內(nèi)蒙古自治包頭EPS應(yīng)急電源eps應(yīng)急電源5kw

內(nèi)蒙古自治包頭EPS應(yīng)急電源eps應(yīng)急電源5kw

EPS電源EPS-0.5KW、EPS-1KW、EPS-2KW、EPS-3KW、EPS-4KW、EPS-5KW、EPS-2KW，EPS-3KW，EPS-5KW，EPS-6KW，EPS-8KW，EPS-10KW，EPS-11KW，EPS-12KW，EPS-15KW，EPS-18.5KW，EPS-20KW，EPS-22KW，EPS-25KW，EPS-28KW，EPS-30KW，EPS-35KW，EPS-37KW，EPS-40KW，EPS-45KW，EPS-50KW，EPS-55KW，EPS-60KW，EPS-65KW，EPS-70KW，EPS-75KW，EPS-80KW，EPS-85KW，EPS-90KW，EPS-93KW，EPS-110KW，

    應(yīng)急電源(EPS)系統(tǒng)主要由整流器、靜態(tài)開(kāi)關(guān)模塊/手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)、控制單元及逆變器、機(jī)架、蓄電池組組成，其中逆變器是核心。整流器的作用是將交流電變換成直流電，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充電及向逆變模塊供電；逆變器的作用則是將直流電變換成交流電，供給負(fù)載設(shè)備穩(wěn)定持續(xù)的電力；靜態(tài)開(kāi)關(guān)器可以設(shè)定系統(tǒng)工作在后備或在線兩種方式，并可調(diào)整逆變器的輸出與市電同步，保證負(fù)載在市電及逆變器輸出間的順利切換。手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)可將負(fù)載切換至市電并與系統(tǒng)隔離，這樣在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)也不會(huì)妨礙負(fù)載設(shè)備的正常工作。監(jiān)控器對(duì)整個(gè)系，并可發(fā)出告警信號(hào)，同時(shí)可通過(guò)串行口與計(jì)算機(jī)或Modem相連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)供電系統(tǒng)的微機(jī)監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

廣泛適用于市電中斷時(shí)各類(lèi)一級(jí)和特別重要負(fù)荷的交流應(yīng)急供電，如各類(lèi)重要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電；各類(lèi)建筑的工作供電和消防供電；醫(yī)院安全供電；交通系統(tǒng)高速公路、隧道、地鐵、輕軌、民用機(jī)場(chǎng)的供電；電力系統(tǒng)的供電；各類(lèi)不能斷電的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的供電。是設(shè)備要求純凈正弦波高質(zhì)量供電電源。

◆智能數(shù)字化控制技術(shù)：

采用三塊高速微控制器和可編程邏輯器件來(lái)實(shí)現(xiàn)電路控制，參數(shù)設(shè)定、運(yùn)行管理、先進(jìn)的自檢和自偵測(cè)功能，可對(duì)電路板上的所有獨(dú)立電路連接進(jìn)行自檢和故障分析。您可以充分信賴(lài)經(jīng)過(guò)數(shù)碼變換的正弦波電壓，及完美運(yùn)行的新方案：滿足您的實(shí)際需要。

◆高效的IPM逆變技術(shù)：

采用第六代IPM良好的高速開(kāi)關(guān)特性；具有高電壓和大電流的工作特性；采用電壓型驅(qū)動(dòng)，只需要很小的控制功率。第六代IPM具有更低的飽和壓降，逆變器的工作效率更高，可靠性更高。

◆優(yōu)越的負(fù)載特性：

完全滿足從0到100%負(fù)載的躍變，而無(wú)需切換到旁路，并保護(hù)輸出穩(wěn)定可靠，帶電機(jī)負(fù)載時(shí)可設(shè)置為變頻調(diào)壓輸出。

◆直觀的LED狀態(tài)指示：工作流程式狀態(tài)指示，一目了然。

◆完善的保護(hù)功能：

輸入輸出過(guò)欠壓保護(hù)、輸入浪涌保護(hù)、相序保護(hù)、電池過(guò)充過(guò)放保護(hù)、輸出過(guò)載短路保護(hù)、溫度過(guò)高保護(hù)等多種系統(tǒng)保護(hù)和報(bào)警功能。

◆高性能的動(dòng)態(tài)特性：

采用瞬時(shí)控制方式和有效值等多種反饋控制，既實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，減小輸出電壓失真度。

◆采用6脈波整流充電器，充電電流可從0-100A根據(jù)電池配置容量設(shè)置。

◆智能化的電池管理：

智能電池充電：根據(jù)用戶的電池配置自動(dòng)調(diào)整電池的充電參數(shù)，并會(huì)根據(jù)供電環(huán)境對(duì)電池進(jìn)行均充浮充轉(zhuǎn)換、溫度補(bǔ)償充電，放電管理。延長(zhǎng)電池的使用壽命，減少管理員的負(fù)擔(dān)；

