA46的熱變形溫度HDT為160℃，增強型PA46的HDT為290℃；而長期使用溫度CUT為163℃。
由于結(jié)晶度高，Stanyl 在接近其熔點時仍能保持高剛度，這樣在要求較高的場合，與其它材料如PA6、PA66和PCT相比，安全系數(shù)更高。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高，但在高溫（100℃以上）時，其硬度會顯著下降。
性能最佳和壽命最長的工程塑料在長期負(fù)荷情況下必須有較高的抗蠕變力（即在負(fù)荷下塑料變形低）。而Stanyl PA46的高結(jié)晶度使其在高溫下（100℃以上）能極好地保持其剛度，因此也使得其抗蠕變力增加，比多數(shù)工程塑料和耐熱材料的抗蠕變力更強。
Stanyl 結(jié)晶率高，形成許多小型晶體球粒，這就是Stanyl 比其它工程塑料韌性更佳的原因。Stanyl PA46即使在較低的溫度下（0℃以下），缺口沖擊強度值仍保持高水平。
Stanyl 的高結(jié)晶度和良好的晶狀結(jié)構(gòu)使其比大多數(shù)工程塑料和耐熱塑料具有更佳的抗疲勞強度，優(yōu)于PPA、PPS和PA66。而對于齒輪、拉鏈器來說，抗疲勞強度很重要。Stanyl PA46還有極好的耐磨性，雖然Stanyl 與PA66、POM的摩擦系數(shù)很相似，但Stanyl 的PV額定值較高，從而允許對Stanyl 施加高壓或高速。改性Stanyl 有更好的耐磨性；Stanyl 表面光滑堅固，加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料。
聚酰胺以其耐多種化學(xué)腐蝕而聞名。一般來說，Stanyl 也一樣，并在某些情況下，Stanyl 的耐化學(xué)性更強，特別是在較高溫度下，它對油和油脂的耐腐蝕性極佳。因而Stanyl 是汽車工業(yè)中引擎頂蓋下面部件的理想材料，也是汽車工業(yè)中齒輪和軸承的理想材料。但是Stanyl 和其它聚酰胺一樣會被強酸所腐蝕，而且還吸收極性溶劑。
Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強度和相當(dāng)好的抗刻劃能力。這些性能的具體級別取決于特定品級、溫度和水分含量。一般來說，這些性能在高溫時仍能保持在較高的水平上，足以滿足嚴(yán)格要求的應(yīng)用場合。這一點，外加上Stanyl的耐高峰值溫度性能和高韌性，使其成為需焊接到印刷電路板（PCB）上的元件的最佳選擇。另外根據(jù)Underwriter Laboratories（擔(dān)保人試驗室）的UL94級別，還研究出了多種阻燃型產(chǎn)品，額定值為V-0（即使在0.35mm）；而與UL1446相應(yīng)的H級（180）額定值是Stanyl PA46玻纖增強級的額定值。
與其它工程塑料相比，Stanyl可以顯著地縮短成型周期時間，因為它的結(jié)晶速率很快；試驗表明，用Stanyl加工可以比PPA縮短30～45%的成型周期時間，比PCT縮短25～40%的成型周期時間，比PPS縮短30～50%的成型周期時間，比聚酯縮短30～45%的成型周期時間。Stanyl熔化時的流動性極佳，沒有任何溢料。再加之在高溫時的高硬度，這些都簡化了薄壁制品的設(shè)計和生產(chǎn)。這意味著從用各種材料制成的最終制品的造價來看，壁薄和成型周期短的優(yōu)勢使Stanyl成為最經(jīng)濟的加工材料。另外由于Stanyl的結(jié)晶溫度低，因此加工不需高模溫（80℃即可）。
