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西藏自治山南eps電源廠家eps應(yīng)急電源7kw

數(shù)量(臺(tái)) 面議
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  • 供貨總量: 電議
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上海鏈馳電源科技有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 EPS 規(guī)格型號(hào) EPS
編號(hào) 15618540779 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 貨到付款 參考價(jià)格 電議最低價(jià)
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 中國 發(fā)貨地 上海

產(chǎn)品詳情

西藏自治山南eps電源廠家eps應(yīng)急電源7kw

西藏自治山南eps電源廠家eps應(yīng)急電源7kw

 

EPS電源EPS-0.5KW、EPS-1KW、EPS-2KW、EPS-3KWEPS-4KW、EPS-5KW、EPS-2KW,EPS-3KW,EPS-5KWEPS-6KW,EPS-8KWEPS-10KW,EPS-11KWEPS-12KW,EPS-15KW,EPS-18.5KW,EPS-20KWEPS-22KW,EPS-25KW,EPS-28KWEPS-30KW,EPS-35KWEPS-37KW,EPS-40KW,EPS-45KW,EPS-50KWEPS-55KW,EPS-60KW,EPS-65KW,EPS-70KWEPS-75KW,EPS-80KW,EPS-85KW,EPS-90KW,EPS-93KW,EPS-110KW

    應(yīng)急電源(EPS)系統(tǒng)主要由整流器、靜態(tài)開關(guān)模塊/手動(dòng)旁路開關(guān)、控制單元及逆變器、機(jī)架、蓄電池組組成,其中逆變器是核心。整流器的作用是將交流電變換成直流電,實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充電及向逆變模塊供電;逆變器的作用則是將直流電變換成交流電,供給負(fù)載設(shè)備穩(wěn)定持續(xù)的電力;靜態(tài)開關(guān)器可以設(shè)定系統(tǒng)工作在后備或在線兩種方式,并可調(diào)整逆變器的輸出與市電同步,保證負(fù)載在市電及逆變器輸出間的順利切換。手動(dòng)旁路開關(guān)可將負(fù)載切換至市電并與系統(tǒng)隔離,這樣在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)也不會(huì)妨礙負(fù)載設(shè)備的正常工作。監(jiān)控器對(duì)整個(gè)系,并可發(fā)出告警信號(hào),同時(shí)可通過串行口與計(jì)算機(jī)或Modem相連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)供電系統(tǒng)的微機(jī)監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

廣泛適用于市電中斷時(shí)各類一級(jí)和特別重要負(fù)荷的交流應(yīng)急供電,如各類重要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電;各類建筑的工作供電和消防供電;醫(yī)院安全供電;交通系統(tǒng)高速公路、隧道、地鐵、輕軌、民用機(jī)場(chǎng)的供電;電力系統(tǒng)的供電;各類不能斷電的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的供電。是設(shè)備要求純凈正弦波高質(zhì)量供電電源。

西藏自治山南eps電源廠家eps應(yīng)急電源7kw
西藏自治山南eps電源廠家eps應(yīng)急電源7kw

◆智能數(shù)字化控制技術(shù):

采用三塊高速微控制器和可編程邏輯器件來實(shí)現(xiàn)電路控制,參數(shù)設(shè)定、運(yùn)行管理、先進(jìn)的自檢和自偵測(cè)功能,可對(duì)電路板上的所有獨(dú)立電路連接進(jìn)行自檢和故障分析。您可以充分信賴經(jīng)過數(shù)碼變換的正弦波電壓,及完美運(yùn)行的新方案:滿足您的實(shí)際需要。

◆高效的IPM逆變技術(shù):

采用第六代IPM良好的高速開關(guān)特性;具有高電壓和大電流的工作特性;采用電壓型驅(qū)動(dòng),只需要很小的控制功率。第六代IPM具有更低的飽和壓降,逆變器的工作效率更高,可靠性更高。

◆優(yōu)越的負(fù)載特性:

完全滿足從0100%負(fù)載的躍變,而無需切換到旁路,并保護(hù)輸出穩(wěn)定可靠,帶電機(jī)負(fù)載時(shí)可設(shè)置為變頻調(diào)壓輸出。

◆直觀的LED狀態(tài)指示:工作流程式狀態(tài)指示,一目了然。

◆完善的保護(hù)功能:

輸入輸出過欠壓保護(hù)、輸入浪涌保護(hù)、相序保護(hù)、電池過充過放保護(hù)、輸出過載短路保護(hù)、溫度過高保護(hù)等多種系統(tǒng)保護(hù)和報(bào)警功能。

◆高性能的動(dòng)態(tài)特性:

采用瞬時(shí)控制方式和有效值等多種反饋控制,既實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),減小輸出電壓失真度。