◆可選配電池巡檢模塊：

可對(duì)單個(gè)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，并在顯示板上顯示出來(lái)。如有電池故障立即報(bào)警，通知管理員。

◆智能偵測(cè)功能：

該系統(tǒng)的微處理器時(shí)時(shí)對(duì)所有的電源狀態(tài)、斷路器狀態(tài)，熔斷器狀態(tài)和所有的電路工作狀態(tài)進(jìn)行在線偵測(cè)，如有故障立即保護(hù)并報(bào)警通知管理員。

◆智能通訊:

·RS232和RS485通訊端口真正實(shí)現(xiàn)多用途通訊和遠(yuǎn)程監(jiān)視。

·可選的SNMP卡，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)管理；

·可選的干接點(diǎn)接口，采用無(wú)源接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)EPS的狀態(tài)監(jiān)控。

·根據(jù)要求提供消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)。

◆個(gè)性化的設(shè)置：

可根據(jù)輸入的供電的不同，對(duì)輸入的參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

◆照明型、動(dòng)力型、混合型通用一種產(chǎn)品設(shè)計(jì)，用戶只需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)載設(shè)備情況在EPS顯示監(jiān)控器里面選擇EPS的工作類(lèi)型即可調(diào)整為適應(yīng)負(fù)載類(lèi)型的工作方式。

◆為了適應(yīng)電腦監(jiān)控設(shè)備和一些要求轉(zhuǎn)換時(shí)間短的燈具，本產(chǎn)品采用快速掉電檢測(cè)軟件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換時(shí)間小于4毫秒。

◆產(chǎn)品外觀尺寸可以根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)要求設(shè)計(jì)。

◆產(chǎn)品具有三防功能，可用于地下室及一些比較潮濕環(huán)境較差的地方。

　　為甚么一帶一路的建議如此主要呢。起首是政策溝通。一帶一路是跨度長(zhǎng)、具開(kāi)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)走廊。它涵蓋44億人口，GDP范圍到達(dá)21萬(wàn)億美元，辨別占的63%和29%。該區(qū)域是經(jīng)濟(jì)具生機(jī)的地區(qū)，沿途多為新興市場(chǎng)與開(kāi)展家，少數(shù)后發(fā)優(yōu)勢(shì)微弱，開(kāi)展空間大年夜，處于上升期。

　　上個(gè)月，戴勒姆頒布發(fā)表將在德國(guó)外鄉(xiāng)興修全新的超等電池工廠，估計(jì)2018年便可投入應(yīng)用。據(jù)悉，該超等工廠的總投資額為5億歐元，估計(jì)將會(huì)有超越1000名的員工任務(wù)。戴勒姆CEO此前就曾表現(xiàn)，全新的超等電池工廠將會(huì)在戴勒姆的電動(dòng)化計(jì)謀中飾演無(wú)足輕重的位置。

　　省間干凈動(dòng)力生意電量完成3050億千瓦時(shí)，占省間生意電量的47.5%。風(fēng)電、太陽(yáng)能等新動(dòng)力電量完成375.4億千瓦時(shí)，?訊：據(jù)澳大年夜利亞外地媒體報(bào)導(dǎo)，PowerLedger推出了一種可讓客戶將太陽(yáng)能屋頂發(fā)生的電力發(fā)賣(mài)給鄰居和小型企業(yè)的加密泉幣。

　　不外以上講到的幾種元器件都是配電箱中基本的元器件，在實(shí)踐花費(fèi)中還會(huì)依據(jù)配電箱分歧的用途，和對(duì)配電箱的應(yīng)用請(qǐng)求來(lái)其他的元器件，如：交換器、中間繼電器、時(shí)間繼電器、按鈕、指導(dǎo)燈、KNX智能開(kāi)關(guān)模塊（帶容性負(fù)載）及后臺(tái)監(jiān)控、智能消防分散照明及后臺(tái)監(jiān)控、電氣火警/漏電監(jiān)控探測(cè)器及后臺(tái)監(jiān)控、EPS電源電池等。

　　這類(lèi)結(jié)構(gòu)安插可支撐高電池電壓和500Wh/L的能量密度。我們應(yīng)用我們?cè)谔沾杉记煞矫娴膶?zhuān)長(zhǎng)來(lái)設(shè)計(jì)電極，大年夜大年夜電池所需的空間，節(jié)儉少量的能量，而且這類(lèi)技巧易于工業(yè)化和制作出夭折命的電池。Wolter博士說(shuō)。Wolter博士表現(xiàn)，下一步是更大年夜的電池和在電動(dòng)汽車(chē)上裝配出來(lái)，并計(jì)劃2020年之前在車(chē)輛上停止初步。