◆采用6脈波整流充電器,充電電流可從0-100A根據(jù)電池配置容量設(shè)置。

◆智能化的電池管理:

智能電池充電:根據(jù)用戶的電池配置自動(dòng)調(diào)整電池的充電參數(shù),并會(huì)根據(jù)供電環(huán)境對(duì)電池進(jìn)行均充浮充轉(zhuǎn)換、溫度補(bǔ)償充電,放電管理。延長電池的使用壽命,減少管理員的負(fù)擔(dān);

◆可選配電池巡檢模塊:

可對(duì)單個(gè)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,并在顯示板上顯示出來。如有電池故障立即報(bào)警,通知管理員。

◆智能偵測(cè)功能:

該系統(tǒng)的微處理器時(shí)時(shí)對(duì)所有的電源狀態(tài)、斷路器狀態(tài),熔斷器狀態(tài)和所有的電路工作狀態(tài)進(jìn)行在線偵測(cè),如有故障立即保護(hù)并報(bào)警通知管理員。

◆智能通訊:

·RS232RS485通訊端口真正實(shí)現(xiàn)多用途通訊和遠(yuǎn)程監(jiān)視。

·可選的SNMP卡,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)管理;

·可選的干接點(diǎn)接口,采用無源接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)EPS的狀態(tài)監(jiān)控。

·根據(jù)要求提供消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)。

◆個(gè)性化的設(shè)置:

可根據(jù)輸入的供電的不同,對(duì)輸入的參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

◆照明型、動(dòng)力型、混合型通用一種產(chǎn)品設(shè)計(jì),用戶只需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)載設(shè)備情況在EPS顯示監(jiān)控器里面選擇EPS的工作類型即可調(diào)整為適應(yīng)負(fù)載類型的工作方式。

◆為了適應(yīng)電腦監(jiān)控設(shè)備和一些要求轉(zhuǎn)換時(shí)間短的燈具,本產(chǎn)品采用快速掉電檢測(cè)軟件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換時(shí)間小于4毫秒。

◆產(chǎn)品外觀尺寸可以根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)要求設(shè)計(jì)。

◆產(chǎn)品具有三防功能,可用于地下室及一些比較潮濕環(huán)境較差的地方。

  嚴(yán)厲貫徹落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能環(huán)保律例,啟動(dòng)大年夜氣限日達(dá)標(biāo)計(jì)劃編制任務(wù)。加快制訂《遼寧省大年夜氣污染條例》,修訂《遼寧省保護(hù)條例》。啟動(dòng)《印刷業(yè)揮發(fā)性無機(jī)物排放》和《工業(yè)涂裝工序大年夜氣污染物排放》等中央和相干技巧規(guī)范的編制任務(wù)。

  與同類型裝備比擬,該船作業(yè)才華強(qiáng)、抗風(fēng)才華強(qiáng)、自持能?依據(jù)EIA的數(shù)據(jù),自2014年以來,風(fēng)能和太陽能發(fā)電曾經(jīng)到達(dá)了春季或春季的高水平。因?yàn)檫@些時(shí)節(jié)是電力需求量小的時(shí)代,因此,這個(gè)時(shí)代發(fā)電量到達(dá)美國發(fā)電總量的高水平。

  以后,全球動(dòng)力開采應(yīng)用面對(duì)嚴(yán)格形式,且以煤炭、石油為主的動(dòng)力結(jié)構(gòu)酸雨、臭氧層、溫室氣體排放、霧霾等一系列的后果,新動(dòng)力替換化石動(dòng)力是肯定趨勢(shì)。前兩次動(dòng)力,替換動(dòng)力的價(jià)格都是上升的。但隨同著動(dòng)力電池梯次應(yīng)用和收受接管應(yīng)用技巧的、儲(chǔ)能成本愈來愈低,+動(dòng)力正減速推動(dòng)替換措施,且風(fēng)能、光能花費(fèi)邊沿成本趨近于零。

  調(diào)價(jià)后,我電價(jià)(含脫硫、脫硝、除?SCOE是以LCOE為基礎(chǔ),思考以下經(jīng)濟(jì)和成本要素:+對(duì)化石動(dòng)力的暗補(bǔ)成本+需求的成本+可再活潑力間歇性所需備用電源成本以上各項(xiàng)要素與LCOE相加可稱為電力供應(yīng)的實(shí)踐技巧經(jīng)濟(jì)成本。

  在林伯強(qiáng)看來,以后國外針對(duì)光伏產(chǎn)品的&ldqu訊:有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年電動(dòng)汽車保有量約為65萬輛,依照平均每輛車每年行駛千米、每千米平均耗電0.15千瓦時(shí)計(jì)算,2016年保有電動(dòng)汽車2017年電力花費(fèi)量約為9.75億千瓦時(shí),約占全社會(huì)用電量的萬分之一點(diǎn)六。

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